公开(公告)号：CN114695935A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202110625578.6

申请日：2021-06-04

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金周汉 ,  李宇宁

IPC: H01M8/2404 ,  H01M8/2457 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/04858 ,  B60L50/72

Abstract: 本申请涉及高压接合单元、燃料电池系统电源及其制造方法。一种燃料电池系统电源包括：燃料电池堆，被配置为使空气中的氢气和氧气彼此反应以便发电；高压转换器，被配置为提升燃料电池堆的输出功率；以及高压接合单元，被配置为将燃料电池堆的输出功率传输到高压转换器，并且从高压转换器接收高压功率。高压接合单元具有被配置为同时容纳燃料电池堆的输出端子和高压转换器的输入端子的结构。因此，可简化高压接合单元的组装结构，从而可提高生产率。此外，可以提高可维护性，从而可以有效地维护燃料电池车辆。

公开(公告)号：CN106558723B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201610554570.4

申请日：2016-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 权赫律 ,  金贤裕 ,  金周汉

IPC: H01M8/24 ,  H01M8/2465

Abstract: 本发明提供一种燃料电池堆，其包括多个设置有歧管的单元电池和端部结构体，该端部结构体包括集电板和端板。端部结构体布置在单元电池的最外侧中的每个。另外，传热构件布置在端部结构体和单元电池的最外侧之间，且在平面方向上接触单元电池的最外侧。