用于管件的封口装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104511543B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201310460389.3

    申请日:2013-09-30

    Abstract: 本发明提供了一种用于管件的封口装置,包括:第一冲压件,包括第一本体和设置在第一本体上的凹槽;第二冲压件,包括第二本体和设置在第二本体上的凸起,凸起与凹槽相对应地设置,且凸起具有与凹槽相配合的形状。本发明的封口装置采用凸起与凹槽配合的形式挤压管件,使得管件上的受力面增加,实现了应力分散,有效避免了管件由于应力集中造成的强度降低或裂痕,进而提高了管件封口的密封性,并提高了管件的封口质量。

    管路固定装置以及空调系统
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119289176A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411703178.2

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种管路固定装置以及空调系统,涉及空调领域,用以适应不同管径的管路的安装固定要求。管路固定装置包括主体部以及盖板。主体部包括容置部件以及调节组件;容置部件设有容置槽以及与容置槽连通的安装槽;容置槽被构造为开口的;调节组件安装于容置部件,且调节组件被构造为在以下位置之间切换:调节组件的至少部分伸入到容置槽中、调节组件远离容置槽。盖板与容置部件连接;盖板和容置部件配合以封堵容置槽。上述技术方案通过改变调节组件相对于容置槽的位置,来适应不同管径的管路的安装固定要求。

    用于管件的封口装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104511543A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310460389.3

    申请日:2013-09-30

    CPC classification number: B21D41/04

    Abstract: 本发明提供了一种用于管件的封口装置,包括:第一冲压件,包括第一本体和设置在第一本体上的凹槽;第二冲压件,包括第二本体和设置在第二本体上的凸起,凸起与凹槽相对应地设置,且凸起具有与凹槽相配合的形状。本发明的封口装置采用凸起与凹槽配合的形式挤压管件,使得管件上的受力面增加,实现了应力分散,有效避免了管件由于应力集中造成的强度降低或裂痕,进而提高了管件封口的密封性,并提高了管件的封口质量。

    换热组件、换热器和热泵
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117146617A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311140703.X

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 本申请提供一种换热组件、换热器和热泵。该换热组件包括第一换热件,设有第一孔径的第一通孔,所述第一通孔内流通有冷却剂;第二换热件,设有第二孔径的第二通孔,所述第二通孔内流通有制冷剂;所述第一换热件和所述第二换热件发生热交换,所述第一孔径大于所述第二孔径。本申请采用小孔径来流通制冷剂,而大孔径来流通冷却剂,使得制冷剂在小孔结构中换热效果好,而冷却剂在大孔换热,能避免脏污由于狭窄而卡在第一换热件内,减少脏污附着在第一通孔内壁上。

    一种供油结构及空调器
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117109205A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311136698.5

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明提供了一种供油结构及空调器,供油结构包括:机体,机体上设置有供油管路;储存罐,储存罐内具有储存腔,储存腔与供油管路连接;驱动结构,驱动结构与储存罐连接,以通过驱动结构使供油管路内的油体流动到储存腔内;压缩机,压缩机与供油管路连接,以驱动供油管路内的油体流动;压缩机与储存罐连接,以驱动储存罐内的油体流动,以解决相关技术中在向空调器内抽供油时的成本过高的技术问题。本发明的供油结构解决了相关技术中在向空调器内抽供油时的成本过高的技术问题。

    一种风道降噪装置及具有其的空调

    公开(公告)号:CN113847735A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202111165887.6

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明提供一种风道降噪装置及具有的空调,风道降噪装置包括降噪舱;降噪舱形成有风道,风道在进风段和出风段之间形成有多个扩压腔;气流流经扩压腔时流速和压力发生变化,延长气流的流动路径,增大气流与降噪舱壁面之间的接触面积,提高了降噪效果;风道降噪装置还包括壳体,壳体的进风板形成有第一进风孔和第二进风孔,壳体的出风板形成有第一排风孔和第二排风孔,降噪舱设置于壳体的进风板和出风板之间,进风段和出风段分别与第一进风孔、第一排风孔对应连通;在壳体和降噪舱之间形成有三条降噪通道,使得气流与降噪舱壁面及壳体壁面充分接触,大大损耗了气流的能量,风道降噪装置的出风均匀,降低了排风孔处产生的气流扰动,消音作用明显。

    轻量化连接板的固定螺钉以及底盘结构

    公开(公告)号:CN216077884U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202121476259.5

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本实用新型是关于一种轻量化连接板的固定螺钉以及底盘结构。该固定螺钉包括:螺杆和螺钉头;该螺杆用于通过螺杆上的螺纹与第一连接件连接,该螺钉头用于通过螺钉头上的盲孔与第二连接件连接;该螺杆的螺纹上设有M块单向斜面凸台,该M为大于1的整数;该单向斜面凸台的倾斜方向与该螺纹的旋转方向一致。本实用新型提供的方案,通过螺杆上的螺纹钻入第一连接件时,由于单向斜面凸台倾斜方向与所述螺纹的旋转方向一致,因此螺杆能够顺势钻入第一连接件,且在钻入的同时,由于第一连接件的内部压力,钻入时产生的细屑材料会填入两个单向斜面凸台之间的缝隙,使得螺杆和第一连接件产生逆向阻力,从而提高了连接的稳定性。

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