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公开(公告)号：CN218881986U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223073862.6
申请日：2022-11-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本申请提供一种设备防护装置，设备防护装置包括第一壳体和第二壳体，第一壳体和第二壳体围合形成用于放置设备的维修区域，第二壳体包括相对设置的第一移动门和设置于第一移动门之间的第二移动门，第二移动门能够沿竖直方向运动，第一移动门能够沿第一壳体向横向运动，以开合维修区域。通过设置第一壳体和第二壳体对放置于维修区域中的设备进行保护，并通过设置第二移动门沿竖直方向运动，能够在不影响维修区域位置的情况下，开启维修区域，便于对设备进行维护，第一移动门沿第一壳体的横向运动，能够在第一壳体和第二壳体重合时，使维修区域暴露在外界，便于对内部的设备进行维护，工作人员可以从各个角度进行检测维护，提高维修的便利性和效率。
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公开(公告)号：CN217271164U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123439091.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液压马达耐久试验系统，包括用于安装被测马达的安装端，用于为被测马达提供扭矩负载的驱动马达，和用于采集被测马达转速的转速传感器；被测马达通过第一万向联轴器，中间轴、第二万向联轴器和主电机与驱动马达相连；第一万向联轴器的一端与被测马达相连，第一万向联轴器的另一端与中间轴的一端相连，第一万向联轴器与中间轴所形成的夹角为α1，α1的角度为可调角度；主电机的一端与驱动马达相连，主电机的另一端与第二万向联轴器的一端相连，第二万向联轴器的另一端与中间轴的另一端相连，第二万向联轴器与中间轴所形成的夹角为α2，α2的角度为可调角度。通过改变α1和α2的角度，可以满足各种不同的耐久试验工况。
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公开(公告)号：CN216975393U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123383698.4
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液压马达耐久性试验液压回路，其包括：闭式泵、待测液压马达和用于驱动闭式泵的动力件；设有第一溢流阀的闭式回路，闭式泵和待测液压马达之间连接闭式回路，第一溢流阀能够将待测液压马达的进油管路的多余油量通过闭式回路导入至待测液压马达的回油管路；加载马达转动时提供的加载扭矩可变，且加载马达的驱动轴与待测液压马达的输出轴固定连接。设置的加载马达则作为该待测液压马达的负载，通过改变加载马达排量和两高压口的压力差，从而模拟待测液压马达所需的转动惯量，即可实现对扭矩的调节，从而调节过程更为方便并且可实现连续性，精确度更高。
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公开(公告)号：CN211599152U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922325300.8
申请日：2019-12-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 本实用新型属于发动机相关领域，公开了一种残油回收装置，连接于壳体，所述壳体包括进口和出口，所述残油回收装置包括：第一开关阀，连通于所述进口；油气分离组件，连通于所述第一开关阀；真空发生组件，包括真空发生管路，设置于所述真空发生管路上的节流元件，所述节流元件连通所述油气分离组件，且所述节流元件被配置为产生负压以使所述壳体内的残油被吸附至所述油气分离组件。本实用新型通过节流元件产生负压，使得壳体内的残油被吸附至油气分离器，随后经油气分离组件对混入残油内的空气进行分离，以达到残油的回收目的，上述装置能够实现残油的高效回收，且成本更低。
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公开(公告)号：CN210240186U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920998040.8
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B19/00 , F15B21/041 , F15B21/0423
Abstract: 本实用新型公开了一种液压泵及马达耐久性试验系统，属于液压元件试验技术领域。该液压泵及马达耐久性试验系统，包括：第一试验回路，其包括第一加载阀，被试液压泵与所述第一加载阀连接；第二试验回路，其包括负载和第二加载阀，被试马达与所述负载刚性连接，且与所述第二加载阀并联；控制阀组件，设置于所述第一试验回路和第二试验回路之间，所述控制阀组件能选择性将所述第一试验回路和所述第二试验回路连通，所述被试液压泵为所述被试马达提供动力。本实用新型的试验系统可对被试液压泵和被试马达同时做耐久性试验，同时在被试马达制动阶段还能将控制阀组件断开，单独对被试液压泵做耐久性试验，提高了试验系统的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220791645U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322456317.3
申请日：2023-09-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
Abstract: 本申请提供一种液压阀测试装置，液压阀测试装置用于待测阀的测试，液压阀测试装置包括液体源、动力泵、第一压力检测件、第二压力检测件和第一流量计，动力泵的第一端口和第二端口中的一者与液体源连通，第一压力检测件与待测阀的第一端口连通，第二压力检测件与待测阀的第二端口连通；液压阀测试装置包括第一测试状态和第二测试状态，当液压阀测试装置处于第一测试状态时，动力泵的第一端口与待测阀的第一端口连通，当液压阀测试装置处于第二测试状态时，待测阀的第二端口与动力泵的第二端口通过第一流量计连通。动力泵为双向变量泵，可以实现测定待测阀的正反两个方向的液体流动的性能。因此，本申请提供的液压阀测试装置，可以简化测试流程。
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公开(公告)号：CN215634037U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202120889153.1
申请日：2021-04-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型涉及泵技术领域，尤其涉及一种控制系统，控制系统包括：负载敏感泵，所述负载敏感泵的进油口与油箱连通；第一溢流阀，所述第一溢流阀的一端与所述负载敏感泵的出油口连通，所述第一溢流阀的另一端与所述油箱连通；第一压力传感器，设置在所述负载敏感泵的出油口处，用于检测所述负载敏感泵的出油口的第一出口压力；排量控制组件，分别与所述油箱和所述负载敏感泵的控制口连通，所述排量控制组件能够根据所述第一压力传感器采集的所述第一出口压力调节泵入所述负载敏感泵的控制口的液压。本实用新型无需使用负载敏感阀，而且能够提升液压传动的效率，减少节流损失。
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公开(公告)号：CN218670590U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223042132.X
申请日：2022-11-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种选换挡执行机构及车辆，涉及车辆技术领域。该选换挡执行机构包括换挡电机、换挡丝杠、丝杠螺母、换挡摇臂、换挡轴和换挡指，换挡丝杠与换挡电机的输出轴连接，丝杠螺母与换挡丝杠传动连接，换挡摇臂与丝杠螺母转动连接，换挡摇臂和换挡指通过换挡轴连接，丝杠螺母上设置有连接柱，换挡摇臂上设置有U形槽，其中，选换挡执行机构还包括转动滑移销，转动滑移销的一端与连接柱转动连接，另一端设置有与U形槽配合的连接部，连接部能相对U形槽滑移，且能带动换挡摇臂转动。本实用新型提供的选换挡执行机构，延长了丝杠螺母和换挡丝杠的使用寿命，提高了选换挡执行机构的可靠性和耐久性。
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公开(公告)号：CN216975374U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123385371.0
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种直动溢流阀及直动溢流阀的溢流压力调节装置，其中，直动溢流阀的溢流压力调节装置包括电机、驱动轴和运动转换阀芯。具体的，驱动轴的第一端通过联轴器与电机连接，运动转换阀芯的第一端能够与直动溢流阀的推力弹簧连接，运动转换阀芯的第二端与驱动轴的第二端连接。通过运动转换阀芯的第二端与驱动轴的第二端通过螺纹连接，代替现有技术中通过丝杆装置连接的方式，实现将驱动轴的转动运动转化为运动转换阀芯的直线运动，简化了溢流压力调节装置的结构，本申请通过直接在运动转换阀芯和驱动轴上设置螺纹连接结构，螺纹连接结构的制作成本低，从而降低了溢流压力调节装置的成本。
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公开(公告)号：CN214367463U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022954115.8
申请日：2020-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压阀，涉及液压技术领域。该液压阀包括电机、阀体、主阀芯、驱动轴和转换阀芯，主阀芯设置于阀体内，阀体上开设有多个阀口，电机用于驱动主阀芯相对阀体运动，以改变各个阀口之间的连通关系。驱动轴的一端与电机连接，另一端与转换阀芯传动连接，驱动轴能够驱动转换阀芯做直线运动，转换阀芯能够与主阀芯抵接以驱动主阀芯移动；阀体的一端连接有先导端盖，先导端盖内设置有第一腔体，转换阀芯和主阀芯均能够活动穿设于第一腔体内，先导端盖上设置有先导油口。本实施例提供的液压阀，通过在阀体的一端连接开设有先导油口的先导端盖，能够实现电机和液压先导双驱动，控制灵活。
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