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公开(公告)号：CN109267203A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811335250.5
申请日：2018-11-10
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种耐疲劳性能优异的子午钢丝帘线，由九根中间层钢丝围绕三根芯线钢丝、十五根外层钢丝围绕所述九根中间层钢丝一步编捻完成，截面为六边形，芯线钢丝、中间层钢丝、外层钢丝具有相同的直径、捻向和编捻捻距，各层钢丝之间的接触面积增大，能够避免钢丝帘线各层钢丝之间的点接触摩擦和减小钢丝各层之间的间隙及制成的轮胎中钢丝帘线的空气含量，防止在轮胎使用过程中因钢丝帘线强度不足或钢丝磨损而导致的帘线承载能力失效的问题，能够改善轮胎的抗腐蚀、耐疲劳、抗冲击性能及粘合保持力，延长轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106968117A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710168558.4
申请日：2017-03-21
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
CPC classification number: D07B3/00 , D07B1/06 , D07B2201/2009 , D07B2205/3025 , D07B2401/205
Abstract: 本发明提出一种高强或超高强层型结构钢帘线的生产方法，用于生产1*X/18*Y层型结构钢帘线，所述方法采用DTAR型捻股机，在DTAR捻股机的芯机与主机处设置放线台，内层的1根直径为X mm的钢丝与6根直径为Y mm的钢丝在芯机与主机内通过所述的放线台放线，最外层的12根直径为Y mm的钢丝放置在DTAR机器面机内，对钢帘线一次捻制成型；所述的面机的转速为300‑1200rpm。本发明的钢帘线生产方法，在DTAR捻股机的芯机与主机处设置放线台，内层的钢丝在芯机与主机内通过所述的放线台放线，最外层的钢丝放置在捻股机的面机内，并控制面机的转速对钢帘线一次成型，可以有效降低钢帘线的层扭转值，避免由钢帘线制得的轮胎钢丝帘布存在边部拱翘现象。
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公开(公告)号：CN113123149A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110434260.X
申请日：2021-04-22
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: D07B1/06
Abstract: 本发明公开了一种具有渗胶结构的钢帘线，所述钢帘线包括一根芯丝直径为d0的单丝，以及围绕所述芯丝以相同捻向和不同捻距扭捻的n根层丝；所述层丝包括中间层丝和外层丝，中间层丝包括4根直径为d1的单丝，外层丝包括9根直径为d2的单丝，其中芯丝、中间层单丝和外层单丝的直径满足以下关系：d0＜d1＜d2；所述外层丝单丝之间留有缝隙L，中间层丝单丝之间留有缝隙L1。本发明还公开一种具有渗胶结构的钢帘线的制备方法，包括：制备直径分别为d0、d1和d2的三种湿拉钢丝，扭捻成“1+4+9”结构钢丝，得到具有渗胶性能的钢帘线。本发明覆胶性能的提升能提高轮胎抗腐蚀、抗疲劳、抗冲击性能以及粘合保持力，提高了轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112779797A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110054964.4
申请日：2021-01-15
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: D07B1/06
Abstract: 本发明公开了一种紧密型钢帘线，所述钢帘线包括一根直径为d0的芯丝I钢丝，以及围绕所述芯丝I钢丝以相同捻向和相同捻距捻制的4根直径为d1的中间层M钢丝和8根直径为d2的外层O钢丝，所述外层O钢丝之间留有缝隙L，且缝隙L平均宽度不小于0.02mm，缝隙L的总尺寸大于d0且小于d1。本发明所设计的1+4+8结构的钢帘线，通过对各层单丝尺寸的比例控制不仅可以获得稳定结构的钢帘线，且能够同时改善胎体帘线的覆胶性能，提高轮胎的抗腐蚀、抗疲劳、抗冲击性能以及粘合保持力，提高了轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111621895A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010344468.8
申请日：2020-04-27
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: D02G3/48
Abstract: 一种钢帘线的生产方法，包括如下步骤：根据捻距计算出外收线式机床的转速，根据计算结果设定外收线式机床的转速；将外收线式机床上的多根第一单丝集束成捻距股线；将所述捻距股线经矫直器后形成中心股；将外收线式机床上的多根第二单丝和所述中心股一次编捻成钢帘线；本发明中心股加工工序经旋转体一步加捻成型，省去中心股加工工序；中心股3根芯线单丝旋转体转速由原先3500rpm提升至6000rpm，生产效率上升70%左右。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110284350A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910495536.8
申请日：2019-06-10
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
Abstract: 本发明公开了钢丝帘线技术领域的一种子午胎钢丝帘线，旨在解决现有技术中钢丝帘线层与层之间间隙较大，橡胶不能有效渗透到芯股钢丝致使帘线内部空气含量较高的技术问题。一种子午胎钢丝帘线，包括芯股、中间层股和外层股，所述中间层股由四根钢丝围绕芯股编捻而成；所述外层股由十根钢丝围绕中间层股编捻而成；所述中间层股钢丝与外层股钢丝直径相同，所述中间层股钢丝的捻向与外层股钢丝的捻向相同，中间层股钢丝编捻的捻距是外层股钢丝编捻捻距的0.5倍；所述钢丝帘线的截面为圆形。本发明所述子午胎钢丝帘线各层之间的间隙有利于橡胶充分渗入到芯股钢丝，改善了轮胎的抗腐蚀、耐疲劳、抗冲击性能及粘合保持力，提高了轮胎的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109406031A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811335233.1
申请日：2018-11-10
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供一种钢帘线应力检测装置，包括固定支架、第一夹头、第二夹头和第三夹头。固定支架包括底座、第一竖杆和第二竖杆，底座的一端具有依次排列的多个固定位，第一竖杆在多个固定位的其中一个处与固定支架可拆卸地连接，第二竖杆靠近底座的另一端设置且与底座固定链接。第一夹头固定安装于第一竖杆上，第三夹头固定安装于第二竖杆上，第二夹头包括旋转体和连接杆，连接杆的一端与旋转体可转动地连接，连接杆的另一端与第二竖杆固定连接，其中，第一夹头的中心、旋转体的中心和第三夹头的中心位于同一水平线上。通过本发明可以采用机器检测钢帘线的残余扭转应力而非人工检测，检测结果更加精确，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN109406031B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201811335233.1
申请日：2018-11-10
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明提供一种钢帘线应力检测装置，包括固定支架、第一夹头、第二夹头和第三夹头。固定支架包括底座、第一竖杆和第二竖杆，底座的一端具有依次排列的多个固定位，第一竖杆在多个固定位的其中一个处与固定支架可拆卸地连接，第二竖杆靠近底座的另一端设置且与底座固定链接。第一夹头固定安装于第一竖杆上，第三夹头固定安装于第二竖杆上，第二夹头包括旋转体和连接杆，连接杆的一端与旋转体可转动地连接，连接杆的另一端与第二竖杆固定连接，其中，第一夹头的中心、旋转体的中心和第三夹头的中心位于同一水平线上。通过本发明可以采用机器检测钢帘线的残余扭转应力而非人工检测，检测结果更加精确，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN116397452A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310589389.7
申请日：2023-05-24
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: D07B1/06
Abstract: 本发明公开了一种钢丝帘线技术领域的钢丝帘线，旨在解决现有技术中钢丝帘线的芯股钢丝易翻转到中间层股，致使帘线排列发生改变的问题。包括芯股、中间层股和外层股，芯股由一股钢丝组成，中间层股由六股钢丝围绕芯股一股钢丝编捻而成，中间层股钢丝的直径相同且与芯股钢丝的直径相等，外层股由至少十股钢丝围绕中间层股六股钢丝编捻而成，钢丝帘线的截面为圆形。本发明适用于子午线轮胎，具有排列稳定的技术效果，能够避免制作过程中芯股钢丝翻转到中间层股钢丝外的情况发生，从而避免了帘线排列发生改变，保障了产品性能。
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公开(公告)号：CN112359621A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011285679.5
申请日：2020-11-17
Applicant: 江苏兴达钢帘线股份有限公司
IPC: D07B1/06
Abstract: 本发明公开了一种工程胎用钢丝帘线，包括帘线及外缠钢丝，帘线包括芯股股线钢丝和多个外层股股线钢丝，其中外层股股线钢丝沿圆周方向设于芯股股线钢丝的外部，外缠钢丝沿圆周方向设于帘线的外部。本发明公开的外层股股线钢丝之间的间隙较大，有利于橡胶充分渗入到芯股钢丝，避免因没有渗入足够的橡胶导致各层钢丝之间的点接触摩擦，进而能够解决钢丝帘线承载能力因磨损而失效的问题。
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