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公开(公告)号:CN117178561A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202180095604.7
申请日:2021-03-18
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H04N23/60
Abstract: 图像处理装置具备:图像获取部(111),其获取由固定于车辆(200)的车内摄像机(221)和/或车外摄像机(222)拍摄到的摄像图像;行为数据获取部(112),其获取表示车辆(200)的移动时的行为的行为数据;判定部(113),其判定摄像图像是否包含车辆(200)之外的景色;以及图像处理部(114),在判定为摄像图像包含车辆(200)之外的景色的情况下,该图像处理部(114)基于由行为数据获取部(112)获取到的行为数据来对摄像图像进行抖动校正处理,以消除因行为而产生的摄像图像的晃动。
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公开(公告)号:CN115315374A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202080098932.8
申请日:2020-03-25
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 声音数据处理装置(5)具备:声音数据获取部(150),其获取第一声音数据,该第一声音数据是在车辆的室内被进行了声像定位的声音的数据;对象物确定部(160),其确定车辆的乘员使注意力朝向的对象物即注意对象物;声音数据处理部(170),其生成第二声音数据,该第二声音数据是相比于第一声音数据而言强调了与注意对象物有关的声音的声音的数据;以及声音数据输出部(180),其向用于对乘员输出声音的输出装置(4)输出第二声音数据。
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公开(公告)号:CN113383368A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN201980090816.9
申请日:2019-01-29
Abstract: 本发明提供一种乘车许可判断装置以及乘车许可判断方法。乘车许可判断装置(1)具有控制器(20),该控制器(20)利用在车辆搭载的传感器(10),至少对在车辆行驶过程中在车辆的周围存在的人的规定动作进行检测。控制器(20)在车辆行驶过程中检测到人的规定动作的情况下,确定车辆的停车地点,控制车辆以使车辆停止在确定的停车地点,在使车辆在停车地点停止后,在识别出车辆在行驶过程中检测到的人的情况下,对在车辆搭载的规定设备进行控制,以使该人可乘坐车辆。
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公开(公告)号:CN112203903A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201880093683.6
申请日:2018-05-22
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/037 , G06F3/01
Abstract: 具备:第一信息获取部(11),其获取与乘员的动作有关的动作信息;第二信息获取部(12),其获取与伴随着所述乘员的动作产生的对规定的车载设备(2)的输入操作有关的操作信息;存储部(13),其将所述动作信息与所述操作信息相关联地存储;动作检测部(14),其检测乘员的动作;以及控制部(15),其在与由所述动作检测部检测到的乘员的动作有关的动作信息已存储于所述存储部的情况下,参照与所述动作信息相关联地存储的操作信息,输出与对所述车载设备的操作指示有关的指示信息。
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公开(公告)号:CN107636720A
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201580080745.6
申请日:2015-06-09
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: G06Q50/10
CPC classification number: G01C21/3469 , B60L2240/60 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W2050/146 , G01C21/3676 , G06Q10/04 , G06Q50/30
Abstract: 本发明的车辆到达区域提示装置从将地图数据上的区域划分成的单位区域中将出发地点存在的单位区域设定为出发区域,提取距出发区域在规定范围内有实际行驶履历的调查数据。而且,将提取的调查数据中记录有到达地点的单位区域作为到达区域,使用调查数据计算从出发区域至到达区域的能耗,根据计算出的能耗使到达区域的显示变化,并提示给用户。
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公开(公告)号:CN105960573A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201480074733.8
申请日:2014-12-16
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 车辆信息提供装置(S)具备:行驶履历累积部(26),其从车辆(A)的车载装置(1)依次获取并累积行驶位置信息、消耗电力信息以及充电设施信息;目的地点等输入部(22),其将出发地点和目的地点输入;履历统计处理部(27),其对与计划路线类似的提示路线进行检索;对应图存储部(261),其存储对应图,该对应图是通过使得将任意的2个充电设施彼此连结的充电设施间路线、和与车辆(A)在充电设施间路线上行驶时的电动机的消耗电力相关的特性值相关联而得到的;以及是否需要充电判定部,其判定车辆是否需要前往充电设施,在判定为车辆(A)需要前往充电设施的情况下,履历统计处理部参照对应图而进行充电设施间路线的组合的选择。
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