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公开(公告)号:CN221080253U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202322791362.4
申请日:2023-10-17
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/317 , H01M50/147 , H01M50/14
Abstract: 本申请提供一种电池防爆阀、电池顶盖以及电池,涉及电池防爆技术领域,用以改善当前防爆技术方案会导致电池振动强烈,从而产生次生风险的问题。该电池防爆阀包括阀体,阀体的相对两端开设有进气口和出气口;活动件,可滑动地设置于阀体内,且靠近进气口设置;泄压板,设置于阀体上并封闭出气口;缓冲结构,设置于阀体内并位于活动件和泄压板之间,缓冲结构与活动件固定连接,且缓冲结构远离活动件的一端与泄压板相对设置。本申请能够有效避免电池振动而产生次生风险。
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公开(公告)号:CN219226432U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202223472869.5
申请日:2022-12-21
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/184 , H01M10/48 , H01M50/188 , H01M50/258
Abstract: 本实用新型涉及电池设备技术领域,具体涉及一种顶盖组件及电池模组。一种顶盖组件,包括顶盖片、设置于顶盖片上端的上塑胶件,以及设置于顶盖片下端的密封圈,上塑胶件朝向顶盖片的一面为第一端面,第一端面上设置有用于检测顶盖组件密封性的检测部;相较于已有技术中顶盖组件上未设置有对应的结构检测密封圈是否漏装,从而将漏装密封圈的顶盖组件设置于电池模组上,电池模组密封性失效,导致安全问题而言,本实用新型的顶盖组件,是在上塑胶件上设置了检测部,从而在组装电池模组前通过氦检检测顶盖组件密封性,从而得知是否漏装密封圈。此种顶盖组件,结构简单、操作方便,可检测顶盖组件是否漏装密封圈;此种电池模组,安全性较高。
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公开(公告)号:CN219106462U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202223420260.3
申请日:2022-12-13
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/553 , H01M50/15 , H01M50/30 , H01M50/503
Abstract: 本实用新型公开一种电池顶盖组件及电池。其中,电池顶盖组件包括顶包括顶盖片、绝缘件、防爆阀和极柱组件,顶盖片贯穿设置有极柱孔,绝缘件设置在顶盖片靠近电芯的一侧,绝缘件贯穿设置有与极柱孔对应的第一通孔,极柱组件包括极柱和与极柱连接的导电端子,导电端子设置在顶盖片背离绝缘件的一侧,极柱的一端伸入到导电端子的内部,极柱的另一端依次穿过极柱孔、第一通孔与电芯的极耳电连接,导电端子的侧面设置有第一排气孔,极柱的内部设置有防爆孔,防爆孔的一端与电池壳体的内部连通,防爆孔的另一端通过第一排气孔与电池壳体的外部连通,防爆阀设置在防爆孔内。该电池顶盖组件,能防止防爆阀被外物撞击变形而失效,有利于提高电池的安全性。
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公开(公告)号:CN218975610U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202223310576.7
申请日:2022-12-09
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/317
Abstract: 本实用新型属于电池技术领域,公开了一种防爆阀保护罩及电池壳板。防爆阀保护罩上设有第一凹槽,第一凹槽的槽沿设有第一台阶槽,第一台阶槽用于嵌设防爆阀,第一凹槽的槽底与防爆阀之间形成避让空间,第一凹槽的槽底开设有排气孔。第一台阶槽确保了防爆阀与防爆阀保护罩之间的安装定位;第一台阶槽将防爆阀间隔于第一凹槽的槽底,形成避让空间,当第一凹槽的槽底遭受碰撞时,该间隙能够为第一凹槽的槽底的变形提供缓冲空间,排气孔能够在防爆阀打开后导通防爆阀与外界环境,避免防爆阀打开后形成憋压,排气孔设于第一凹槽的槽底,即使第一凹槽的槽底遭受碰撞发生变形,排气孔也不易完全贴合于防爆阀上。
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公开(公告)号:CN218472100U
公开(公告)日:2023-02-10
申请号:CN202222488181.X
申请日:2022-09-20
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/147 , H01M50/572
Abstract: 本实用新型涉及电池技术领域,公开顶盖组件及动力电池。该顶盖组件包括顶盖片、下塑胶、连接片和焊接块,顶盖片上开设第一连接孔,下塑胶设置在顶盖片的下端面,下塑胶上开设有第二连接孔,连接片设置在下塑胶的下端面,连接片上开设有第三连接孔,焊接块包括本体和设置在本体上的第一凸台,本体绝缘连接于顶盖片,第一凸台穿设于第一连接孔和第二连接孔,并插接于第三连接孔,第一凸台与顶盖片绝缘连接。动力电池包括上述的顶盖组件。该顶盖组件及动力电池重量较轻,安装工序和安装结构简单,成本较低、安装效率较高。
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公开(公告)号:CN217788579U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221332027.7
申请日:2022-05-30
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/15 , H01M50/176 , H01M50/553 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型公开一种顶盖组件及电池,其中顶盖组件包括盖板、极柱、第一塑胶件和第二塑胶件,第一塑胶件和第二塑胶件设在盖板的相对两侧,极柱包括极柱本体和设在极柱本体相对两端的两个侧板,极柱本体与侧板呈夹角设置,第一塑胶件、盖板和第二塑胶件均设置有通孔,第一塑胶件、盖板和第二塑胶件三者的通孔相对应并形成一组孔组,侧板分别穿过孔组伸至第二塑胶件背离盖板的一侧,且侧板弯折后抵紧在第二塑胶件远离盖板的一侧面。本实用新型通过将两个侧板弯折和焊接形成首尾相接的折弯结构,此结构的极柱不仅能够提高顶盖组件的抗扭能力,还能减少顶盖组件的零部件,降低成本。
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公开(公告)号:CN221353087U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202322927614.1
申请日:2023-10-30
Applicant: 惠州亿纬动力电池有限公司 , 湖北亿纬动力有限公司
IPC: H01M50/342 , H01M50/645
Abstract: 本申请提供了一种光铝片、顶盖组件及电芯,涉及电池的技术领域,用以将防爆件安装部和注液孔一体化设置,省去了传统电芯注液孔上设置的密封胶粒和密封钉两个零部件,降低结构件数量和对应结构件的组装工序,极大降低成本的问题。包括光铝片本体,所述光铝片本体上设有安装部和注液孔,所述安装部用于安装防爆件,所述注液孔设置于所述安装部上且贯穿所述光铝片本体,所述防爆件位于所述注液孔的上方。
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公开(公告)号:CN219591521U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202320370968.8
申请日:2023-03-02
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/112 , H01M50/15 , H01M50/188 , H01M50/553 , H01M50/51
Abstract: 本实用新型提供了一种二次电池,包括电池壳,所述电池壳内设有多个电芯容纳腔,每个所述电芯容纳腔处均设有正极连接件、负板连接件;所述电池壳还包括正负极连接件,至少一个电池包的正极连接件通过正负极连接件与另一电池包的负板连接件相连。本实用新型通过直接进行电池结构的拓展,利用多电芯容纳腔,配合正负极连接件,形成多电池串联结构,在提高电池电压的同时,避免了对电池模组PACK的应用,从而解决应用电池模组PACK会造成电池处占用空间过大的问题。
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公开(公告)号:CN219436096U
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202320682895.6
申请日:2023-03-31
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/553 , H01M50/627 , H01M50/15 , H01M50/636
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池顶盖,包括顶盖片、极柱、密封胶钉和密封金属件,顶盖片上开设有第一贯穿孔;极柱插设于第一贯穿孔内,且极柱上开设有注液孔;密封胶钉能够密封插设于注液孔内;密封金属件能抵接在注射完成电解液后的极柱的顶部。该动力电池顶盖通过在极柱上开设有注液孔,避免了在顶盖片上插设密封胶钉,可增加电芯能量密度;电解液注射后,将密封金属件抵接在极柱的顶部,使得该密封金属件不仅能代替极柱端子作为导电以及与模组巴片焊接的区域,而且还防止电解液对其外表面的污染,保持了模组巴片焊接区域的洁净度,因此,动力电池通过设置上述的动力电池顶盖,能够保证后续与模组巴片进行焊接过程的顺利进行。
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公开(公告)号:CN219144427U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202222559972.7
申请日:2022-09-27
Applicant: 湖北亿纬动力有限公司 , 惠州亿纬动力电池有限公司
IPC: H01M50/531 , H01M50/528
Abstract: 本实用新型涉及二次电池生产技术领域,具体涉及一种极耳连接引脚及二次电池。极耳连接引脚,包括顶盖连接部和引脚连接部,所述引脚连接部包括固持部和折弯部,所述折弯部设置有通槽,所述折弯部能够调节与所述固持部之间的开合角度,所述折弯部用于与电池的极耳贴合并且通过折弯与所述固持部焊接固定。本实用新型通过在传统的引脚连接部位置设置折弯部,并且折弯位置设置有通槽,折弯部与固持部连接,通过折弯部与电池的极耳贴合并与极耳一同折弯,使折弯部形成极耳与固持部的夹层,共同与固持部焊接固定,本实用新型的结构提高了引脚结构的强度,使电芯的使用性能和安全性能更高。
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