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公开(公告)号：CN105564253A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510736684.6
申请日：2015-11-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60L8/00 , B60K16/00 , B60R16/033
Abstract: 本发明涉及一种用于车顶的太阳能电池的电互连系统。该系统包括车辆的固定部件和车辆的可动部件。可动部件具有太阳能电池模块安装在其上并且包括至少一个组件在移动部件移动时与固定部件保持接触。一个或多个第一电线从可动部件的太阳能电池模块延伸。一个或多个第一电线的每一个具有固定至可动部件的至少一个组件中的一个组件的端部。一个或多个第二电线安装于固定部件上。当可动部件移动时，一个或多个第二电线与第一电线的端部保持接触。
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公开(公告)号：CN103137337A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210111938.1
申请日：2012-02-29
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2022 , H01G9/20 , H01G9/2059 , Y02E10/542
Abstract: 本发明公开一种使用薄玻璃板基板的染料敏化太阳能电池模块及其制造方法。该染料敏化太阳能电池模块包括：工作电极，通过在透明导电基板上堆叠收集器和吸附有染料的光电极而形成；对电极，通过在透明导电基板上堆叠收集器和催化电极而形成；以及电解质，填充在用密封剂密封的工作电极与对电极之间的空间内。在形成用于电极的透明导电基板的玻璃基板中，用于对电极的玻璃基板是比用于工作电极的玻璃基板更薄的薄玻璃板基板。
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公开(公告)号：CN102975597A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110371938.0
申请日：2011-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J7/00 , G05D3/10 , H01L31/042
CPC classification number: G05D3/105 , F24S25/70 , F24S30/48 , H02S20/00 , H02S20/32 , Y02E10/47 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 本发明公开了一种车辆用太阳光线跟踪太阳能电池装置。该装置包括：车身面板，其具有安装太阳能电池的顶面；一个或多个高度可调致动器，其安装在车身面板的底面上并且上下移动；以及集成控制器，其通过综合使用从安装在车辆上的各种传感器输出的信号来控制高度可调致动器的操作，该信号由集成控制器用于确定太阳能电池的最高效定位。
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公开(公告)号：CN107915845B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201611158383.0
申请日：2016-12-15
Abstract: 本发明提供能够控制自组装结构的咔唑类接枝共聚物及其合成方法。具体地，该共聚物能够控制自组装结构，其能够通过控制作为线团的聚乳酸(PLA)的分子量和咔唑共聚物的分子量而控制聚合物结构的形态和孔尺寸，以制备下式1的聚(咔唑)‑线团接枝共聚物，并提供了其合成方法。在式1中，X表示0.05至0.1，m表示7至8的整数，n表示56至84的整数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105870208A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510800369.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01L31/02
CPC classification number: B32B37/0046 , B32B37/003 , B32B37/18 , B32B2315/08 , B32B2457/12 , H01L31/048 , H01L31/18 , Y02E10/50 , H01L31/02
Abstract: 本发明提供一种用于去除叠层组件的气泡的真空环以及使用该真空环结合叠层组件的方法。真空环在内侧形成凹部，使得凹部的上端和下端分别密封地接触叠层组件的顶面和底面，并且通过凹部的上端和下端配合在叠层组件的角部而形成内部空间。内部空间与真空源连通，以便去除在叠层组件的各层之间和真空环中存在的气泡。真空环包括多个突起部件，突起部件在从凹部的下端向上隔开对应于叠层组件厚度的距离并且从凹部的上端向下隔开配置间隔的位置，从凹部的底部向内侧突出。此外，通过使用真空环来制造叠层组件，从而通过使用形成在突起部件的侧端与结合罩之间的空隙实现有效排气。
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公开(公告)号：CN104900411A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201410799916.8
申请日：2014-12-18
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2013 , H01G9/2004 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , Y02E10/542
Abstract: 本发明涉及一种非挥发性的电解质和使用该非挥发性的电解质制造染料敏化太阳能电池的方法。具体地，该电解质可以在太阳能电池模块的耐久性测试期间维持稳定性。此外，可以防止在现有技术中出现的模块的密封破损，并且可提高离子迁移率从而提高效率。
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公开(公告)号：CN103101433A
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201210205827.7
申请日：2012-06-18
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K16/00 , H01L31/045
CPC classification number: H01L31/042 , B32B17/10018 , B32B17/10761 , B32B27/00 , B32B2457/12 , B60J7/04 , B60K16/00 , B60K2016/003 , H01L31/022466 , H01L31/02366 , H01L31/03926 , H01L31/049 , H02S20/26 , Y02B10/10 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 本发明公开一种车用太阳能电池天窗，其中设置有使用能够根据车辆车身的曲率而灵活弯曲的基板的太阳能电池。更加具体地，太阳能天窗使用低价的半透明太阳能电池。在车用太阳能电池天窗中，太阳能电池模块附着至天窗的一侧。该太阳能电池模块包括能沿着天窗的弯曲表面而弯曲的柔性塑料基板，该柔性塑料基板可以由包括聚乙烯、聚丙烯、聚酯、聚丙烯基（polyacryl）、聚酰亚胺、聚酰胺、和聚苯乙烯的聚合物、混合两种或多种聚合物的共混材料、或共聚物制造而成。
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公开(公告)号：CN102983004A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201110462935.8
申请日：2011-12-26
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01G9/2027 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2068 , H01L31/1884 , H01L51/445 , Y02E10/542
Abstract: 本发明提供了一种染料敏化太阳能电池，包括：工作电极，其包括涂覆在透明基板的表面上的透明导电层，吸收光并发射电子的染料所吸附到的氧化物半导体厚膜，和金属电极；以及对电极，其包括涂覆在透明基板的表面上的透明导电层，金属电极，和催化电极；其中金属线形成在工作电极的透明基板中或者工作电极的透明导电层中，并且金属线导电地连接至集电极。
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公开(公告)号：CN102464913A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110065596.X
申请日：2011-03-14
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: C09D11/322 , B82Y30/00 , C01G23/053 , C01P2002/72 , C01P2004/64 , C09D11/52 , C23C18/1216 , C23C18/125 , H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01L51/0005 , H01L51/0022 , H01L51/0086 , Y02E10/542 , Y02E10/549
Abstract: 本发明提供一种半导体氧化物油墨组合物、制造该组合物的方法、以及制造光电转换元件的方法。喷墨印刷用半导体氧化物油墨组合物包括半导体氧化物和溶剂，其中相对于100重量份的总组合物，该半导体氧化物包括0.1～20重量份。
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