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公开(公告)号：CN117778840A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311790057.1
申请日：2023-12-25
申请人： 苏州麓湖申力智能科技有限公司 , 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明公开了一种具有高抗蠕变性能的铸造镁合金及其制造方法，包括：Al、Zn、Mn、Ca、X元素，余量为Mg，其中X元素为La、Ce、Nd、Sc中的一种，Al元素的含量为6～8wt.％，Zn元素的含量为0.3～0.8wt.％，Mn元素的含量为0.3～0.8wt.％，Ca元素的含量为0.8～1.2wt.％，X元素的含量为0.3～1wt.％。本发明的一种具有高抗蠕变性能的铸造镁合金及其制造方法铸造镁合金能够改善Mg‑Al系合金的中高温抗蠕变性能，使其能作为主承力结构件应用，生产效率高，生产成本低。
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公开(公告)号：CN117752501A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311611076.3
申请日：2023-11-29
申请人： 湖南大学苏州研究院 , 苏州麓湖机力智能科技有限公司
摘要： 本发明涉及医疗康复设备的技术领域，尤其涉及一种电动轮椅，防护机构，其包括刹车部件，所述刹车部件的一侧设置有调节部件，所述调节部件的一侧连接有收紧部件，所述刹车部件包括转动轴,所述转动轴的外侧开设有键槽，所述键槽设有若干个，通过能够在使用当中快速拆分为底盘部分和座椅部分，提高了轮椅的便携性，同时轮椅动力底盘部分可作为单独模块实现运载功能，座椅部分可单独拆分为可折叠式座椅，通过设置的防护机构可以有效防止速度过快，并且对人员可以有很好的保护效果。
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公开(公告)号：CN117048678B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311311914.5
申请日：2023-10-11
申请人： 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明公开了一种减震分体式运输装置，涉及运输装置领域，一种减震分体式运输装置，包括，载物机构；还包括驱动车，其与所述载物机构通过磁力减震机构相连；所述磁力减震机构包括设于驱动车上的电磁铁、与所述电磁铁抵触的弹性件，以及设于所述载物机构上的吸附部件；所述驱动车上设置有连接孔，所述电磁铁与弹性件均设于连接孔的内侧；所述吸附部件包括吸附头，通过设置磁力减震机构，在连接时，电磁铁通电吸附载物机构上的吸附部件，能够将载物机构安装在驱动车上，需要拆卸收纳时，断开电磁铁的电源，电磁铁不再吸引吸附部件，从而断开载物机构和驱动车的连接，便于收纳。
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公开(公告)号：CN117068246A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311317342.1
申请日：2023-10-12
申请人： 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明涉及运输装置技术领域，尤其是一种多功能运输装置，包括，驱动机构，其用于进行移动；固定机构，其设于所述驱动机构上；插入机构，其用于插入所述固定机构内；承载椅，其用于承载物体，所述插入机构设于所述承载椅的四个支撑腿上；所述固定机构包括设于所述驱动机构上的滑动件，以及固定设于所述滑动件内的套接件，还包括滑移设于所述套接件内的插套件，所述套接件的外壁旋转连接有旋转推移组件，通过承载椅以及驱动机构能够供使用者进行单独的使用，具有椅子和玩具车两种功能，通过插入机构插入固定机构内部后将承载椅和驱动机构之间安装后，能够组合成为运输装置，供使用者搬运货物，或者作为骑乘车辆使用，使用功能多样化。
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公开(公告)号：CN117048678A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311311914.5
申请日：2023-10-11
申请人： 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明公开了一种减震分体式运输装置，涉及运输装置领域，一种减震分体式运输装置，包括，载物机构；还包括驱动车，其与所述载物机构通过磁力减震机构相连；所述磁力减震机构包括设于驱动车上的电磁铁、与所述电磁铁抵触的弹性件，以及设于所述载物机构上的吸附部件；所述驱动车上设置有连接孔，所述电磁铁与弹性件均设于连接孔的内侧；所述吸附部件包括吸附头，通过设置磁力减震机构，在连接时，电磁铁通电吸附载物机构上的吸附部件，能够将载物机构安装在驱动车上，需要拆卸收纳时，断开电磁铁的电源，电磁铁不再吸引吸附部件，从而断开载物机构和驱动车的连接，便于收纳。
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公开(公告)号：CN118238885B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410659810.1
申请日：2024-05-27
申请人： 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明涉及零件工作运输的技术领域，尤其涉及一种汽车零部件实验工装运输装置，本装置可同时对多组不同规格的汽车零件工装进行运输，同时，通过多级液压杆一将连接板二和汽车零件工装推动至试验机工作台上，通过固定块二将连接板二和汽车零件工装固定在试验机工作台上，实现了自动将汽车零件工装安装在试验机工作台上的功能；一种汽车零部件实验工装运输装置，包括有圆杆一、连接板一、伸缩气缸、连接板二、推动组件、固定组件和锁定组件；运输车上固接有至少四个圆杆一；外壳内侧设置有至少两个连接板一，连接板一与对应的圆杆一滑动连接；运输车上固接有至少两个伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端与对应的连接板一固接。
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公开(公告)号：CN118238885A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410659810.1
申请日：2024-05-27
申请人： 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明涉及零件工作运输的技术领域，尤其涉及一种汽车零部件实验工装运输装置，本装置可同时对多组不同规格的汽车零件工装进行运输，同时，通过多级液压杆一将连接板二和汽车零件工装推动至试验机工作台上，通过固定块二将连接板二和汽车零件工装固定在试验机工作台上，实现了自动将汽车零件工装安装在试验机工作台上的功能；一种汽车零部件实验工装运输装置，包括有圆杆一、连接板一、伸缩气缸、连接板二、推动组件、固定组件和锁定组件；运输车上固接有至少四个圆杆一；外壳内侧设置有至少两个连接板一，连接板一与对应的圆杆一滑动连接；运输车上固接有至少两个伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩端与对应的连接板一固接。
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公开(公告)号：CN117618197A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311749904.X
申请日：2023-12-19
申请人： 湖南大学苏州研究院 , 苏州麓湖申力智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种轻便可拆卸智能电动轮椅，包括动力底盘，动力底盘的两侧均安装有驱动轮，动力底盘的前边向上设置有操作舵杆；还包括座椅平台，座椅平台的后边转动连接有靠背板，座椅平台后部的下端转动连接有外支撑斜板，靠背板的下边设置有与座椅平台转动连接的连接转轴，连接转轴的两端均设置有传动齿轮，外支撑斜板上边的两端均设置有与对应传动齿轮相啮合的驱动齿轮；贯穿外支撑斜板开设置有条形收纳槽，条形收纳槽内转动连接有内支撑斜板，动力底盘的上端向下设置有与外支撑斜板下边连接的第一连接插槽及与内支撑斜板下边连接的第二连接插槽。本发明能够在电动轮椅与平衡车之间切换使用，可以为年轻人提供一个时尚、实用的出行选择。
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公开(公告)号：CN117582347A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311419048.1
申请日：2023-10-30
申请人： 湖南大学苏州研究院
摘要： 本发明涉及电动轮椅技术领域，特别是一种带有踏板自动收纳结构的快拆式电动轮椅，其包括，支撑部件，包括电动轮椅本体，设置于所述电动轮椅上的折叠架，设置于所述电动轮椅本体上的延伸柱，设置于所述延伸柱上的安装套，以及设置于所述安装套上的踏板本体；收纳部件，包括设置于所述延伸柱上的传动组件，设置于所述传动组件上的拉动组件，设置于所述安装套上的旋转组件，设置于所述旋转组件上的弹性组件，以及设置于所述延伸柱上的导向组件；定位部件，包括设置于所述拉动组件上的推动组件，设置于所述推动组件上的拨动组件，其能够在折叠电动轮椅时自动进行踏板本体的旋转，避免踏板本体碰撞影响电动轮椅的折叠。
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公开(公告)号：CN117503505A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311474095.6
申请日：2023-11-07
申请人： 湖南大学苏州研究院 , 苏州麓湖机力智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种易拆卸的轻量化电动轮椅，包括动力底座及承载座椅，动力底座包括两块位于下方且相互铰接的下支撑板、两块位于上方且相互铰接的上支撑板，每一下支撑板的前端均连接有脚踏板，两块下支撑板的外边均与对应上支撑板的外边通过连接架连接，每一连接架下边的前后两端分别安装有万向轮及驱动轮；承载座椅包括两块相互铰接的坐垫支撑板、两个分别设置于从对应坐垫支撑板外边的扶手支架、两条分别设置于对应扶手支架后端的靠背支撑杆，两条靠背支撑杆之间连接有靠背支撑带；两块上支撑板通过固定连接件可拆卸连接，每一坐垫支撑板的外边与对应连接架均通过快拆连接件可拆卸连接。本发明可实现快速便捷的拆装折叠，轮椅的便携性更好。
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