工程机械
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107848404A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680037008.2

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 本发明提供一种能够抑制噪声通过发动机室的进气口进行释放的工程机械。工程机械具备:具有室间开口并将发动机室(10)内的收容空间分隔成主室(11)和进气室(13)的分隔部件(25、29);配置在主室(11)内的风扇(21),所述风扇(21)通过将发动机室(10)内的空气沿吸入方向(X)吸入,产生按进气口(17)、进气室(13)、室间开口以及主室(11)的顺序流动的冷却风(C);以及包围进气口(17)地与外壁(15)相连的、具有将与进气口(17)相连的管道通路(32)包围的内周面(31)和外周面(33)的管道(30)。管道(30)配置在进气室(13)内,沿着不同于风扇(21)的吸入方向(X)的管道延伸方向延伸,且在管道(30)的外周面(33)的周围形成管道周围空间(40)。

    多孔板
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107615375A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201680028712.1

    申请日:2016-05-02

    Abstract: 本发明提供一种多孔板,其配置为在与板形状或者壁形状的堵塞构件之间形成空气层,且具有多个贯通孔。贯通孔具有形成于该多孔板的一面的最大孔径部、以及形成于该多孔板的另一面的最小孔径部。在多孔板的板厚方向的剖视下,贯通孔比连结最大孔径部与最小孔径部的直线朝外侧鼓出。

    减振构件
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101082360B

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN200710106493.7

    申请日:2007-06-01

    Abstract: 本发明提供一种即使振动原因为振动设备的强制振动时也能够获得足够的减振效果的减振构件。减振构件具有固定配置振动设备的主体部。另外,在主体部上形成有法线方向与由振动设备产生的振动的振动方向一致的倾斜面,在倾斜面上设置半岛形状的切口,由此在切口的内侧部分形成有能够沿振动方向振动的振动部。因此,能够使连结振动部和主体部的连结部上的变位始终为零。另外,由于振动部的法线方向与由振动设备产生的振动的振动方向一致,振动部能够沿振动方向振动,因而能够有效地减少振动。

    减振装置及减振方法
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101334082B

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN200810092338.9

    申请日:2008-04-22

    Abstract: 本发明提供一种能够容易地降低发动机或电动机等驱动装置中的振动的减振装置及减振方法。在本发明的减振装置中,通过6个不同自由度的动态吸振器(270)、(280)、(390),可以降低由振动抑制装置(100)的箱状构件(900)(电动机、齿轮、发动机等)产生的强制振动。这3个动态吸振器(270)、(280)、(390),相对于箱状构件(900)中的3维方向的面(910)、(920)、(930),被设置在同一直线外。

    隔音板及具备其的隔音装置

    公开(公告)号:CN101611438A

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200880004446.4

    申请日:2008-01-29

    CPC classification number: G11B33/08 G10K11/172

    Abstract: 本发明的目的在于提供通过使特定频率的声波引起的振动大致完全地静止而能够大幅度提高隔音效果且轻量的隔音板和具备其的隔音装置。用于实现该目的的隔音板具备:第一板状体,其由薄板构成;多个动态吸振器,其配设于该第一板状体,减少因外力引起的强制性振动即强制振动。所述各动态吸振器以小于弯曲波的1/2波长的间隔配设,所述弯曲波是传递因从所述噪声源发出的具有所述频率的声波而在所述第一板状体产生的弯曲的变形的波。

    减振装置及减振方法
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101334082A

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:CN200810092338.9

    申请日:2008-04-22

    Abstract: 本发明提供一种能够容易地降低发动机或电动机等驱动装置中的振动的减振装置及减振方法。在本发明的减振装置中,通过6个不同自由度的动态吸振器(270)、(280)、(390),可以降低由振动抑制装置(100)的箱状构件(900)(电动机、齿轮、发动机等)产生的强制振动。这3个动态吸振器(270)、(280)、(390),相对于箱状构件(900)中的3维方向的面(910)、(920)、(930),被设置在同一直线外。

    多孔板消音构造
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1311186C

    公开(公告)日:2007-04-18

    申请号:CN200410047512.X

    申请日:2004-05-21

    Abstract: 本发明提供一种消音构造,该消音构造为小型构造且在较宽的频率带范围内可以可靠发挥充分的消音性能。消音构造(D)备有筒状的配管路(41)、在配管路(41)内部沿配管路(41)的轴方向延伸设置且分隔配管路(41)的配管路截面地配置的多孔板(42)、将由多孔板(42)分隔的配管路(41)的配管路的轴方向分隔为多个小室(44)的隔板(43)。另外,调整隔板(43)的设置间隔以便在令欲消除的噪音的最高频率、介质的声速、隔板(43)的设置间隔分别为f、c、b时,满足b<c/(4f)的关系,令多孔板(42)的开口率为1~10%。

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