一种扶梯扶手带装置
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106006336B

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201610644707.5

    申请日:2016-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种扶梯扶手带装置,它包括扶手架体(1),扶手架体(1)上设有扶手架(2)和支撑板(3),支撑板(3)上设有圆弧槽(4),圆弧槽(4)内设有齿带轮轴(5),齿带轮轴(5)上套设有齿带轮(6),齿带轮(6)啮合有小齿轮(7),小齿轮(7)连接有驱动装置(8);所述扶手架(2)上设有扶手带(9),扶手带(9)内表面设有齿形结构(10),齿形结构(10)与齿带轮(6)相啮合。本发明具有降低扶手带打滑概率、保证扶手带速度与梯级速度同步、提高乘客乘坐的安全性、结构简单、延长扶手带使用寿命和降低扶梯运营成本的特点。

    一种扶梯扶手带装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106006336A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610644707.5

    申请日:2016-08-05

    CPC classification number: B66B23/06

    Abstract: 本发明公开了一种扶梯扶手带装置,它包括扶手架体(1),扶手架体(1)上设有扶手架(2)和支撑板(3),支撑板(3)上设有圆弧槽(4),圆弧槽(4)内设有齿带轮轴(5),齿带轮轴(5)上套设有齿带轮(6),齿带轮(6)啮合有小齿轮(7),小齿轮(7)连接有驱动装置(8);所述扶手架(2)上设有扶手带(9),扶手带(9)内表面设有齿形结构(10),齿形结构(10)与齿带轮(6)相啮合。本发明具有降低扶手带打滑概率、保证扶手带速度与梯级速度同步、提高乘客乘坐的安全性、结构简单、延长扶手带使用寿命和降低扶梯运营成本的特点。

    电梯轿厢上行超速保护系统

    公开(公告)号:CN105480810A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201610050368.8

    申请日:2016-01-26

    CPC classification number: B66B5/06 B66B5/24

    Abstract: 本发明公开了一种电梯轿厢上行超速保护系统。本发明包括穿设在钢丝绳(1)上的夹持装置(2),夹持装置(2)包括设置在固定梁(3)上的底块(4),底块(4)上设有固定柱(5),固定柱(5)上套设有移动块(6),移动块(6)上设有压力传感器(7),压力传感器(7)上连接有液压缸(8)且与液压缸(8)的伸出杆杆端相固定;底块(4)与移动块(6)之间还设有摩擦片(10),摩擦片(10)下方设有拉压力传感器(11)。本发明具有结构简单、能量损失少,效率高、安全性高、稳定性好的优点。

    一种浅底坑安全智能型高速电梯

    公开(公告)号:CN109455598A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811587713.7

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种浅底坑安全智能型高速电梯,包括设置在井道内的轿厢导轨(1),轿厢导轨(1)上设有轿厢(2),所述轿厢导轨(1)的上下两端分别设有上悬挂板(3)和底部悬挂板(4),底部悬挂板(4)上方设有涨紧装置(5),涨紧装置(5)和上悬挂板(3)之间设有二维码钢带(6),轿厢(2)顶部设有与二维码钢带(6)相配合的扫码装置(7);所述涨紧装置(5)上方还设有下悬挂板(8),下悬挂板(8)上设有与二维码钢带(6)位置相对应的开口(9)。本发明具有结构简单、安装方便和精度高的特点。

    一种三开门乘客电梯
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109132788A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811254931.9

    申请日:2018-10-26

    CPC classification number: B66B7/02 B66B9/00 B66B11/02 B66B11/04

    Abstract: 本发明公开了一种三开门乘客电梯,包括两根设置在井道两对称侧壁上的第一轿厢导轨和第二轿厢导轨,且第一轿厢导轨和第二轿厢导轨之间呈对角布置,第一轿厢导轨的侧面设有对重导轨组,对重导轨组上设有对重,第一轿厢导轨和第二轿厢导轨之间设有轿架,轿架上设有三开门轿厢;所述三开门轿厢顶部设有轿厢返绳轮,对重顶部设有对重返绳轮;还包括设置在井道顶部的导向轮和设置在井道机房内的曳引机,曳引机输出端设有曳引轮,曳引轮、轿厢返绳轮、导向轮和对重返绳轮之间经钢丝绳相连;所述曳引轮、轿厢返绳轮和导向轮位于同一竖直平面内,导向轮和对重返绳轮位置相对应。本发明具有结构紧凑和安装方便的特点。

    一种扶手带弹簧压紧装置
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106185588A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610762223.0

    申请日:2016-08-30

    CPC classification number: B66B23/20

    Abstract: 本发明公开了一种扶手带弹簧压紧装置。本发明包括基座(1),基座(1)的两侧设有立柱(2),立柱(2)上方设有上梁(3);所述的基座(1)上固定有螺纹杆(4),螺纹杆(4)上端固定在上梁(3),螺纹杆(4)上设有限位螺母(6),限位螺母(6)下方设有压紧弹簧(7),压紧弹簧(7)下方设有压轮板(8),压轮板(8)上固定有多个扶手带压轮(9)。本发明的可以效地对扶手带起到压紧作用,避免扶手带松弛导致的运行不同步、易滑落的问题,具有本发明还具有安装调式和维护方便、安全的优点。

    一种自动人行道架体型面连接装置

    公开(公告)号:CN105984795A

    公开(公告)日:2016-10-05

    申请号:CN201610596442.6

    申请日:2016-07-25

    CPC classification number: B66B23/00

    Abstract: 本发明公开了一种自动人行道架体型面连接装置,它包括第一架体(1),第一架体(1)连接有第二架体(2),第一架体(1)和第二架体(2)之间一侧设有第一连接装置(3),第一架体(1)和第二架体(2)之间的另一侧设有第二连接装置(4);所述第一连接装置(3)包括第一架体(1)上的第一连接块(5),第一连接块(5)和第二架体(2)上的第二连接块(6)相连;所述第二连接装置(4)包括第一架体(1)端部的调整座(7),调整座(7)连接有第三连接块(8),第三连接块(8)与第二连接块(6)相连。本发明具有方便架体对中、紧固件安装方便、提高安装效率以及补偿安装和制造时产生的误差的特点。

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