涡旋压缩机
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109690082A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201780052710.0

    申请日:2017-06-28

    Abstract: 提供涡旋压缩机,其利用浮动部件将可动涡旋件按压于固定涡旋件,所述涡旋压缩机能够抑制浮动部件的倾斜,并能够抑制装配/制造的工时。涡旋压缩机(100)具备:压缩机构(20);马达(70),其对可动涡旋件(22)进行驱动;驱动轴(80),其将可动涡旋件和马达连结起来;外壳(10);壳体(40),其被容纳在外壳内;和浮动部件(30),其利用形成在该浮动部件与壳体之间的背压空间的压力将可动涡旋件按压于固定涡旋件(21)。在涡旋压缩机中,(A)浮动部件具有在周向上配置有多个的衬套(37a),壳体的支承部(41)将衬套支承成能够在驱动轴的轴向上滑动,或者,(B)浮动部件具有:主体部件;和与主体部件为分体部件的外周部件,其被安装于主体部件的外周,壳体将外周部件支承成能够在驱动轴的轴向上滑动。

    涡旋压缩机
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109072907A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780024080.6

    申请日:2017-04-17

    Abstract: 本发明的涡旋压缩机充分地确保十字接头的键部的滑动长度,从而具有高的可靠性。涡旋压缩机(101)具备:可动涡旋件(26),其具有第一键槽(26d);静止部件(23),其具有第二键槽(23d);和可动涡旋件与静止部件之间的十字接头(39)。十字接头能够沿着第一轴线(A1)和第二轴线(A2)分别相对于静止部件和可动涡旋件相对地移动。十字接头具有:环状主体部(39a);两对第一键部(39b),它们被嵌入到第一键槽中;和一对第二键部(39c),它们被嵌入到第二键槽中。相对于第一轴线处于相同侧的两个第一键部之间的环状主体部的内周缘即第一内周缘(IE1)具有圆弧的形状。环状主体部的第一水平面(39d1)具有与第一内周缘的圆弧的假想延长线(VL1)相比向十字接头的重心侧进入的进入面(39d3)。第一键部具有从进入面突出的进入部(39g)。

    压缩机
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104514717B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410502600.8

    申请日:2014-09-26

    Inventor: 除补义信

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机。设置将润滑油送往驱动轴(40)和动涡旋盘(70)的滑动部的送油机构(44)。形成接收送到滑动部的润滑油的连通部(S、60c)。在静涡旋盘(60)的推力面侧形成连结压缩机构(20)的吸入室(20a)和连通部(S、60c)且让连通部(S、60c)内的润滑油流动的供油槽(60b),将润滑油从该供油槽(60b)吸到吸入室(20a)内。因此能够使喷到压缩机外的润滑油不过多。

    涡旋压缩机
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206770215U

    公开(公告)日:2017-12-19

    申请号:CN201720573932.4

    申请日:2017-05-22

    Abstract: 一种涡旋压缩机,抑制压缩机内部的润滑油不足的油不足情况的发生,因此具有高可靠性。涡旋压缩机(101)具备外壳(10)、压缩机构(15)、马达(16)和油流路形成部件(92)。在外壳的底部具有油存积部(10a)。马达配置在压缩机构的下方。油流路形成部件形成油流路(92a)。油流路将被提供到压缩机构的润滑油向油存积部引导。在外壳的内周面与马达的定子铁芯(51a)的外周面之间形成有在铅垂方向上延伸的铁芯切割通路(55)。油流路形成部件具有回油管(96)。回油管形成沿外壳的内周面在铅垂方向上延伸的回油流路(96a)。回油流路的出口(96b)的高度位置处于铁芯切割通路的入口(55a)的高度位置的附近。

    涡旋式压缩机
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215170749U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121615439.7

    申请日:2021-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种涡旋式压缩机(1),其特征在于:包括具有静涡旋盘(21)和动涡旋盘(26)的压缩机构(20)、驱动动涡旋盘(26)的驱动轴(40)、浮动部件(50)以及支承浮动部件(50)的框架(60),浮动部件(50)具有轴承部(53)、支承面(56)以及背面(57),在轴承部(53)的外周部侧且浮动部件(50)的背面(57)与框架(60)之间形成有高压被引入的第一空间(71),将第一空间(71)的外径设为D1、将轴承部(53)的外径设为D2,1.1≤D1/D2≤1.3成立。根据本实用新型,能够抑制动涡旋盘以过小或过大的力推压到静涡旋盘上。

    涡旋压缩机和空调装置
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218882510U

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202223422433.5

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本实用新型以涡旋压缩机和空调装置作为对象。涡旋压缩机的特征在于:包括:具有静涡旋盘(21)和动涡旋盘(26)的压缩机构(20);使所述动涡旋盘(26)相对于所述静涡旋盘(21)进行偏心旋转的驱动轴(40);以及将所述动涡旋盘(26)向所述静涡旋盘(21)按压的浮动部件(50),将动涡旋盘外径设为D1,将轴承外径设为D2,将动涡旋盘回转半径设为R,并将涡卷齿高设为H,则以下关系成立:7.22≤(D1×H)/(D2×R)≤10.06。根据本实用新型,能够使涡旋压缩机稳定地运转。

    涡旋式压缩机
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202597102U

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201220221565.9

    申请日:2012-05-16

    Inventor: 除补义信

    Abstract: 本实用新型提供涡旋式压缩机,其中,静涡旋盘的端板和动涡旋盘的端板之间的滑动面构成推力轴承,即使是在运行时的高低压力差较小的条件下,也能够抑制动涡旋盘的脱离、翻倒。涡旋式压缩机(2)包括压缩机构(15),该压缩机构(15)具有静涡旋盘(24)和与静涡旋盘(24)啮合的动涡旋盘(26),静涡旋盘(24)的端板(24a)和动涡旋盘(26)的端板(26a)之间的滑动面(24c、26c)构成推力轴承(70)。在滑动面(24a)形成有高压油槽(71),向高压油槽(71)供给处于从压缩机构(15)排出后的高压气体的环境中的高压油,并且在滑动面(24a)的高压油槽(71)的外周侧形成有低压槽(72),低压槽(72)与由压缩机构(15)压缩前的低压气体的环境相连。

    涡旋压缩机和空调装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219242200U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202223423424.8

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种涡旋压缩机和空调装置,涡旋压缩机包括具有静涡旋盘(21)和动涡旋盘(26)的压缩机构(20)、浮动部件(50)、支承部件(60)以及密封部件(65),在所述浮动部件(50)与所述支承部件(60)之间形成有第一空间(71)、第二空间(72)以及槽部(63),所述密封部件(65)设置在所述槽部(63)中,将所述第一空间(71)与所述第二空间(72)分隔开,并且利用弹力将所述浮动部件(50)向所述动涡旋盘(26)按压。根据本实用新型,能够将动涡旋盘稳定地向静涡旋盘按压。

    涡旋式压缩机
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211692816U

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202020174018.4

    申请日:2020-02-14

    Abstract: 涡旋式压缩机(1)具备:固定部件(50),其具有将驱动轴(40)支承成能够旋转的轴承部(53);和框架(60),其形成有供驱动轴(40)和轴承部(50)贯穿插入的贯通孔(64),该框架被固定于机壳(10)。贯通孔(64)的内壁具有:第一区域(65),其包括压缩机构(20)侧的端部;和第二区域(66),其与第一区域(65)相连,并且与轴承部(53)的外壁之间的距离是固定的。第一区域(65)与轴承部(53)的外壁之间的第一间隙(71)大于第二区域(66)与轴承部(53)的外壁之间的第二间隙(72)。

    涡旋式压缩机
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216767751U

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202220315209.7

    申请日:2022-02-16

    Abstract: 一种涡旋式压缩机,具有:压缩机构(20),其具有静涡旋盘(21)和动涡旋盘(26),吸入流体并进行压缩;浮动部件(50),其将上述动涡旋盘(26)按压于上述静涡旋盘(21);以及框架(60),其支承上述浮动部件(50),在上述框架(60)与上述浮动部件(50)之间形成有被导入高压的第1空间(71)和被导入中间压的第2空间(72),上述框架(60)包括密封槽(63),上述第1空间(71)和上述第2空间(72)中的上述第1空间(71)设置于密封槽(63)的内侧,在上述密封槽(63)的底部形成有被导入上述高压的导入孔(63b)。根据本实用新型,能够抑制密封部件(65)的外径变大。

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