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公开(公告)号：CN103144602A
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201210258146.7
申请日：2012-07-24
IPC: B60R21/20 , B60R21/233
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/207 , B60R2021/23146
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的双腔室侧安全气囊装置，其可以包括：气体发生器，其安装至薄板气囊框架在车外方向上的一侧；安全气囊垫，其流体连接至所述气体发生器，且包含第一腔室和第二腔室，所述第二腔室安装在薄板气囊框架在车外方向上的一侧并流体连接至所述气体发生器和所述第一腔室，从而当气体发生器可以被启动时，所述第二腔室朝着薄板气囊框架的前方突出并展开，以保护乘客的上部身体的侧表面；以及绳索，所述绳索的一端固定至薄板气囊框架，所述绳索的中部包裹所述第一腔室，所述绳索的另一端在第一腔室和第二腔室的分界处缝制联接至所述安全气囊垫，所述绳索提供了指向以使得第一腔室朝着乘客的上部身体展开。
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公开(公告)号：CN109421650B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201711268701.3
申请日：2017-12-05
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/207 , B60R21/231
Abstract: 一种用于车辆的气囊和相关的车辆，该气囊包括气囊垫和系绳。所述气囊垫安装在座椅的一侧，由多个腔室构成。当气囊展开时，所述气囊垫延伸至座椅的前侧，并且多个腔室沿座椅的上下方向连续设置。所述系绳将所述多个腔室彼此连接或将一个腔室连接至车身。所述多个腔室包括部署在座椅前侧的正常室和在展开时朝向乘客弯曲的限制室。所述限制室由相邻的正常室按压，或由系绳拉动或按压。因此，所述限制室的前半部分朝着所述限制室的后半部分折叠，从而与乘客紧密接触。
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公开(公告)号：CN113401084A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010949384.7
申请日：2020-09-10
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明涉及一种车辆的座椅安全气囊，其设置在座椅靠背的侧面部且垫子向前展开，并且垫子的前部划分为配置在上部的头部腔室、配置在中央的胸部腔室以及配置在下部的骨盆腔室，该座椅安全气囊通过利用连接各个腔室的一根绳形状的第1拴带至第3拴带，以裹住乘客的方式保护乘客。
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公开(公告)号：CN108016397B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201710431973.4
申请日：2017-06-09
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/207
Abstract: 一种自立式中央侧气囊，包括：气囊垫，其被配置成位于座椅靠背的面向内部的一侧上；第一通孔，其被配置成贯穿气囊垫，第一通孔在前后方向上位于平分气囊垫的中心线的后侧；第二通孔，其被配置成贯穿气囊垫，第二通孔在前后方向上位于平分气囊垫的中心线的前侧；以及系绳，其被配置成贯穿第一通孔和第二通孔，并且具有固定在座椅靠背侧部上的两端。
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公开(公告)号：CN109421651A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711279721.0
申请日：2017-12-06
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/231 , B60R21/2338
Abstract: 用于车辆的侧面安全气囊装置包括下腔室和上腔室，以在车辆碰撞的情况下保护乘客免受侧面撞击。上腔室通过连接系带朝向乘客弯曲，以支撑乘客的颈部区域并防止颈部扭伤。当上腔室弯曲时，限制带在乘客的前方形成插入空间，使得当乘客由于碰撞惯性向前移动时，乘客的肩部区域被插入到插入空间。乘客的肩部区域被限制带围绕并支撑，使得乘客的身体被座椅限制。保护乘客免受撞击并且同时乘客受到座椅的限制，以最小化伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103359043B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201210413219.5
申请日：2012-10-25
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/2334
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/23138 , B60R21/2338 , B60R2021/23146 , B60R2021/23382
Abstract: 本发明提供一种侧面安全气囊装置。侧面安全气囊装置可以包括主气室，所述主气室设置在座椅一侧并朝向车门的方向对准以在发生车辆碰撞时向车门的方向展开，从而保护乘客免受侧面方向的碰撞；副气室，所述副气室连接至所述主气室的后部以使彼此流体连通，其中，所述副气室设置在所述主气室朝向座椅内部的一侧，以在所述副气室展开时向座椅内侧推动乘客；以及体积约束装置，所述体积约束装置设置在主气室的后部，其中，体积约束装置的两端分别固定至所述主气室的面向内侧的壁，以限制主气室的后部的展开宽度。
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公开(公告)号：CN102059998B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201010530262.0
申请日：2010-10-29
IPC: B60R21/20 , B60R21/205
CPC classification number: B60R21/205
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的气囊安装组件，以将乘客气囊壳体安装到前围板横杆，所述气囊安装组件可以包括安装支架，所述安装支架的第一端安装到所述乘客气囊壳体；以及固定单元，所述固定单元将所述安装支架的第二端安装到所述前围板横杆。
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公开(公告)号：CN112440924B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202010518187.X
申请日：2020-06-09
IPC: B60R21/207
Abstract: 本申请涉及一种车辆的座椅安全气囊，包括：第一缓冲垫和第二缓冲垫，设置在座椅靠背的上端部，在展开时从乘坐的乘客的两侧分别向上展开，所述第一缓冲垫的端部和所述第二缓冲垫的端部从乘客的上方向乘客的前方下降并弯曲；以及第三缓冲垫，设置在第一缓冲垫和第二缓冲垫之间，并且连接第一缓冲垫和第二缓冲垫。
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公开(公告)号：CN112026704B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911219431.6
申请日：2019-12-03
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/207 , B60R21/231
Abstract: 本发明涉及一种车辆的座椅安全气囊，其安装在座椅靠背的侧面部，气垫向前方展开，气垫的前部划分为配置在上方的头部腔室、配置在中央的胸部腔室和配置在下方的骨盆腔室，该车辆的座椅安全气囊通过利用连接各腔室的一根绳状的第一系绳至第四系绳，能够以包裹乘客的方式保护乘客。
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公开(公告)号：CN111301338B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201910376051.7
申请日：2019-05-07
Inventor： 权赫寅
IPC: B60R21/36
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的安全气囊设备。安全气囊设备通过被安装在其中乘客的位置和姿势可变的完全自主车辆中而能够在保护车辆和乘客的同时保护碰撞对象。安全气囊设备包括：充气机，设置在车身外面并且被配置为产生工作气体；壳体，安装至车身的边缘；缓冲部件，容纳在壳体中并且被配置为通过接收从充气机产生的工作气体而在从壳体释放时被充气，从而覆盖车辆的前部；以及拴带部件，设置在缓冲部件中，以确定缓冲部件的展开形状。
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