公开(公告)号：CN102032018A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010276118.9

申请日：2010-09-06

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 宫地永治 ,  小野寿

IPC: F01M1/16 ,  F01M1/02

CPC classification number: F01M1/16

Abstract: 本发明公开了一种车用机油供给装置(1)，包括：油泵(4)，由内燃机的转动驱动；油压作动器(5)，从油泵(4)向其供给机油；发动机润滑系统(6)，从油泵(4)向其供给机油；机油供给调节阀(2)，调节从油泵(4)向油压作动器(5)和发动机润滑系统(6)的机油供给状态；第一供给油路(44)，从油泵(4)向油压作动器(5)供给机油；以及，第二供给油路(45)，从油泵(4)向发动机润滑系统(6)供给机油，其中：机油供给调节阀(2)将机油持续地分流至第一供给油路(44)和第二供给油路(45)。

公开(公告)号：CN101178064A

公开(公告)日：2008-05-14

申请号：CN200710166544.5

申请日：2007-11-05

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 小野寿 ,  沼波晃志

IPC: F04C14/24 ,  F04C2/10 ,  F01M1/02 ,  F01M1/16

CPC classification number: F04C2/102 ,  F04C14/12 ,  F04C14/24

Abstract: 本发明披露了一种供油装置(X)，包括：从出油口(31)向工作油被供给部分(7)供给工作油的第一油路(61)、向油压控制阀(4)供给工作油的第二油路(62)、释压油路(66)以及阀体油路(44)。根据第一油路(61)中工作油油压处于第一、第二、第三、以及第四范围，分别将工作油供至第一油路(61)；供至第一油路(61)并经由阀体油路(44)送至释压油路(66)；直接供至第一油路(61)并经由油压控制阀(4)供给从而并入第一油路(61)；以及供至第一油路(61)并经由油压控制阀(4)送至释压油路(66)。

公开(公告)号：CN207064776U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201720640418.8

申请日：2017-06-02

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 外山大辅 ,  天野伸哉 ,  末刚州 ,  小野寿 ,  冈沢伸吾 ,  山本道隆 ,  冈西大辅 ,  高木登 ,  细木贵之

IPC: F16K31/06 ,  F04C15/06

CPC classification number: F16K31/0668 ,  F04C2/10 ,  F04C2/102 ,  F04C14/18 ,  F04C14/226 ,  F04C15/064 ,  F04C2210/206

Abstract: 本实用新型涉及一种电磁阀(V)，其包含：卷轴(3)、套筒(4)以及施力部件(6)，上述卷轴(3)为筒状，其在外表面具有环状槽(31)，并通过向螺线管部(A)通电所产生的驱动力沿着轴方向移动；上述套筒(4)为筒状，其具有可与上述环状槽(31)连通的贯通孔部，并收容上述卷轴(3)；上述施力部件(6)以与上述驱动力的产生方向相反方向的作用力对上述卷轴(3)施力。当不向上述螺线管部(A)通电时，上述贯通孔部的一部分与上述环状槽(31)连通。当向上述螺线管部(A)通电时，通过与上述作用力相对抗的上述驱动力使上述卷轴(3)移动，随着上述卷轴(3)的移动，上述贯通孔部和上述环状槽(31)之间的连通面积增大。

公开(公告)号：CN202926421U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220161333.9

申请日：2012-04-16

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 宫地永治 ,  小野寿

IPC: F01M1/12 ,  F01L1/344

CPC classification number: F16K47/10 ,  F01L1/3442 ,  F01L2001/34426 ,  F01L2001/3443 ,  F01L2001/34433 ,  F01L2001/3444 ,  F01L2001/34466 ,  F01L2001/34473 ,  F01L2001/34479 ,  F01L2001/34483 ,  F01M1/16 ,  F01M1/20 ,  F04C14/26 ,  F04C14/265 ,  F15B11/162 ,  F15B13/022 ,  Y10T137/7847 ,  Y10T137/85978 ,  Y10T137/86002

Abstract: 一种液压控制装置，包括：第一预定部分(2)，其接收从泵(1)排出的机油；第一通道(11A、12A、12B)，其在泵(1)与第一预定部分(2)之间建立连通；第二通道(13)，其自第一通道(11A、12A、12B)分支，用于向第二预定部分(8)供给机油；流道面积调节单元(3)，其布置于第二通道(13)，并装有阀芯(31)，当第二通道(13)中油压增大时阀芯(31)于流道面积增大的方向移动，以及，当油压减小时阀芯(31)于流道面积减小的方向移动；以及旁路通道(15)，其与第二通道(13)中阀芯(31)断开第二通道(13)的部分分开设置，旁路通道(15)在第二通道(13)相对于流道面积调节单元(3)的上游侧与下游侧之间建立连通，以及，即使当阀芯(31)断开第二通道(13)时，旁路通道(15)仍向第二预定部分(8)供给机油。

公开(公告)号：CN204677251U

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201390000892.4

申请日：2013-09-20

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 小野寿

IPC: F01M1/16 ,  F16K17/30 ,  F16K31/363

CPC classification number: F01M1/16 ,  F01L2001/34423 ,  F16K17/04 ,  F16K17/0473

Abstract: 提供能使用降低驱动损失并抑制燃料消耗恶化的小型油泵的液压油供给装置。因此，液压油供给装置具备：油泵，其喷出液压油；共用油路，其使喷出的液压油流通；第1油路，其从共用油路分支并对阀门开关定时控制装置供给液压油；第2油路，其对主油道供给液压油；以及流量调整阀，其设于第1油路和第2油路的途中，以随着从油泵喷出的液压油的油压增加而减少流经第1油路的液压油的量并增加流经第2油路的液压油的量的方式工作。该液压油供给装置使由经过了流量调整阀的阀体的液压油产生的油压作为对抗对阀体施力的施力构件的力的力而作用于阀体。