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公开(公告)号：CN203312252U
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201320346715.3
申请日：2013-06-18
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了了一种高灵敏紫外光电管，光电管包括钼组透紫玻壳、光电阴极、光电阳极、金属支杆和玻璃底座，钼组透紫玻壳与玻璃底座封接形成玻璃腔，金属支杆贯穿玻璃底座并固定在玻璃底座上，光电阴极和光电阳极设置在玻璃腔内的金属支杆的上端，钼组透紫玻壳由钼组透紫玻璃材料制成，光电阴极和光电阳极由金属镍制备。由于高灵敏紫外光电管采用了能透过185nm紫外线辐射的钼组透紫玻璃因而对日光和室内照明光源的辐射没有响应，有效避免了其他信号的干扰；光电阴极和光电阳极的面积比一般的紫外光电管的阴光电阳极有所增大，增大了对紫外辐射的接收面积；此外，还能够很好的防止自然光源引起的误报以及有效提高了对紫外辐射的灵敏度。
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公开(公告)号：CN202024296U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120060756.7
申请日：2011-03-10
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型一种新型舱外航天服照明灯，包括主体框架、光源组件和电缆线，所述光源组件设置在主体框架内通过电缆线与电源相连接，光源组件、电缆线连接端通过胶粘剂灌封在主体框架内，所述光源组件的发光光源采用发光二极管，发光二极管具有体积小、重量轻、功耗低的优点，发光二极管并与转换调光开关相连接，通过调光按钮，能在不同模式之间进行转换，而且亮度可根据环境光的情况进行调节；主体框架采用抗热真空及真空辐射能力强的材料，并用胶粘剂进行光源组件粘接灌封；该舱外航天服照明灯能承受高强度振动冲击、热循环、热真空及真空辐射等太空环境。
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公开(公告)号：CN201875543U
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201020544326.8
申请日：2010-09-21
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种氙气放电飞机观察灯，包括玻锥、玻屏、镇流器、氙气电离灯管，所述的玻锥上部封接有玻屏，底部安装有小碟，支杆焊接在小碟内部，小碟外部焊接有与镇流器相连接的高压绝缘导线，所述玻屏内表面带有网格，氙气电离灯管位于玻锥焦点处，氙气电离灯管两端分别套装有套筒，套筒与支杆之间通过固定带固定连接。本实用新型运用氙气电离放电发光，使光效大大提高。采用带网格的玻屏，使得氙气放电飞机观察灯散射范围显著增大。氙气电离灯管两端焊上固定带后增强了灯体的牢固性，并使抗震性能更加优越。
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公开(公告)号：CN201623005U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200920180767.1
申请日：2009-11-27
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型涉及电光源产品，具体地说是涉及一种飞机着陆灯，包括玻锥、玻屏和灯丝，所述玻屏周边与所述玻锥周边通过火头熔封在一起，其特征是：所述玻锥底部中间位置装有两个碟形金属片，每个所述碟形金属片内侧焊有一根用于悬挂所述灯丝的支杆，所述灯丝位于所述玻锥焦点处，所述灯丝两端分别与所述支杆焊接；所述碟形金属片外部与接触片焊接固定；所述灯丝与所述玻锥之间设有遮光片，所述遮光片与所述支杆其中一根焊接。本实用新型通过运用遮光片，把灯丝向后发射的光挡住，降低了透光率，增强了光反射，使飞机着陆灯的光强大大提高、可靠性能增加。在支杆上安装的遮光片，有效提高飞机着陆灯发光强度。
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公开(公告)号：CN201592045U
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200920180766.7
申请日：2009-11-27
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: B01D53/04
Abstract: 本实用新型公开了一种充气式产品工作气体提纯装置，包括上玻管、玻璃管壳、钛灯丝、金属支杆、玻璃底座、下玻管，所述上玻管的上部接待充气的充气式产品，上玻管的下部接玻璃管壳，玻璃管壳下部接玻璃底座，玻璃底座底部安装有金属支杆，金属支杆穿过玻璃底座，钛灯丝端部焊接在金属支杆的一端，下玻管的上部接玻璃底座，下部接排气系统。本实用新型充气式产品工作气体提纯装置的优点在于：对于惰性气体有良好的净化作用，应用在充气式紫外光电管生产中，亦可应用在使用惰性气体为工作气体的充气式产品中，能使产品质量性能和技术指标有明显的提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201352547Y
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200820238328.7
申请日：2008-12-31
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种新型氙气放电飞机着陆灯，包括玻锥、玻屏，其特征在于：还包括镇流器和氙气电离灯管；所述玻锥底部有小碟；所述小碟内部焊接有支杆，所述小碟外部焊接有与所述镇流器相连接的高压绝缘导线，所述小碟外部与所述高压绝缘导线的焊接点处用绝缘胶进行灌封；所述氙气电离灯管的两端分别套装有套筒，所述套筒与所述支杆之间通过固定带连接。采用本实用新型的氙气放电飞机着陆灯，使光效提高，抗震性能更优越，且安全性能高。
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公开(公告)号：CN201081159Y
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200720043071.5
申请日：2007-08-03
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: F21V15/02 , F21V23/06 , F21W101/06
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机加油灯，包括与玻屏相连接的玻锥、灯芯、接触片，其特征在于：所述的玻屏为两端高度不等与飞机机身外形相匹配的异型航空红玻璃面屏，位于玻锥外侧的底部设有与灯芯相连接的小碟，接触片焊接在小碟上与电源线相连接。采用上述结构，由于玻屏采用航空红玻璃，使发出的光颜色为航空红，有利于操作者的精确定位。玻屏的内表面呈网格状，有利于提高光的散射角度，从而加大照明区域。玻屏采用异面屏，与飞机机身外形相匹配，有利与提高飞机的气动性能。同时也减小飞行中加油灯与空气的摩擦力，改善加油灯的使用环境，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN202339900U
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201120396983.7
申请日：2011-10-18
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开一种充气式紫外光电管，包括玻璃管壳，其特征在于，还包括：设置在上述玻璃管壳内部的水平的两根光电阴极、芯柱，上述芯柱包括：与上述玻璃管壳形成密闭封接的底座、多根穿过上述底座的竖直的金属支杆,上述光电极固定连接在上述金属支杆位于上述玻璃管壳内部的顶端；本实用新型的有益之处在于：其仅能对185nm～260nm光谱范围的紫外线辐射产生光电效应，因而对到达大气层下地面的太阳光和非透紫材料作为玻壳的电光源发出的光波没有响应；使用芯柱的金属支杆作为接线端子具有灵敏度高、重量轻等优点、便于安装等优点。
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公开(公告)号：CN201477711U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920187176.7
申请日：2009-08-27
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种舱外航天服灯光报警装置，包括LED报警灯、电阻、电缆线，其特征在于：所述的电缆线置于“Y”形管内，“Y”形管的一端与连接插头相连接，“Y”形管开口的两端分别与主体框架相连接，盖板卡装在主体框架上，所述的LED报警灯管脚设置在主体框架内部，电阻与LED报警灯串接，通过电缆线从主体框架的底面的出线孔引出与连接插头电连接。该灯光报警装置具有体积小、重量轻、功耗低、寿命长，并能承受高强度振动冲击、热循环、热真空及真空辐射等太空环境。
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公开(公告)号：CN201364375Y
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200820238329.1
申请日：2008-12-31
Applicant: 安徽华东光电技术研究所
IPC: G01R31/24
Abstract: 本实用新型公开了一种高能点火放电管测试装置，包括防护罩1、接线卡2、基座5、电源接头6、插座7和插头8；插头8固定连接在防护罩1上；接线卡2固定连接在插头8上；插座7固定连接在基座5内；插头8可以插入插座7中。本实用新型将插头8和接线卡2安装在防护罩上，使得对高能点火放电管加高压测试时，防护罩闭合放电管才可以加上高压，防护罩打开放电管就没有高压，保证了操作人员的安全，提高了工作效率。
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