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公开(公告)号：CN119229648A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411348639.9
申请日：2024-09-25
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请提供一种仿真轨迹数据获取方法、装置及设备，该方法包括：在实际车辆的行驶过程中，获取实际车辆的实际轨迹数据；在数据采集时刻，建立实际车辆对应的仿真车辆，将固定运动参数作为目标运动参数；从仿真启动时刻开始，控制仿真车辆基于目标运动参数在交通仿真模型中行驶；在仿真车辆的行驶过程中，获取仿真车辆的仿真轨迹数据；在每个第一更新时刻，预测仿真车辆在预测时段的预测轨迹数据；基于预测时段的预测轨迹数据和预测时段的实际轨迹数据确定第一运动参数，将第一运动参数更新为仿真车辆的目标运动参数。通过本申请的技术方案，能够得到实际车辆的完整轨迹数据。
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公开(公告)号：CN117668257A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311737285.2
申请日：2023-12-15
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06F16/36 , G06F16/332 , G06F16/35 , G06N5/022 , G06F40/30 , G06F40/284 , G06Q50/26
Abstract: 本申请实施例提供一种交通领域事理图谱构建方法、交通问答系统及相关产品，所述方法包括：获取交通领域规则文本语料集；将所述交通领域规则文本语料集输入到交通事件抽取模型中，从所述交通领域规则文本语料中抽取交通事件，得到交通事件集；所述交通事件集中包括多个交通事件，每个交通事件包括：交通事件类型信息、交通事件文本信息、论元类型信息和论元文本信息；将所述交通事件集输入到事理对齐模型中，对所述交通事件集中的交通事件进行事理对齐；根据事理对齐后的交通事件集，生成交通领域事理图谱，由此，能够为交通领域的复杂规则构建事理图谱，便于交通规则的理解和传播。
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公开(公告)号：CN117272699B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311552106.8
申请日：2023-11-21
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G08G1/01 , G06F111/04 , G06F119/12
Abstract: 本申请公开了一种数字路口的在线仿真方法、装置、存储介质和电子设备，包括：每隔tstep时间，从数字路口的数据环境中获取指定tstep时间内的信控数据和车辆数据，并进行暂存；在每次暂存数据对应的时间长度大于或等于tdelay时：对于暂存数据中最早tstep时间内出现的每个检测车辆，基于暂存数据中检测车辆的所有车辆数据组成的完整轨迹信息，控制仿真车辆在数字路口的仿真系统中最近tstep时间内的运动方式；基于暂存数据中最早tstep时间内的信控数据，控制仿真系统中最近tstep时间内的路口信号灯状态；从暂存数据中删除最早tstep时间内的信控数据和车辆数据。应用本申请，能够提高仿真的实
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公开(公告)号：CN113223293B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202110491350.2
申请日：2021-05-06
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了路网仿真模型的构建方法、装置及电子设备，应用于交通仿真技术领域，该方法包括：基于交通场景的电警过车数据，确定每一目标车辆的连续行车路径；将各条连续行车路径传递给路网仿真软件，以使所述路网仿真软件在所述交通场景的静态路网仿真模型中，按照各条连续行车路径仿真运行多个仿真车辆；获取在仿真运行多个仿真车辆时，所述静态路网仿真模型所表征的所述交通场景的仿真状态信息；若所述仿真状态信息与所述目标交通状态信息的差异符合模型收敛条件，得到训练完成的路网仿真模型；否则，调整所述静态路网仿真模型中的交通动力学模型参数，并继续训练所述静态路网仿真模型。通过本方案，可以提高路网仿真模型的准确性。
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公开(公告)号：CN113763696B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202010486784.9
申请日：2020-06-01
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车辆路径重构方法、装置、电子设备及存储介质，涉及智能交通技术领域。该方法包括：获取待进行路径重构的目标车辆的初始路径、起点交叉口和讫点交叉口；从指定路网中，确定分别以起点交叉口和讫点交叉口为起点和终点，且各个初始交叉口的通过顺序及直接连通关系与初始路径相同的各条完整路径；利用指定路网中各个交叉口在指定时间内的车流量，从各条完整路径中，选取指定时间内目标车辆在指定路网中的目标完整路径。与现有技术相比，应用本发明实施例提供的方案，能够获得车辆在路网中的完整路径，从而，提高后续进行交通出行特征分析所得到的结果的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114676203A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210260648.7
申请日：2022-03-16
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种交通知识图谱构建方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：获取交通基础信息，所述交通基础信息包括高精地图数据、交通态势数据以及信号配时数据；依据所述交通基础信息进行实体提取，并生成关联实体之间的关系；其中，所提取的实体包括路网相关实体、交通流相关实体以及交通控制相关实体；依据所提取的实体，以及所述关联实体之间的关系，构建交通知识图谱。该方法可以降低图谱构建的工作量，提升交通知识图谱的实用性。
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公开(公告)号：CN111833592B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201910314362.0
申请日：2019-04-18
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请提供一种交叉口的交通组织优化方法、装置和计算机设备。本申请提供的交叉口的交通组织优化方法，包括：获取待优化的目标交叉口的交通流量信息和原始渠化信息；根据所述交通流量信息和所述原始渠化信息，确定是否对所述目标交叉口进行渠化优化；若是，对所述目标交叉口进行渠化优化，并基于渠化优化后的渠化信息对所述目标交叉口进行信控优化。若否，基于所述原始渠化信息对所述目标交叉口进行信控优化。本申请提供的交叉口的交通组织优化方法、装置和计算机设备，可实现交通组织优化的自动化，减小交通组织优化的工作量。
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公开(公告)号：CN119152668A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202310706245.5
申请日：2023-06-14
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本申请公开了一种关键路径识别方法，包括：基于获取的溯源路段、溯源方向、溯源层级和时段，确定用于检测关键路径的路网范围和时间范围；获取在相应路网范围和时间范围内的路网数据，并利用获取的路网数据构建交通运行状态图；在交通运行状态中，遍历所有针对关键路径的备选路径，构成备选路径集合，并计算每个备选路径的路径流量、车道数和环状路径惩罚因子；其中，备选路径中绕路的情况越多，该备选路径的环状路径惩罚因子越大；对备选路径集合中的所有备选路径进行排序，在排序后的备选路径中选择出关键路径。应用本申请，能够提高关键路径的识别准确性。
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公开(公告)号：CN118012998A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202311848626.3
申请日：2023-12-28
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种交管知识检索方法、装置、系统、设备及存储介质，涉及知识检索领域，其中方法包括：获取交管问题信息；根据所述交管问题信息得到检索实体与检索关系；将所述检索实体与检索关系输入交管事理预测模型，预测所述检索实体与检索关系对应的结果实体；其中，所述交管事理预测模型通过对交管事理图谱中的实体和关系进行知识学习得到；根据交管事理图谱与交管案例的链接关系，获取所述结果实体链接的案例；其中，预先建立交管事理图谱与交管案例的链接关系；根据所述结果实体和所述结果实体链接的案例生成答案信息并返回，由此，能够获取更为准确、丰富的答案信息，辅助进行交管问题分析与决策。
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公开(公告)号：CN117854264A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202211200203.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 杭州海康威视数字技术股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G06Q50/40 , G06Q10/063 , G06Q10/04
Abstract: 本申请实施例提供了道路交通安全模型的生成、状态的预测方法及装置，通过获取道路的历史交通数据，基于历史交通数据构建道路交通安全模型，运行道路交通安全模型，得到交通预测指标，获取历史交通数据对应的交通真值指标，在交通真值指标与交通预测指标的差异满足差异条件的情况下，得到调整好的道路交通安全模型，否则，调整道路交通安全模型的模型参数，直至调整后的道路交通安全模型的交通预测指标与交通真值指标的差异满足差异条件，得到调整好的道路交通安全模型。通过道路交通安全模型可以对交通指标进行预测，得到冲突数，基于冲突数可以实现道路交通安全评价。
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