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公开(公告)号：CN116964798A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280020586.0
申请日：2022-03-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种能够防止由膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，形成有模块插入部，模块插入部包括形成为与中间壳体的内壁间隔开的外分隔壁；盖壳体，与中间壳体结合；中空纤维膜模块，插入模块插入部中并包括具有多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜束或者容纳有多个中空纤维膜的至少一个中空纤维膜盒；主动压力缓冲部，形成在中间壳体与模块插入部之间，以根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致模块插入部膨胀，或者消除压力差。
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公开(公告)号：CN113711400A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202080029546.3
申请日：2020-04-17
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 公开了一种燃料电池加湿器及其封装构件，该燃料电池加湿器可以以提高的生产率制造并且可以显著降低维护和维修成本。本发明的燃料电池加湿器包括：加湿模块，用于利用从燃料电池堆排出的废气中的水分加湿从外部供应的空气；以及盖，耦接到加湿模块的一端，其中，加湿模块包括中间壳体和至少一个盒，至少一个盒布置在中间壳体内并包括多个中空纤维膜，并且燃料电池加湿器还包括通过机械组件以气密方式耦接到加湿模块的一端的封装构件，从而可以在盖与仅中空纤维膜之间进行流体连通。
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公开(公告)号：CN107004872B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201580068134.X
申请日：2015-12-17
Applicant: 可隆工业株式会社
Abstract: 本发明提供中空纤维膜盒式加湿组件及其制造方法。该组件包括：壳体；共用中空纤维膜盒，夹在沿着壳体长度方向插入壳体的多个中空纤维膜束的两端部；划分部，形成在壳体内，对多个中空纤维膜束进行划分；封装部，一次性地对多个共用中空纤维膜盒及中空纤维膜束封装在壳体内。该方法包括下述步骤：准备共用中空纤维膜盒，其夹在中空纤维膜束的两端部；制造壳体，壳体具有划分部，根据共用中空纤维膜盒的形状和数量被确定其容量，以划分中空纤维膜束；将多个共用中空纤维膜盒和中空纤维膜束插入壳体内而进行排列；将多个共用中空纤维膜盒和中空纤维膜束一次性地封装在壳体内。本发明能够根据共用中空纤维膜盒的形状和数量制造壳体并将其扩大利用为多种容量的产品，根据共用中空纤维膜盒的形状、数量和尺寸比例而提高利用效率，以简化的封装能够减少制造时间和成本。
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公开(公告)号：CN106102881A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201580012937.3
申请日：2015-03-23
Applicant: 可隆工业株式会社
CPC classification number: B01D63/04 , B01D63/02 , B01D63/043 , B01D2313/08 , B01D2313/083 , B01D2313/26 , B01D2319/04 , H01M8/04149
Abstract: 本发明涉及一种中空纤维膜组件，其包括：壳体部，包括第一流体流入口和第一流体流出口以及第二流体流入口和第二流体流出口；中空纤维膜束，包括多个中空纤维膜，并设置在所述壳体部内部，使所述第一流体在所述中空纤维膜内部流动并使所述第二流体在所述中空纤维膜外部流动，其中，所述中空纤维膜束包括多孔管，所述多孔管的两端被封堵，在所述多孔管的侧面包括有多个气孔。通过去除向中空纤维膜束外部流动的流体难以渗透的区域来使所述流体的流动均匀，由此在所述中空纤维膜处于高集成的情况下也能够使所述中空纤维膜组件的性能达到最大化。
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公开(公告)号：CN104620431A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201380047478.3
申请日：2013-09-17
Applicant: 可隆工业株式会社
CPC classification number: H01M8/04149 , B01D63/04 , B01D63/043 , B01D69/08 , B01D2313/08 , B01D2313/20 , B01D2313/23 , B01D2319/02 , B01F3/04007 , B01F2215/0098 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种中空纤维膜组件，尤其是，当外部流体通过壳体时产生的通道压力差得到减小的技术，从而实现流体以均匀流率通过各通道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119631206A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202380057053.4
申请日：2023-07-05
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/04
Abstract: 本发明涉及一种用于燃料电池加湿器的盒和燃料电池加湿器，其中，盒设置在燃料电池加湿器中，燃料电池加湿器通过使用湿润气体对要供应到燃料电池堆的干燥气体进行加湿，并且盒包括：内壳体，内壳体具有位于各端的开口；内部入口，内部入口形成在内壳体上，并且被配置为将第一气体引入内壳体中；内部出口，内部出口沿着第一轴方向设置在与内部入口间隔开的位置，并且被配置为将第一气体从内壳体的内部排出；以及中空纤维膜束，中空纤维膜束被容纳在内壳体内部，其中，中空纤维膜束包括通过编织至少两个中空纤维膜而形成的多个编织的中空纤维膜。
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公开(公告)号：CN119630469A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202380057052.X
申请日：2023-07-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: B01D63/02 , H01M8/04119 , C08L71/12 , C08L25/10
Abstract: 本发明涉及一种中空纤维膜盒、用于燃料电池的加湿器和包括该加湿器的燃料电池。中空纤维膜盒具有优异的耐热性和耐水解性，并且热变形温度为120℃以上且吸湿率为1％以下，因此可以最小化在燃料电池的使用期间可能发生的机械性能降低和尺寸变化，从而提高产品的耐用性。
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公开(公告)号：CN114730896B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202080083145.6
申请日：2020-11-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池加湿器的筒体和燃料电池加湿器，所述筒体包括：内壳，所述内壳插入到燃料电池加湿器的中壳中，用于使用从燃料电池堆排出的湿气对从外部供应的干燥气体进行加湿；多个中空纤维膜，容纳在内壳内；第一灌封部，与内壳联结，并且固定每个中空纤维膜的一侧；第二灌封部，与内壳联结，并且固定每个中空纤维膜的另一侧；以及联锁构件，用于将内壳连接到中壳，使得中壳和内壳连接，从而根据位于中壳内的湿气的压力而移动。
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公开(公告)号：CN116964795A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202280019787.9
申请日：2022-03-03
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池加湿器，其能够防止冷凝水进入运行中的燃料电池堆。根据本发明实施例的燃料电池加湿器包括：加湿模块，具有第一端和第二端，加湿模块包括壳体和设置在壳体中的多个中空纤维膜，壳体具有用于接收从燃料电池堆排出的废气的废气入口和用于排出废气的废气出口；第一盖，具有将通过加湿模块加湿的空气供应到燃料电池堆的空气出口；第二盖，具有用于接收从外部供应的空气的空气入口；旁通管，用于将在第一盖的内部空间产生的冷凝水或从中空纤维膜流入第一盖的内部空间的冷凝水传输到废气流经的壳体的内部空间；冷凝诱导部，从空气出口延伸，以使加湿空气膨胀来降低其速度的同时诱导冷凝水的冷凝。
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公开(公告)号：CN116888779A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202280015361.6
申请日：2022-01-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池膜加湿器，其根据中空纤维膜之间流动的流体的温度调节中空纤维膜之间的间隙，以提高加湿效率。根据本发明实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体；盖，与中间壳体紧固；多个中空纤维膜，设置在中间壳体内并与从外部供应的空气以及从燃料电池堆流入的废气交换水分，以加湿空气；以及间隙调节管，设置在多个中空纤维膜之间，并由具有与多个中空纤维膜不同的热膨胀系数的材料形成，以根据燃料气体的温度调节多个中空纤维膜之间的间隙。
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