-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216812289U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123169379.3
申请日：2021-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风扇托架总成、发动机及车辆，该风扇托架总成包括托架本体、中心轴、风扇皮带轮和锁紧组件。其中，托架本体转动连接于中心轴，中心轴的外周面设有齿形部；风扇皮带轮设有第一通孔，第一通孔的内壁设有齿槽，中心轴能插接于第一通孔，以使齿形部插接于齿槽；锁紧组件用于锁定风扇皮带轮和中心轴沿轴向的相对位置。该风扇托架总成，结构简单，便于装配，便于更换风扇皮带轮调整风扇速比，有效提高了风扇托架总成的实用性和通用性，且在更换风扇皮带轮的过程中能有效避免破坏中心轴和风扇皮带轮的结构。
-
公开(公告)号：CN213744803U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022137022.6
申请日：2020-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械配件技术领域，公开了一种三角皮带轮，包括主轮盘、第一装配盘和第二装配盘，第一装配盘和第二装配盘可选择地固定装配于主轮盘上，且第一装配盘能够配合主轮盘形成第一轮槽，第二装配盘能够配合主轮盘形成第二轮槽，第一轮槽与第二轮槽的槽型不同。本实用新型的三角皮带轮的主轮盘能够配合第一装配盘形成第一轮槽，还能够配合第二装配盘形成第二轮槽，使用时可根据装配需求，更换第一装配盘或第二装配盘，进而装配获得合适的轮槽，因此其适用性强，能够实现轮槽槽型结构的调整；此外，因无需更换主轮盘，故更换成本低。
-
公开(公告)号：CN212585957U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202020985762.2
申请日：2020-06-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于张紧轮技术领域，本实用新型提出了一种用于张紧轮检测的支架和一种张紧轮检测装置，所述支架包括第一连接部和第二连接部，第一连接部的端面开设有若干孔槽，若干孔槽用于与不同规格的张紧轮定位销固定连接，第二连接部与第一连接部的另一端面固定连接，第二连接部用于与工装夹具固定连接。本实用新型提出的用于张紧轮检测的支架具有能够与不同规格的张紧轮定位销连接的不同规格的孔槽，通过张紧轮定位销插入孔槽以固定张紧轮，使其在检测过程中不易移动，便于操作。本实用新型提出的张紧轮检测装置通过工装夹具夹持所述支架以实现在检测过程中固定张紧轮。
-
公开(公告)号：CN210397613U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920901772.0
申请日：2019-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种自动张紧轮以及具有其的发动机，所述自动张紧轮包括中心轴、安装在所述中心轴上的轴套，所述轴套设有与所述中心轴相适配的限位结构，所述限位结构相对于所述中心轴对所述轴套进行周向方向限位。所述限位结构有利于减小轴套磨损。此带限位机构的轴套可降低自动张紧轮故障率，延长自动张紧轮的使用寿命，进而降低柴油机前端轮系的故障率，减少客户抱怨。
-
公开(公告)号：CN207315995U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721159673.7
申请日：2017-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于发动机前端轮系的自动张紧轮，包括摇臂、安装座和设置在所述摇臂与所述安装座之间的阻尼组件，所述摇臂通过中心轴与所述安装座连接且所述摇臂能够相对所述中心轴转动，所述中心轴与所述摇臂之间还设置有轴承，所述轴承的内圈套设在所述中心轴上，所述轴承的外圈固定在所述摇臂上。上述自动张紧轮，通过在中心轴与摇臂之间设置轴承，与传统的张紧轮结构中的轴套相比，将滑动摩擦转化成了滚动摩擦，进而大大减小了磨损，从而提高了张紧轮的使用寿命，进而使张紧轮的使用寿命满足了市场需求。
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.034 seconds)
