公开(公告)号：CN108099629B

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN201710616988.8

申请日：2017-07-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  高丽大学校产学协力团

Inventor： 梁珍荣 ,  河泰宗 ,  金荣珍 ,  金容伸 ,  李相勋

IPC: B60L53/20 ,  B60L50/52 ,  B60L58/20 ,  B60L15/20 ,  H02M3/335 ,  H02M1/34

Abstract: 本发明提供一种车辆，包括：第一电池，配置为以第一电压输出电力；第二电池，配置为以第二电压输出电力；以及直流(DC)‑DC变换器，配置为将第一电池的第一电压转换为第二电压，并将第二电压的电力供应至第二电池。DC‑DC变换器可包括变压器、至少一个开关、至少一个整流二极管和缓冲电路。变压器配置为将第一电压变换为第二电压。至少一个开关配置为控制从第一电池输入至变压器的第一电流。至少一个整流二极管配置为对从变压器输出的交流电(AC)进行整流。缓冲电路配置为防止过电压施加至至少一个整流二极管。

公开(公告)号：CN108233705B

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN201711180749.9

申请日：2017-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李允植 ,  李岱雨 ,  河泰宗 ,  吕寅勇 ,  宋秉燮

IPC: H02M3/155

Abstract: 本公开提供一种包括能够控制脉冲宽度调制(PWM)的多个开关器件的转换器控制装置，所述转换器控制装置包括：效率确定器，其被配置为可变地改变栅极端子的电阻，其中基于流过转换器的电流的量，将用于控制开关器件的PWM的PWM信号施加到栅极端子。

公开(公告)号：CN113270932A

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN202010803584.1

申请日：2020-08-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 河泰宗 ,  姜炳求 ,  李岱雨 ,  李允植

IPC: H02J7/14 ,  H02P27/06

Abstract: 本公开提供了一种可以通过集成产生电力的马达控制器和转换电力的电力供应装置来减小整体系统尺寸的车辆电力转换装置。车辆电力转换装置包括：驱动马达，连接到发动机；电力转换器，选择性地以多个模式转换电力以产生与驱动马达的操作有关的电力。第一电池供应用于转换的电力或接收转换后的电力。

公开(公告)号：CN108092514B

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201710235694.0

申请日：2017-04-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  李宇宁 ,  金骏浩 ,  河泰宗 ,  车载银 ,  杨真明 ,  吕寅勇

IPC: H02M3/335 ,  H02M1/14 ,  H02J7/00 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明涉及具有DC‑DC变换器的车辆及控制车辆用DC‑DC变换器的方法。本发明提供了一种车辆，其可包括：第一电池，输出具有第一电压的功率；第二电池，输出具有第二电压的功率；DC‑DC变换器，将第一电池的第一电压变换为第二电压，并且将具有第二电压的功率供应至第二电池。DC‑DC变换器可包括：变压器，将第一电压变换为第二电压；第一开关，控制从第一电池输入至变压器的第一电流；电流传感器，测量从变压器输出至第二电池的第二电流的值；以及控制器，基于设定的导通/截止频率来导通/截止第一开关。控制器可基于第二电流的测量值来对第一开关的导通/截止进行延时。

公开(公告)号：CN108092514A

公开(公告)日：2018-05-29

申请号：CN201710235694.0

申请日：2017-04-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李岱雨 ,  李宇宁 ,  金骏浩 ,  河泰宗 ,  车载银 ,  杨真明 ,  吕寅勇

IPC: H02M3/335 ,  H02M1/14 ,  H02J7/00 ,  B60R16/033

Abstract: 本发明涉及具有DC-DC变换器的车辆及控制车辆用DC-DC变换器的方法。本发明提供了一种车辆，其可包括：第一电池，输出具有第一电压的功率；第二电池，输出具有第二电压的功率；DC-DC变换器，将第一电池的第一电压变换为第二电压，并且将具有第二电压的功率供应至第二电池。DC-DC变换器可包括：变压器，将第一电压变换为第二电压；第一开关，控制从第一电池输入至变压器的第一电流；电流传感器，测量从变压器输出至第二电池的第二电流的值；以及控制器，基于设定的导通/截止频率来导通/截止第一开关。控制器可基于第二电流的测量值来对第一开关的导通/截止进行延时。