一种IRIG-B直流码编解码装置及其编解码方法

    公开(公告)号:CN105553600B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201610069062.7

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: H04J3/06 H04L7/00

    摘要: 本发明属于同步授时的B码授时领域,特别涉及一种IRIG‑B直流码编解码装置及其编解码方法。本发明包括时间接收模块、IRIG‑B码输出模块、IRIG‑B码接收模块、时间输出模块、编解码模块、以及恒温晶振,所述编解码模块的信号输入端接收分别来自时间接收模块、恒温晶振、IRIG‑B码接收模块的TOD时间和秒脉冲、同步频率、IRIG‑B直流码,编解码模块的信号输出端输出IRIG‑B直流码、TOD时间和秒脉冲分别至IRIG‑B码输出模块、时间输出模块的信号输入端。本发明不仅实现了IRIG‑B直流码的编码、调制分别在ARM微处理器系统MSS、FPGA调制单元中并行进行,解调、解码分别在FPGA解调单元、ARM微处理器系统MSS中并行进行,而且本发明还具备设计简单、授时精度高、系统稳定可靠的优点。

    一种多模高精度授时系统及其授时方法

    公开(公告)号:CN105549380B

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201610069074.X

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: G04R20/04 G04R20/06 G01S19/27

    摘要: 本发明属于全网时间同步领域,特别涉及一种多模高精度授时系统及其授时方法。本发明包括北斗授时单元、GPS授时单元、IRIG‑B授时单元、驯服守时单元以及授时算法单元,所述北斗授时单元、GPS授时单元、IRIG‑B授时单元均与授时算法单元之间双向通信连接,授时算法单元还与驯服守时单元之间双向通信连接;所述驯服守时单元包括驯服守时电路,在北斗秒脉冲信号、GPS秒脉冲信号、IRIG‑B秒脉冲信号全部丢失的情况下,所述驯服守时电路进入守时状态,授时算法单元输出守时时间和守时秒脉冲。本发明采用北斗卫星时间、GPS卫星时间和IRIG‑B码时间作为所述授时系统的外部时钟源,防止了当GPS卫星时间性能不稳定时所带来的困扰,而且本发明具有精度高、可靠性好、性能稳定的特点。

    一种基于北斗卫星的船舶应急示位装置

    公开(公告)号:CN106873000A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710208034.3

    申请日:2017-03-31

    IPC分类号: G01S19/17 B63C9/00

    摘要: 本发明涉及一种基于北斗卫星的船舶应急示位装置。本装置通过用于供电的电池组、实现电源转换功能的电源管理模块Ⅰ和电源管理模块Ⅱ、用于开启供电通道的水敏开关、用于与从控单元串口通信主控单元、用于灯光告警指示的LED环照灯、对状态进行指示的状态指示灯、用于产生寻位信号并通过寻位信号天线单元发射的寻位信号发射单元、实现北斗协议解析和数据分发的从控单元、实现北斗定位和北斗通信功能的北斗模块和用于北斗信息接收和发送的北斗天线单元的组合配合,实现船舶遇险时的定位和求援。本发明具有信息安全、通信稳定、性能可靠等特点,提高了应急处理和救援效率,有效提升船舶水上安全航行能力、遇险报警能力和应急处置能力。

    一种多模高精度授时系统及其授时方法

    公开(公告)号:CN105549380A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610069074.X

    申请日:2016-01-28

    IPC分类号: G04R20/04 G04R20/06 G01S19/27

    CPC分类号: G04R20/04 G01S19/27 G04R20/06

    摘要: 本发明属于全网时间同步领域,特别涉及一种多模高精度授时系统及其授时方法。本发明包括北斗授时单元、GPS授时单元、IRIG-B授时单元、驯服守时单元以及授时算法单元,所述北斗授时单元、GPS授时单元、IRIG-B授时单元均与授时算法单元之间双向通信连接,授时算法单元还与驯服守时单元之间双向通信连接;所述驯服守时单元包括驯服守时电路,在北斗秒脉冲信号、GPS秒脉冲信号、IRIG-B秒脉冲信号全部丢失的情况下,所述驯服守时电路进入守时状态,授时算法单元输出守时时间和守时秒脉冲。本发明采用北斗卫星时间、GPS卫星时间和IRIG-B码时间作为所述授时系统的外部时钟源,防止了当GPS卫星时间性能不稳定时所带来的困扰,而且本发明具有精度高、可靠性好、性能稳定的特点。

    基于区块链技术的辅助驾驶系统及方法

    公开(公告)号:CN110155079A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910279327.X

    申请日:2019-04-09

    摘要: 本发明公开了基于区块链技术的辅助驾驶系统,其中,环境感知子系统用于获取车辆的周围环境数据、位置数据、状态数据,并进行车辆的偏离检测、车辆的周围障碍检测、驾驶员的状态检测;V2V通信子系统用于实现车辆与车辆之间的交通数据共享,实现车辆与交通基础设施之间的交通数据共享;辅助决策与控制子系统根据共享的交通数据,以及根据车辆的周围环境数据、位置数据、状态数据,对该车辆的行驶速度和行驶方向进行控制。本发明能够协助驾驶员或自动驾驶系统随时做出正确判断,具有突破视觉死角和跨越遮挡物的信息获取能力,为智能网联汽车提供辅助驾驶。

    基于北斗卫星的运输车监管系统

    公开(公告)号:CN110136428A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910364024.8

    申请日:2019-04-30

    IPC分类号: G08G1/00 G08G1/0967

    摘要: 本发明公开了基于北斗卫星的运输车监管系统,包括:安装于运输车上的车载终端和监管平台,以及安装于运输车的车身前后及两侧的各个全景摄像头;所述车载终端用于获取并将运输车的位置数据、里程数据、油耗数据、速度数据、状态数据、驾驶员数据,出发地数据、目的地数据均发送至所述监管平台;所述监管平台用于运输车的各类数据进行统计管理,并对运输车的行驶轨迹、速度、状态、里程、油耗进行监管,并将产生的警告消息发送至所述车载终端;所述全景摄像头采集运输车的周围视频影像数据,从而生成并显示运输车的俯视方向视频。

    一种基于北斗RDSS/RNSS的运营服务平台系统及方法

    公开(公告)号:CN104243589B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201410480741.4

    申请日:2014-09-19

    IPC分类号: H04L29/08 H04W4/02

    摘要: 本发明涉及一种基于北斗RDSS/RNSS的运营服务平台系统,包括RDSS终端、RNSS终端、BD/GPS卫星、北斗卫星总站、网络运营商、政府平台、企业运营中心、管理坐席和运营服务中心;所述RDSS终端通过BD卫星与北斗卫星总站无线微波通讯,北斗卫星总站分别通过BD卫星、网络运营商的专线与运营服务中心通讯;所述RNSS终端通过网络运营商与运营服务中心无线网络通讯;本发明还公开了基于北斗RDSS/RNSS的运营服务平台方法。本发明克服了基于RNSS的运营平台系统和基于北斗RDSS的运营平台系统的缺陷,将两者的优点进行结合,对彼此的缺陷进行了弥补,扩大了服务对象的范围。

    基于北斗卫星的小型水电站关键信息通信终端

    公开(公告)号:CN102684304A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210124592.9

    申请日:2012-04-25

    IPC分类号: H02J13/00 H04L29/06

    摘要: 本发明公开了一种基于北斗卫星的小型水电站关键信息监测终端,小型水电站内安装有作为采集终端的主站、多个负责采集多功能电能表的电能和各机组PT、CT二次侧的三相交流电压与三相交流电流的模拟量信号的子站、通信数据协议转换器,主站分别与各子站及通信数据协议转换器连接,通信数据协议转换器把电力现场采集的信息转化为北斗卫星数据信息后通过RS-422通信方式上传至北斗用户机,北斗用户机利用北斗卫星通信将北斗卫星数据信息传送到通信过程层,由北斗卫星接收终端接收并在信息管理平台实时显示。本发明通过通信数据协议转换器,把电力现场采集的信息转化为北斗卫星数据信息,实现电力现场传感器与北斗卫星通信的无缝连接,解决了小型水电站的关键信息监控问题。