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公开(公告)号：CN103863055B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201310167117.4
申请日：2013-05-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60H1/00
CPC classification number: F25B21/02 , B60H1/00478 , F25B2321/0252
Abstract: 一种用于车辆的空气调节装置，该空气调节装置包括设置在通风通道上的彼此重叠的蒸发器芯和加热器芯，以及具有发热表面和吸热表面的热电设备。包括第一冷却通道和第二冷却通道的冷却管线，其中冷却水通过第一冷却通道在吸热表面和蒸发器芯周围循环，冷却水通过第二冷却通道在吸热表面和发动机周围循环；以及包括第一加热通道和还包括第二加热通道的加热管线，其中冷却水通过第一加热通道在发热表面和加热器芯周围循环，冷却水通过第二加热通道在发动机和加热器芯周围循环。控制器在加热模式下控制通过第二冷却通道和第一加热通道的并行循环或通过第二加热通道的循环。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104210429B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201310406519.5
申请日：2013-09-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: B60R7/04
CPC classification number: B60N3/104 , F25B21/04 , F25B2321/025 , F25D31/008
Abstract: 一种用于车辆的存储组件，包括：壳体，所述壳体具有形成在其后端处的出口；冷却和加热杯托，所述冷却和加热杯托安装在所述壳体中并且具有附接到其侧端表面的热电元件；便利装置，所述便利装置布置为在所述壳体中邻近所述热电元件的侧面，并且包括存储托盘或电控制开关；热交换片和鼓风机，所述热交换片和所述鼓风机布置在所述壳体的后端的出口侧处；以及热管道，所述热管道具有一端和另一端，所述一端连接到所述热电元件，所述另一端延伸以避开或横越所述便利装置并且连接到所述热交换片。
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公开(公告)号：CN103863054B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201310163851.3
申请日：2013-05-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: B60H1/00
CPC classification number: F25B21/02 , B60H1/00478 , F25B2321/0252
Abstract: 一种用于电动车辆的空气调节装置，该空气调节装置包括设置在通风通道中的主芯；具有第一表面和第二表面的热电设备，其执行发热或吸热。设置了空气调节通道和废热通道，冷却水通过空气调节通道在热电设备的第一表面和主芯周围循环，并且所述冷却水通过废热通道在热电设备的第二表面和电部件周围循环。控制器，所述控制器配置成控制热电设备，使得第一表面和第二表面分别作为发热表面和吸热表面，并且在制热模式期间控制通过空气调节通道和废热通道的循环。
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公开(公告)号：CN104545266A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410244681.6
申请日：2014-06-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: A47G19/22
Abstract: 本发明提供了一种加热和冷却杯座，其包括：座主体、热交换器、珀尔帖元件和热管以及散热模块和散热风扇，其中，所述座主体储存饮料容器，形状为包围饮料容器，以及引入风的吹风孔；所述热交换器具有联接到座主体的外侧以覆盖吹风孔的前面以及入口，从而允许引入到入口中的风进行热交换，并然后通过吹风孔排放到座主体；所述珀尔帖元件具有联接到热交换器的后表面的前面，并且所述热管具有联接到珀尔帖元件的后表面的一个端部部分以及延伸到侧向的另一个端部部分的前面；散热模块联接到热管的一个端部部分并且散热风扇设置在散热模块的后面。
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公开(公告)号：CN103900284A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310152674.9
申请日：2013-04-27
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
CPC classification number: F25B21/02 , B60H1/00478 , F28D9/00 , F28D9/0037 , F28D9/005 , H01L35/02 , H01L35/30
Abstract: 本发明公开了一种具有热电元件的热交换器。热发生组合件在其内限定了循环空间，并具有在一端的上部中的通道和在相对的一端的下部中的通道。热吸收组合件在其内限定了循环空间，并具有在一端的下部中的通道和在相对的一端的上部中的通道。所述热发生组合件和所述热吸收组合件彼此堆叠。所述热电元件布置在所述热发生组合件和所述热吸收组合件之间，并具有与所述热发生组合件邻接的热发生表面，以及与所述热吸收组合件邻接的热吸收表面。
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公开(公告)号：CN103863055A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310167117.4
申请日：2013-05-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 甲乙汽车技术株式会社
IPC: B60H1/00
CPC classification number: F25B21/02 , B60H1/00478 , F25B2321/0252
Abstract: 一种用于车辆的空气调节装置，该空气调节装置包括设置在通风通道上的彼此重叠的蒸发器芯和加热器芯，以及具有发热表面和吸热表面的热电设备。包括第一冷却通道和第二冷却通道的冷却管线，其中冷却水通过第一冷却通道在吸热表面和蒸发器芯周围循环，冷却水通过第二冷却通道在吸热表面和发动机周围循环；以及包括第一加热通道和还包括第二加热通道的加热管线，其中冷却水通过第一加热通道在发热表面和加热器芯周围循环，冷却水通过第二加热通道在发动机和加热器芯周围循环。控制器在制热模式下控制通过第二冷却通道和第一加热通道的并行循环或通过第二加热通道的循环。
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