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公开(公告)号：CN114294289A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111668322.X
申请日：2021-12-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种液压主阀系统及工程机械，液压主阀系统包括至少两片液压阀块，每片液压阀块包括多个控制主阀芯，多个控制主阀芯均开设有T口、P口以及工作油口，T口连通于油箱，P口连通于供油组件，工作油口连通于执行部件，多个控制主阀芯均具有第一先导端和第二先导端，第一先导和第二先导端分别连通有控制油路，控制油路上均设置有电磁阀，每个控制主阀芯均能通过电磁阀控制换位，控制精度高，且简化了油路的布置。
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公开(公告)号：CN110552920B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201910926983.4
申请日：2019-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降低背压的阀体结构、液压系统及行走机械。所述降低背压的阀体结构包括主阀体，所述主阀体上设置有进油口P，出油口T，及两条油通道；主阀芯，设置于所述主阀体内部，所述主阀芯选择性地使所述进油口P与其中一个所述油通道连通，且所述出油口T与所述油通道中的另外一个连通；单向阀组件，设置于所述主阀体内部，沿所述油通道内的液压油回油的方向，所述单向阀组件设置于所述主阀芯的上游；回油的所述油通道内的液压油驱动回油侧的所述单向阀组件动作，使回油的所述油通道与所述出油口T连通；回油侧的所述油通道与所述出油口T常通。本发明解决了油缸回油导致的回油侧背压大的问题。
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公开(公告)号：CN112901584A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110260851.X
申请日：2021-03-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于工程机械技术领域，公开了一种电磁比例阀、流量阀及液压系统。该电磁比例阀，在套管上安装有比例线圈，在比例线圈内滑动设置有衔铁，在衔铁和套管之间设置有弹簧；在阀座上设置有第一口、第二口；主阀芯用于第一口和第二口之间的通断；先导阀芯的一端穿设于衔铁，另一端滑动穿设于主阀芯并能够与主阀芯的阀口相抵接，在先导阀芯、主阀芯及阀座之间形成第一先导控制腔，在先导阀芯和主阀芯之间形成第二先导控制腔，第一口连通于第一先导控制腔，第一先导控制腔通过连通油道连通于第二口，第一先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力和第二先导控制腔内的液压油对先导阀芯的作用力相同。该电磁比例阀不受负载影响。
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公开(公告)号：CN111720381A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010610795.3
申请日：2020-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明涉及液压控制技术领域，尤其涉及一种平衡阀、液压控制系统及工程机械，平衡阀包括阀体、方向阀芯、平衡阀芯以及平衡阀弹簧，阀体上开设有压力油口、工作油口以及回油口；方向阀芯滑动设置于阀体内，方向阀芯具有空腔，方向阀芯上设置有与空腔连通的第一油孔和第二油孔；平衡阀芯滑动设置于空腔内，平衡阀芯将空腔分隔为第一油腔以及第二油腔，阀体上设置有连通工作油口与第二油腔的压力油道；平衡阀弹簧连接于方向阀芯与平衡阀芯之间。本发明提供的平衡阀能够实现对液压缸的举升和下放的控制，并且通过将方向阀芯和平衡阀芯集成设置，简化了结构，减少了元件数量并避免了不同元件之间油道的布置，进而降低了加工成本。
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公开(公告)号：CN109488652B
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201811570742.2
申请日：2018-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F15B13/02 , F16K31/363
Abstract: 本发明涉及控制阀领域，具体公开了一种阀芯闭环控制结构及液压控制阀，该阀芯闭环控制结构包括先导端盖、主弹性件、先导机构和调节机构，先导端盖上设有工作腔和先导油源油口，先导油源油口用于和外界先导油源连通；先导机构具有关闭位置和工作位置，并且先导机构位于关闭位置时，主阀芯位于初始位置；先导机构位于工作位置时，先导油能够进入工作腔并驱动主阀芯向目标位置运动，且主阀芯同时迫使主弹性件弹性形变，当主阀芯运动到目标位置后，通过调节机构阻止主阀芯偏离目标位置，从而能够保证主阀芯准确地停止在目标位置，能够克服摩擦力以及液动力对主阀芯目标位置精度的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108506560B
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201810698706.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F16K31/363 , F16K31/383
Abstract: 本发明公开了一种优先阀及其先导阀，先导阀的先导阀体上开设有先导控制油流道及控制油口连通油道，先导阀体内壁上设有导流槽；先导阀芯转动设于先导阀体内，先导阀芯与先导阀体之间形成密封的先导控制腔，先导控制腔与先导控制油流道连通；先导控制回转叶轮位于先导控制腔内；先导阀芯上设置有控制输入及输出油道，输入油道第一端与控制油口连通油道连通，输入油道的第二端能够通过导流槽与输出油道的第一端连通，输出油道的第二端用于与优先阀主级阀连通；复位件位于先导阀体与阀芯之间；上述先导阀可以使先导阀芯可以不受逆向锥度的制约，结构设计可以更加灵活多变，且能够缩短先导阀整体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN110792651A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910933166.1
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明涉及液压系统技术领域，公开了一种单向节流阀及液压系统。所述单向节流阀包括：阀体，所述阀体上设置有连通腔，所述阀体上设置有与所述连通腔连通的油口A；阀座，所述阀座设置于所述阀体上设有所述油口A的一端，所述阀座或所述阀体上设置有与所述油口A连通的油口B；阀芯和弹性件，所述阀芯设置于所述连通腔内，所述弹性件设置于所述阀芯和所述阀座之间，所述弹性件能够使所阀芯的一端部分抵压于所述阀体；所述阀芯的一端部分抵压于所述阀体时，所述阀芯与所述连通腔的内壁之间形成连通所述油口A和所述油口B的环形阻尼通道。本发明解决了单向节流阀易被油液堵塞的问题，从而降低维修次数及维护成本。
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公开(公告)号：CN107420296B
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201710701070.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B53/14
Abstract: 本发明属于柱塞泵技术领域，具体涉及一种用于斜盘式轴向柱塞泵的柱塞及斜盘式轴向柱塞泵。所述柱塞能够与缸体相配合，其中包括球头和柱塞体，柱塞体的一端设于缸体内，柱塞体内部设有柱塞内孔，球头上设有阻尼孔，阻尼孔与柱塞内孔相通连接，沿柱塞体的一端朝向柱塞体的另一端的方向，柱塞体的径向尺寸先增大后减小，柱塞体的外表面上设有多个螺旋型的液压油槽，多个液压油槽的一端与柱塞体的一端的端面相平齐，液压油槽上还设有导油孔。通过使用本发明所述的用于斜盘式轴向柱塞泵的柱塞及斜盘式轴向柱塞泵，能够利用液压油槽内的液压油形成耐磨油层，对柱塞体的表面进行静压支承作用，减少柱塞体的机械磨损，提高柱塞的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106759620B
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201611247935.5
申请日：2016-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明实施例公开的一种挖掘机同步控制系统，包括负载压力信号反馈回路，还包括：串联于负载压力信号反馈回路上的先导减压阀；串联于补油泵与先导减压阀的先导控制口上的先导开关阀，在动臂先导信号作用于该先导开关阀时，先导开关阀关闭，否则打开，先导减压阀的弹簧设定压力与补油泵的压力之和低于回转马达溢流阀的设定压力。本发明的回转主阀单独动作时，先导开关阀打开，回转马达的负载压力的信号通过先导减压阀降到弹簧设定压力和补油泵压力之和，此压力信号通过负载压力信号反馈回路，传递到负荷传感泵的排量控制阀的控制口，负荷传感泵的排量达到回转马达需求流量，避免多余流量通过回转马达溢流阀。本发明还公开了一种挖掘机。
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公开(公告)号：CN109026582A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810689101.2
申请日：2018-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本发明属于液压控制技术领域，具体涉及一种防偏磨柱塞滑靴组件及装配该组件的柱塞泵和柱塞马达。所述防偏磨柱塞滑靴组件包括相互配合的柱塞和滑靴，柱塞包括柱塞体，柱塞体的内部沿轴线方向设有空腔，空腔内沿轴线方向依次设有弹簧座、阀芯和弹簧，弹簧座的内部沿轴线方向设有通油孔，阀芯的径向尺寸大于通油孔的径向尺寸并小于空腔内的径向尺寸，柱塞体上或滑靴上设有阻尼孔，工作时滑靴端面与斜盘的端面接触并与斜盘的端面之间形成容腔，阻尼孔能够连通容腔和柱塞体的空腔。通过使用本发明所述的防偏磨柱塞滑靴组件、柱塞泵和柱塞马达，能够有效地改善滑靴的受力，保证油膜均匀、连续，实现滑靴的受力平衡，防止因滑靴倾覆翻转而发生磨损。
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