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公开(公告)号:CN202414154U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120528130.4
申请日:2011-12-16
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种非承力拨动式快卸口盖装置,在口盖一边的口框上固定安装有合页A,盖板上固定安装有合页B,且合页A与合页B通过通条连接,另一边的盖板上固定安装有带锁孔的支架B,销钉穿过口框的长圆形孔用螺母固定安装在销扣销头部,销扣杆上套装有弹簧并连接固定在蒙皮上的支架A上,盖板与口框通过销扣穿过支架B上的锁孔固定。本实用新型与周边采用螺钉/托板螺母固定的口盖需拆下数个螺钉相比,可以显著提高飞机的维修性。
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公开(公告)号:CN213360805U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202022236357.3
申请日:2020-10-10
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: F16B43/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于螺栓安装的防转垫片,属于飞机结构设计技术领域。防转垫片包括带弯边的垫片和挡片;防转垫片的弯边与深槽槽底接触,螺栓穿过防转垫片中带弯边的垫片的孔,对防转垫片起固定作用;挡片与螺栓头的平面接触,起到防止螺栓与垫片相对转动的作用。本实用新型采用钣金和焊接的方式进行加工,加工简便,费用低,同时通过调整钣弯位置和挡片的焊接位置可以适用于不同深度的凹槽和不同型号的螺栓,具有良好的适用性。
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公开(公告)号:CN213360767U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202022236472.0
申请日:2020-10-10
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有螺纹保护功能的螺栓螺母组件,包括六角头变径螺栓、内六角锥端螺母和碗形垫圈;所述六角头变径螺栓一端为螺纹结构,中部为光杆结构,另一端为外六角头结构,该螺纹结构上外螺纹外径小于光杆外径,内六角锥端螺母一端为圆柱面,另一端为圆锥面,圆柱面端内设有一与螺纹结构上外螺纹相匹配的内螺纹孔,圆柱面端外径与光杆外径相同,碗形垫圈内部设有阶梯孔,该阶梯孔的大径孔套于光杆上,小径孔套于螺纹结构上且其孔径小于圆柱面外径,六角头变径螺栓一端依次穿过连接结构的安装孔、阶梯孔和内螺纹孔与内六角锥端螺母连接;本实用新型既能有效保护连接结构安装孔及螺纹,又能提高装配效率。
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公开(公告)号:CN204284189U
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201420720034.3
申请日:2014-11-27
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: F16C11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可调式补偿接头,包括耳片、衬套、滑块和定位销,其特征在于:所述衬套中心开有长方形孔,长方形孔内设有长方形滑块,其长面与衬套内长方形孔贴合,短面与衬套内长方形孔各留有一定间隙,所述长方形滑块中心开有园孔,用于定位。可调式补偿接头分A和B二种结构,对称布置,把需要定位的器件两定位端置于可调式补偿接头A和B的二滑块的内孔中,通过调节所述可调式补偿接头A衬套内滑块的水平位置及所述可调式补偿接头B衬套内滑块的垂直位置,将二滑块内孔中心对准,对接完成后通过加装垫块,消除滑块与衬套内孔间的间隙。本实用新型结构简单、定位可靠、对接方便,解决了普通接头由于制造和装配公差带来的对接困难的问题。
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公开(公告)号:CN203809471U
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201420226606.2
申请日:2014-05-06
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于半封闭区螺栓固定结构,它包括被连接件凹槽和螺栓,被连接件在半封闭区内且凹槽槽口向下,与螺栓配套使用的方形螺母内置于被连接件方形凹槽内,其特征在于:被连接件方形凹槽槽口处设有螺钉,螺钉在方形凹槽槽口处与方形螺母形成限位连接。本实用新型结构简单,只需在开敞区单面拧螺栓头,不需拆卸内部零件或开大口盖,就能达到拧紧和拧松的目的,既减少拆内部零件的工作量,又避免了在接头附近开大口盖,破坏传力结构,为机体的拆装维修提供了极大的方便。
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公开(公告)号:CN211844878U
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201922172070.6
申请日:2019-12-06
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64C1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种可以自由调整的舱门锁锁销装置,包括锁销、连接片、垫片、螺栓-螺母组合Ⅰ和螺栓-螺母组合Ⅱ;所述锁销、连接片和垫片上均设有两个腰型长孔,且该两个腰型长孔的中心均位于同一水平线上,所述锁销通过螺栓-螺母组合Ⅰ与连接片连接,已连接完成的锁销和连接片组合通过螺栓-螺母组合Ⅱ与垫片连接;连接后,螺栓-螺母组合Ⅰ中的螺栓头表面不超过垫片下表面;本实用新型的优点是:够实现锁销在X、Y、Z三个方向的调整,降低装配工艺要求,提高装配灵活性、准确性和互换性。
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公开(公告)号:CN209083743U
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201821677702.3
申请日:2018-10-17
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: F16B13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种连接机构,尤其是一种自锁连接机构,属于结构设计领域。一种简易自锁连接机构,所述连接机构包括沿轴向滑动连接的连接件Ⅰ和连接件Ⅱ;在连接件Ⅰ和连接件Ⅱ的对应位置设置有通孔,通孔沿径向延伸;在连接件Ⅱ上设置有凹槽Ⅰ,凹槽Ⅰ与通孔连通;在凹槽Ⅰ内放置有销钉和弹性件,销钉的一端与弹性件抵靠,另一端可伸出通孔。本实用新型具有如下优点:连接简单、拆卸方便、不需要专用工具及较大操作空间等。
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公开(公告)号:CN207496945U
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201721630998.9
申请日:2017-11-30
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种反尾旋伞的安装支架,属于飞机结构设计领域。一种反尾旋伞安装支架结构,主要包括支座接头、伞舱梁、拉杆和承力支座;所述支座接头通过加强蒙皮固定在后机身上,所述伞舱梁前端与后机身端框连接,后端通过承力支座与抛伞机构相连;所述拉杆对称设置于伞舱梁的两侧,两端部通过与之螺接的拉杆接头分别与支座接头、承力支座连接。本实用新型具有如下优点:可应用于需要进行反尾旋试飞要求的各类双发飞机(经过改装亦可用于单发飞机),施工通路可达性良好,可以满足结构改装要求且改动较小。
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公开(公告)号:CN206125445U
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201621073802.6
申请日:2016-09-23
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64D33/04
Abstract: 一种整体成型尾喷口结构,包括加强环、环向加强筋、内蒙皮、泡沫夹芯组合件及外蒙皮,其中,加强环与环向加强筋设置在内蒙皮内,外蒙皮设置在内蒙皮外侧,且加强环、环向加强筋、内蒙皮及外蒙皮通过碳纤维织物料片热熔形成碳纤维织物铺层预定型体;泡沫夹芯组合件置于碳纤维织物铺层预定型体内,并通过热熔形成尾喷口预成型体组合件,尾喷口预成型体组合件再通过RTM成型工艺得到整体成型尾喷口结构。本实用新型整体化程度高,不但能减轻尾喷口结构重量,控制尾喷口结构变形,且有效提高外形精度和表面质量,同时减少零件数量及机械连接,从而降低装配难度,直接降低生产制造成本。
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公开(公告)号:CN210416996U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201920939712.8
申请日:2019-06-21
Applicant: 江西洪都航空工业集团有限责任公司
IPC: B64D33/02
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机发动机进气道对接结构,属于飞机结构设计技术领域。一种唇口与进气道对接结构,所述对接结构包括橡胶圈、螺栓和螺母,橡胶圈套设于进气道上,并通过螺栓、螺母固定在进气道上,唇口插接于橡胶圈内,橡胶圈密封唇口与进气道间的间隙。本实用新型具有如下优点:1、采用唇口进入喇叭口橡胶圈的装配形式,有利于进气道拆装,解决了复合材料进气道与唇口碰撞导致多余物进入发动机的问题。2、用螺接取代铆接固定,减少了复合材料损伤。3、利用压板固定橡胶圈能够保证唇口与进气道连接的紧密性和稳定性,满足进气道气流稳定性要求。
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