公开(公告)号：CN104079103A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201410105060.X

申请日：2014-03-20

Applicant: 日本电产三协株式会社

Inventor： 横江悟 ,  原哲彦

IPC: H02K5/04

CPC classification number: H02K5/225 ,  H02K3/525 ,  H02K5/08 ,  H02K7/116

Abstract: 一种马达的外罩结构，其使具有与连接器外罩成为一体的主体外罩的马达的组装作业变得容易。在连通上外罩部件（90）的内侧和与上外罩部件一体形成的连接器外罩部（93）的内侧的开口部（92a）设置于上外罩部件的周壁部（92）的马达（M）中，采用如下的外罩结构：在连接器外罩部（93）内连接穿过开口部（92a）朝向径向外侧延伸的线圈端子（56）与被连接器外罩部的端子支承部（940）支承的连接器端子（61），在端子支承部的内径侧且线圈端子的径向外侧设置沿连接器端子向轴线X方向延伸的内壁部（944），在该内壁部的内径侧形成有在组装上外罩部件（90）与定子组件（40）时供线圈端子（56）通过的间隙。

公开(公告)号：CN102089959B

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN200980127609.2

申请日：2009-07-09

Applicant: 日本电产三协株式会社

Inventor： 小田翔太 ,  原哲彦 ,  伊藤秀明

IPC: H02K5/167 ,  H02K37/14

CPC classification number: H02K37/14 ,  H02K7/083 ,  H02K7/116

Abstract: 一种电动机装置，其不仅能防止轴在推力方向上的位置偏移，还能尽可能缩短电动机的全长，并且能为抑制轴的倾斜而确保有足够的轴的长度。所述电动机装置(1)包括：在外周面上固定有转子(14)的轴(12)；以及将该轴(12)的反输出侧端部(122)朝轴线方向施压并支承的推力施压部(32)，所述推力施压部(32)不仅包括将所述轴(12)的反输出侧端部(122)朝所述轴线方向施压并形成为圆锥状的螺旋弹簧(321)，而且所述推力施压部(32)被配设在所述转子(14)的内侧。

公开(公告)号：CN101494403B

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN200910002837.9

申请日：2009-01-19

Applicant: 日本电产三协株式会社

Inventor： 小田翔太 ,  伊藤秀明 ,  原哲彦

IPC: H02K5/22 ,  H02K37/00 ,  H02K7/116

CPC classification number: H02K5/225 ,  H02K11/215 ,  H02K37/00 ,  H02K2211/03

Abstract: 一种电动机装置，可提高配线基板的与销端子间的连接部分的强度，即便使全长相等的端子销在不同的位置上朝轴向弯曲，也能使销端子前端部的高度位置相同。第一销端子(61、62、63)在径向外侧的较远的位置上朝电动机(10)的轴向的输出侧弯曲，第二销端子(71、72、73)在第一销端子(61、62、63)的径向内侧弯曲，朝电动机的轴向的输出侧弯曲延伸。第一销端子与第二销端子全长相等，第一销端子的弯曲位置和第二销端子的弯曲位置在径向上的分离距离(D1)与第一销端子在电动机的侧面上的突出位置和第二销端子在电动机的侧面上的突出位置的轴向分离距离(L1)相等。

公开(公告)号：CN100412428C

公开(公告)日：2008-08-20

申请号：CN200510091541.0

申请日：2005-08-12

Applicant: 日本电产三协株式会社

Inventor： 小泽滋 ,  原哲彦

IPC: F16K31/04

Abstract: 本发明的阀驱动装置，具有与步进电机(10)的转子(15)上所形成的小齿轮(15e)啮合地旋转的齿轮(36)一体地构成、并将流出口(13a、13b)进行开闭用的阀体(30)，在齿轮(36)上形成有突出部(32)，并通过突出部(32)与小齿轮(15e)附近所形成的间隙(20)卡合的橡胶环(17)抵接而对阀体(30)的旋转进行限制。提供能不会发生冲撞声地使突起部回复至原点的、能可靠地掌握阀体的位置的阀驱动装置。

公开(公告)号：CN1280563C

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN03104169.8

申请日：2003-02-12

Applicant: 日本电产三协株式会社

Inventor： 原哲彦

IPC: F16K11/14 ,  F16K31/52

CPC classification number: F16K31/047 ,  F16K11/165 ,  F16K31/52416 ,  F16K31/52425 ,  F25B2600/2507 ,  Y10T137/87249 ,  Y10T137/87708 ,  Y10T137/87772

Abstract: 一种不会对压缩机施加过大负荷的阀驱动装置。在球阀型三通阀(15)中，(a)为原点、(b)为阀口(35a)(闭)-阀口(35b)(闭)模式、(c)为阀口(35a)(开)-阀口(35b)(闭)模式、(d)为阀口(35a)(开)-阀口(35b)(开)模式、(e)为阀口(35a)(闭)-阀口(35b)(开)模式、(f)为自由停止界限。从(c)的开-闭模式向(e)的闭-开模式的转移，必定通过(d)的开-开模式，在阀控制运转中绝对不会成为闭-闭模式，阀室的内压不会上升至压缩机的输出以上而发生使压缩机停止。