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公开(公告)号:CN111925529A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010524286.9
申请日:2020-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08G77/442 , C09J183/10 , C09J11/04
Abstract: 本发明提供了一种POSS改性硅烷封端液体氟橡胶、胶黏剂及制备方法,将预除水处理后的端羟基液体氟橡胶置于反应釜中,加入异氰酸酯和催化剂,在惰性气氛下升温至60~100℃反应2~4h;将羟基官能度不小于2的多面体低聚倍半硅氧烷(POSS)溶解在溶剂中,然后滴加到反应釜中,继续保温反应;将反应体系降温至30~50℃,并向其中滴加氨基硅烷偶联剂进行封端,滴加完毕后保温反应至异氰酸酯基团反应完全;反应结束后除去体系中的溶剂,得到改性液体氟橡胶。将改性液体氟橡胶、纳米无机颗粒、催化剂混合均匀,得到胶黏剂。本发明采用硅烷水解缩合的固化方式替代传统的异氰酸酯基团固化,所制备的氟橡胶胶黏剂易于使用,更加安全环保,力学性能和耐油性能优异。
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公开(公告)号:CN110963866A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911355347.7
申请日:2019-12-25
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种温敏时变的固体推进剂,包含下列组份(质量百分比):温敏添加剂:0.5%~2.5%;固化剂:0.2%~1.0%;固化催化剂:0.01~0.04%;氧化剂:65%~70%;金属燃料:16%~20%;粘合剂:5%~10%;增塑剂:2%~5%;其他组分:0.25%~2.5%。该温敏时变固体推进剂以中能丁羟固体推进剂配方为基础,通过温敏添加剂种类及含量调节实现HTPB/增塑剂/温敏添加剂连续相20℃~40℃温度范围内粘度控制,使温敏时变固体推进剂具备20℃~40℃温度范围药浆粘度560Pa.s~1656Pa.s范围内可调,40℃以下室温定型的特性,适用于固体推进剂的增材制造工艺研究。
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公开(公告)号:CN107868682B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201710607363.5
申请日:2017-07-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C10L1/04 , C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/183 , C10L1/188 , C10L1/20 , C10L1/222 , C10L1/236 , C10L1/24 , C10L1/26
Abstract: 本发明公开了一种高超声速飞行器用高吸热型燃料及制备方法,属于飞行器用燃料领域。组分包括吸热型液体碳氢燃料与金属氢化物。本发明包含如下质量百分含量的组分:吸热型液体碳氢燃料:55%~86%;金属氢化物:12%~40%;表面活性剂:0%~5%;其它功能添加剂:0%~2%。本发明所制备得到的高吸热型燃料密度高(ρ20℃≥0.780g/cm3),热沉值高(750℃有效热沉值高于5.0MJ/kg),高温裂解结焦量少,具有热值高(≥35MJ/Kg),点火延迟时间短,可在超燃冲压发动机中快速组织燃烧,可使武器飞行马赫数更高。
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公开(公告)号:CN105565266A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510937809.1
申请日:2015-12-15
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C01B3/00
CPC classification number: C01B3/0078
Abstract: 本发明公开了一种超高声速飞行器用吸热型载氢燃料,属于飞行器燃料领域。本发明所述的载氢燃料主要组分为轻金属氢化物或轻金属氢化物与配位金属氢化物的一种或多种,所制备得到的载氢燃料密度高(ρ20℃≥0.75g/cm3),热沉值高(850℃有效热沉值高于7.0MJ/kg),绝热燃温高(≥3500K),点火延迟时间短,可在超燃冲压发动机中快速组织燃烧。
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公开(公告)号:CN103205299B
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201210547540.2
申请日:2012-12-17
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C10L10/00
Abstract: 本发明公开了一种液体碳氢燃料用除氧剂及其应用,其技术方案是,该除氧剂为一种常温抗氧剂与一种高温除氧剂的组合物。常温抗氧剂与高温除氧剂的重量比为1:1-100。所述常温抗氧剂为2,6-二叔丁基对甲基苯酚、2,6-二叔丁基酚等。所述高温除氧剂为烷基胺与烷基硼络合物。本发明在常温常压下按比例加入液体碳氢燃料,充分搅拌混合均匀即可,本发明的加入量为液体碳氢燃料的0.001~0.1(wt)%。本发明在常温与高温时对液体碳氢燃料均有很好的抗氧效果,具有合成方法简单、环保、添加方便等优点,同时氧化后产物对燃料有一定助燃效果。
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公开(公告)号:CN119125425A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411151187.5
申请日:2024-08-21
Applicant: 西北工业大学 , 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明公开了一种激波管实验装置,其能实现高压点火实验系统、单脉冲裂解实验系统的切换;当激波管实验装置用作高压点火实验系统时,包括:激波管管体,其包括高压段、中间段、低压段,还包括二通段,其中二通段与中间段和低压段分别通过法兰连接;预配气系统,其包括氧化剂气瓶、稀释气瓶和混气瓶;真空与供压系统,其包括真空泵、抽气泵、驱动气瓶,真空泵与抽气泵用于将激波管管体内抽为真空环境;驱动气瓶通过管道连接高压段和中间段;当激波管实验装置用作单脉冲裂解实验系统时,在上述结构的基础上,用三通段和泄气罐替换二通段,其中三通段与中间段、低压段、泄气罐分别通过法兰连接。
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公开(公告)号:CN111825840B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202010581781.3
申请日:2020-06-23
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C08G77/28 , C08G77/24 , C08G77/06 , C09D183/08 , C09D183/06 , C09D7/65
Abstract: 本发明提供了一种含巯基氟硅树脂、UV光固化超疏水防护涂料及制备方法,采用纳米无机材料、巯基硅烷和含氟硅烷,利用原位水解‑缩聚法制备了含巯基氟硅树脂中间体,采用硅氮烷消除含巯基氟硅树脂中间体内的硅羟基,制备得到含巯基氟硅树脂;采用含巯基氟硅树脂、以丙烯酰氧基POSS作为交联剂,并添加光引发剂和溶剂,制备了UV光固化涂料。本发明中涂料采用UV光照下巯‑烯点击化学反应替代丙烯酸酯固化体系,具有更高的双键转化率;含氟链段的引入使得涂层具有更低的介电常数;氟硅树脂中残留硅羟基的消除,提高了涂层的疏水性;含POSS的氟硅树脂与纳米无机材料共同构筑的微纳结合结构使涂层表面具有超疏水性,在电子防护领域具有较好的应用前景。
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公开(公告)号:CN113354494A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110649581.1
申请日:2021-06-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种新型高密度比冲推进剂,包含主要组分的质量百分比如下:金属燃料:25%~40%;氧化剂:55%~70%;粘结剂:1%~5%。采用增材制造工艺制备金属燃料骨架,再将氧化剂填充进金属燃料骨架中制备得到高密度比冲推进剂。该方法将固体推进剂设计成微观有序的结构,同时将固体推进剂中固体填料转变为结构材料,在提供能量的同时拥有一定的强度,维持推进剂的结构完整性,形成理论密度比冲大于510g·s/cm3的新型固体推进剂。
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公开(公告)号:CN109627133B
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN201811478905.4
申请日:2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种热塑性复合固体推进剂及其制备方法,属于复合固体推进剂制备技术领域。本发明涉及一种热塑性复合固体推进剂及其制备方法,在不添加溶剂和液体增塑剂的前提下,热塑性复合固体推进剂的熔融温度低于95℃,熔融药浆粘度低,安全性能优异,能够通过熔融沉积工艺实现复合固推进剂的增材制造,其能量水平与中能热固性推进剂相当,未来可作为复杂药型固体发动机、分层可变推力固体发动机的动力源。
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公开(公告)号:CN109438149B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201811478882.7
申请日:2018-12-05
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种热固性复合固体推进剂及其制备方法,属于复合固体推进剂制备技术领域。通过立式混合机混合方式或双螺杆连续混合方式制成不含固化剂的固体推进剂均一浆料,再将浆料采用螺杆式喂料器输送到螺杆式挤出成型装置,并经喷头挤出;通过控制喷头处温度和喷头出口环境温度实现固化反应速率调控,实现逐层粘接成型;最后将成型的固体推进剂置于油浴烘箱中恒温存储120h~168h,完成后固化。该方法可实现热固性复合固体推进剂增材制造,未来可实现复杂药型固体发动机、分层可变推力固体发动机用推进剂药柱制造。
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