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公开(公告)号：CN105701876B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201510524530.0
申请日：2015-08-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置和方法。一种用于处理多个记录策略的装置包括：记录策略输入单元，被配置为接收用于车辆数据的多个记录策略；记录策略存储器，被配置为存储由记录策略输入单元接收的记录策略；记录策略分析器，被配置为解析存储在记录策略存储器中的记录策略并且从所解析的记录策略提取变量；规则制定器，被配置为基于通过记录策略分析器提取的变量来制定记录策略应用规则；以及记录策略处理器，被配置为根据由规则制定器制定的记录策略应用规则读取并且处理存储在记录策略存储器中的对应的记录策略。
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公开(公告)号：CN109671177A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201711237493.0
申请日：2017-11-30
IPC: G07C5/00
CPC classification number: G07C5/008
Abstract: 本发明涉及一种车辆的数据管理装置，其包括：数据收集器，其收集车辆数据；策略管理器，其生成用于管理所收集的车辆数据的第一数据策略信息，并且将第一版本信息和第一生成时间信息分配并存储到第一数据策略信息；策略信息分析器，其分析第一数据策略信息以提取策略应用变量和数据收集信息；数据处理器，其基于策略应用变量、数据收集信息和第一生成时间信息处理所收集的车辆数据；以及同步管理器，其将第一数据策略信息、第一版本信息、第一生成时间信息和处理后的车辆数据发送到服务器。
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公开(公告)号：CN104104584B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201310504037.3
申请日：2013-10-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种车辆信息提供系统。一种车辆信息提供装置基于消息策略脚本提供车辆信息，该策略脚本包括包含多个服务中的每一个所需要的数据的消息ID、消息中数据的位置和长度以及每一个服务所需要的数据的时间间隔。该装置通过过滤消息ID或者时间间隔提供消息，或者创建并且提供仅包含必要数据的新消息。
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公开(公告)号：CN106671914A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201610511419.2
申请日：2016-06-30
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R16/037 , B60J5/04 , G06F17/30
CPC classification number: H04W4/008 , B60K35/00 , B60K2350/2052 , B60K2350/2069 , B60K2350/352 , B60N2/0248 , B62D1/181 , H04L67/42 , H04W4/80 , B60R16/037 , B60J5/04 , G06F17/30943 , G06F17/30964
Abstract: 本发明涉及一种用于调节车辆的驾驶者的驾驶位置的装置，其包括：与用户的外部终端执行无线通信的通信模块；感测车辆的门的打开或关闭的门模块；以及控制器，当车辆的门打开时，经由通信模块从外部终端接收识别用户的用户信息，从大数据服务器检索与用户信息相对应的驾驶位置调节信息，并且基于驾驶位置调节信息调节驾驶位置。
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公开(公告)号：CN106611498A
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201610387312.1
申请日：2016-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H04W28/0231 , H04L1/00 , H04L67/12 , H04W4/046 , H04W28/04 , H04W84/005 , G08G1/0112
Abstract: 车辆终端包括用于收集车辆的行驶信息的数据收集器、用于执行与其他车辆终端的无线通信的第一通信器、用于执行与位于路边的路边终端的无线通信的第二通信器、以及用于使用行驶信息产生对应车辆传输数据的控制器，其中控制器将从其他车辆终端提供的其他车辆传输数据与对应车辆传输数据相互比较，并且当其他车辆传输数据和对应车辆传输数据之间的误差在可允许的误差范围之内时，通过第二通信器传输被分配到对应车辆传输数据的标识信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106561034A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610417117.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了用于构造传感器的利用信息的设备及其方法，其能够从移动装置收集关于安装在位于车辆内的乘客的移动装置内的各种传感器的信息，将关于传感器的信息与安装在车辆中的各种传感器的特性比较，并执行分析以产生利用信息，使得安装在移动装置中的各种传感器可在车辆中利用。用于构造传感器的利用信息的设备，通过考虑车辆的传感器的类型、功能和位置匹配移动装置的传感器，构造在移动装置中设置的各种传感器和在车辆中设置的各种传感器之间的利用信息。
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公开(公告)号：CN106453465A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510876215.4
申请日：2015-12-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及用于车辆控制器与外部资源之间交互工作的系统和方法。用于车辆控制器与外部资源之间交互工作的系统包括至少一个车辆控制器，其安装在车辆内并且被配置为控制车辆的操作。至少一个外部设备基于车辆控制器的请求提供外部资源的处理信息。车辆移动网关经由车辆内部网络连接到车辆控制器，并且经由车辆外部网络连接到外部设备，从而进行对接，使得车辆控制器和外部设备可以彼此通信。
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公开(公告)号：CN102959519B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201180032537.0
申请日：2011-03-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 梨花女子大学校产学协力团
IPC: G06F11/22
CPC classification number: G06F11/26 , G06F11/3636
Abstract: 本发明涉及一种系统测试设备，所述系统测试设备包括：插入模块，其配置为将测试代理插入进程控制块；挂钩模块，其配置为在发生涉及测试目标的事件时使用测试代理将测试目标挂钩到测试代码；扫描模块，其配置为在测试目标挂钩时，收集与发生涉及测试目标的事件的进程有关的测试信息；以及记录模块，其配置为存储由扫描模块收集的测试信息。
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公开(公告)号：CN105701876A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510524530.0
申请日：2015-08-24
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G07C5/00
Abstract: 本公开涉及用于处理多个记录策略的装置和方法。一种用于处理多个记录策略的装置包括：记录策略输入单元，被配置为接收用于车辆数据的多个记录策略；记录策略存储器，被配置为存储由记录策略输入单元接收的记录策略；记录策略分析器，被配置为解析存储在记录策略存储器中的记录策略并且从所解析的记录策略提取变量；规则制定器，被配置为基于通过记录策略分析器提取的变量来制定记录策略应用规则；以及记录策略处理器，被配置为根据由规则制定器制定的记录策略应用规则读取并且处理存储在记录策略存储器中的对应的记录策略。
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公开(公告)号：CN105681386A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510613282.7
申请日：2015-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明涉及用于收集车辆数据的系统和方法。用于收集车辆数据的系统，包括：至少一个车辆控制器，位于车辆网络中、被配置为控制车辆的行驶；服务器，被配置为当至少一个车辆控制器中的任一个被选择时，监控车辆网络的负载状态并且通过根据车辆网络中的可用容量调整与所选择的车辆控制器对应的控制参数来请求数据收集；以及数据收集设备，被配置为通过基于车辆网络的负载状态确定误差范围来根据服务器的请求对应于控制参数的数据。至少一个车辆控制器检测对应于控制参数的数据并且基于车辆网络的负载状态和误差范围来安排和传输对应于控制参数的数据。
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