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公开(公告)号：CN100541130C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200410081719.9
申请日：2004-12-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/00 , G01C21/26 , G08G1/0969
CPC classification number: G08G1/096811 , G01C21/3617 , G01C21/3691 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/096844 , G08G1/096872 , G08G1/096883 , G08G1/096888
Abstract: 本发明提供一种导航系统，其中根据模式化的用户生活信息求出出发预测时刻以及目的地，做成和包含上述出发预测时刻的时间范围以及包含上述目的地的地理范围相对应的交通预测信息，用户乘车启动导航装置后，马上就可以使用交通预测信息。该导航系统包括：收集用户的生活信息的输入处理部(22)；将收集的上述生活信息模式化并注册的生活信息处理部(26)；和根据模式化的生活信息求出出发预测时刻以及目的地，做成和包含上述出发预测时刻在内的时间范围以及包含上述目的地在内的地理范围相对应的交通预测信息的预测处理部(27)。
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公开(公告)号：CN1746624A
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：CN200510099189.5
申请日：2005-09-08
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 提供一种可以简单且易懂地输出用户希望的设施的导航装置。变更处理部(35)，在设施信息显示图像上的设施显示变更图标被按下时，从设施信息记忆部(23)中记忆的设施信息中，检索在现在地的行驶方向前方上的设施，然后，从附加设施信息记忆部(25)内记忆的附加设施信息中检索已检索到的设施内的附加设施。接着，在设施显示变更画面上显示设施全部种类的设施图标，并仅使在现在地的行驶方向前方上的设施可能被选择。还有，在设施显示变更画面上显示附加设施全部种类的附加设施图标，并仅使在现在地的行驶方向前方上的附加设施可能被选择。然后，在导向画面上显示用户选择的设施或者具有用户选择的附加设施的设施中距现在地最近的3个。
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公开(公告)号：CN1577321A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410058724.8
申请日：2004-07-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/3617 , G01C21/3691 , G08G1/096741 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种汽车用交通信息通知系统以及采用该交通信息通知系统的汽车用导航系统，微计算机(30)，根据汽车的行驶历史数据进行模式分类的路径被看作为上班路径并且没有在已经登录在存储装置(40)中的登录路径中时，自动将该模式分类路径登录到存储装置(40)中。再有，微计算机(30)，来自道路交通信息系统(T)的实际交通信息，与已经登录在存储装置(40)中的作为经常性路径的登录路径的交通信息进行比较，在异常时，在输出装置(60)显示该异常的交通信息。这样，自动进行汽车的向导路径的登录，同时该登录向导路径上的实际交通信息为异常时通知该交通信息。
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公开(公告)号：CN1715835B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200510082185.6
申请日：2005-07-01
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096827 , G01C21/3492
Abstract: 探索到设定的目的地(52)的路线并进行引导的导航系统，带有：储存有包括有探索数据以及与区域有关的信息的地图数据和交通信息的记忆装置和、探索到上述目的地(52)的多条路线，在该路线通过特定区域时，算出通过特定区域内的链路的通过预测时刻的探索处理部和、对于上述特定区域内的链路，根据上述交通信息，作成在上述通过预测时刻时的预测交通信息的预测处理部。车载装置可以利用在车辆预测通过时刻时的预测交通信息、可以探索可能避开堵塞的路线。
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公开(公告)号：CN101799296A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200910150886.7
申请日：2005-08-01
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G01C21/3476 , G01C21/3617 , G01C21/3694
Abstract: 本发明提供一种信息提供系统，能够简单地知道到各种地点的到达时刻。具有：将满足给定登录条件的地点登录作为登录地点的地点登录处理机构、选择给定登录地点作为预定到达显示地点的预定到达显示地点选择处理机构、计算出到各预定到达显示地点的预定到达的预定到达计算处理机构、以及在地图画面上显示预定到达的预定到达显示处理机构。由于将满足给定登录条件的地点登录作为登录地点、选择给定登录地点作为预定到达显示地点、计算出到各预定到达显示地点的预定到达、并在地图画面上显示，所以驾驶员能够简单地知道到各种地点的到达时刻。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1773566B
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200510125408.2
申请日：2005-11-14
Applicant: 爱信艾达株式会社
Abstract: 提供一种信息收集系统，具有：现在地检测部，其检测出现在地；行驶信息制作处理机构，其制作伴随车辆的行驶的行驶信息；位置信息发送处理机构，其将现在地作为位置信息发送到信息中心(51)；其它车辆行驶实际情况取得请求处理机构，其将其它车辆行驶实际情况取得请求发送到信息中心(51)；和行驶信息收集处理机构，其基于其它车辆行驶实际情况取得请求，收集在基于位置信息所设定的特定区域内的车辆的行驶信息。由于仅收集基于位置信息所设定的特定区域内的车辆的行驶信息，故能够实时取得其它车辆行驶实际情况。能够降低用于将行驶信息发送至信息中心(51)的通信费，并降低用于信息收集的费用，而不会徒劳地进行通信。
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公开(公告)号：CN1715835A
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN200510082185.6
申请日：2005-07-01
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096827 , G01C21/3492
Abstract: 探索到设定的目的地(52)的路线并进行引导的导航系统，带有：储存有包括有探索数据以及与区域有关的信息的地图数据和交通信息的记忆装置和、探索到上述目的地(52)的多条路线，在该路线通过特定区域时，算出通过特定区域内的链路的通过预测时刻的探索处理部和、对于上述特定区域内的链路，根据上述交通信息，作成在上述通过预测时刻时的预测交通信息的预测处理部。车载装置可以利用在车辆预测通过时刻时的预测交通信息、可以探索可能避开堵塞的路线。
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公开(公告)号：CN1657877A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510009375.5
申请日：2005-02-21
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096827 , G01C21/3446 , G01C21/3492 , G08G1/096844
Abstract: 提供了一种在提供行驶时间最短的导航路线时，减轻路线搜索处理负担的路线搜索装置以及路线搜索方法。其通过：根据备选路线计算出的到达预测时刻Tg、并根据该到达预测时刻Tg下的目的地附近区域(Rg)的交通信息预测数据，在连接节点Lg和目的地之间对路线进行搜索；根据当前的出发地附近区域(Rs)的交通信息数据，在当前位置(S)和连接节点Ls之间对路线进行搜索。将这两条搜索路线、与连接节点Hs和连接节点Hg之间的路线连接起来得到连接路线，计算该连接路线的需要时间，将需要时间最短的连接路线确定作为导航路线。
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公开(公告)号：CN1577321B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN200410058724.8
申请日：2004-07-29
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/096716 , G01C21/3617 , G01C21/3691 , G08G1/096741 , G08G1/096775
Abstract: 本发明提供一种汽车用交通信息通知系统以及采用该交通信息通知系统的汽车用导航系统，微计算机(30)，根据汽车的行驶历史数据进行模式分类的路径被看作为上班路径并且没有在已经登录在存储装置(40)中的登录路径中时，自动将该模式分类路径登录到存储装置(40)中。再有，微计算机(30)，来自道路交通信息系统(T)的实际交通信息，与已经登录在存储装置(40)中的作为经常性路径的登录路径的交通信息进行比较，在异常时，在输出装置(60)显示该异常的交通信息。这样，自动进行汽车的向导路径的登录，同时该登录向导路径上的实际交通信息为异常时通知该交通信息。
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公开(公告)号：CN1690655B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200510056011.2
申请日：2005-03-22
Applicant: 爱信艾达株式会社
CPC classification number: G08G1/0104
Abstract: 一种交通信息的传送装置和传送方法，搜索该汽车从检测出的现在位置到目的地的暂定线路，对于在该暂定路线内的各目标区域，计算出在每个路段现状数据或者预测数据和对应该通过时刻的在记忆装置中积蓄的积蓄数据的比例，如果该比例在规定值以上，就将该路段设定为特殊数据。将该特殊数据的值在30％以上的目标区域内的全部路段的现状数据或者预测数据传送给导航装置。这样仅将和导航装置预先取得的交通信息不同的交通信息传送。
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