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公开(公告)号:CN119338088A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411374930.3
申请日:2024-09-29
Applicant: 湖南大学 , 国网重庆市电力公司营销服务中心
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0835 , G06Q50/06
Abstract: 本申请实施例公开了一种移动充电桩的配送路径规划方法及相关装置。其中方法包括:确定K个配送车辆为V个充电站配送移动充电桩的K个最短路径;一个配送车辆对应一个最短路径;K和V均为大于1的整数;根据配送规则确定第一约束信息;基于V个充电站中每个充电站关于移动充电桩的服务需求信息计算第二约束信息;按照配送成本最小的原则,基于K个最短路径、第一约束信息以及第二约束信息,确定K个配送车辆为V个充电站配送移动充电桩的配送路径。采用本申请实施例可以实现在配送成本最小的情况下,根据每个充电站的服务需求为每个充电站进行个性化的移动充电桩配送。
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公开(公告)号:CN102738879B
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201110086448.6
申请日:2011-04-07
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种自动响应分时电价的电动汽车智能充电机,能够自动调整充电功率以便实现用户充电成本最小和电网负荷“削峰填谷”。它包括电价整定模块、BMS通信模块和优化控制模块。所述电价整定模块存储各个时段的分时电价信息,并可通过人机界面设定或修改各个时段的电价。该人机界面还可以输入充电时间和最大充电功率。所述BMS通信模块实现与电池管理系统(BMS)的通信,实时获取电池的SOC值。所述优化控制模块写入一种启发式优化算法,同时考虑分时电价以及动力电池最大可充功率随电池SOC递增而减小的特性,求解了使用户充电成本最小的优化充电功率。
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公开(公告)号:CN102738879A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201110086448.6
申请日:2011-04-07
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种自动响应分时电价的电动汽车智能充电机,能够自动调整充电功率以便实现用户充电成本最小和电网负荷“削峰填谷”。它包括电价整定模块、BMS通信模块和优化控制模块。所述电价整定模块存储各个时段的分时电价信息,并可通过人机界面设定或修改各个时段的电价。该人机界面还可以输入充电时间和最大充电功率。所述BMS通信模块实现与电池管理系统(BMS)的通信,实时获取电池的SOC值。所述优化控制模块写入一种启发式优化算法,同时考虑分时电价以及动力电池最大可充功率随电池SOC递增而减小的特性,求解了使用户充电成本最小的优化充电功率。
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公开(公告)号:CN102722975A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210209859.4
申请日:2012-06-25
IPC: G08C19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于PROFIBUS的智能电表数据抄读方法及系统,所述的系统包括基于PROFIBUS通信的主站和从站,所述的主站和从站基于PROFIBUS总线通信连接;所述的从站包括智能电表和PROFIBUS模块;PROFIBUS模块与智能电表中的微处理器单元(MCU)通信连接。该基于PROFIBUS的智能电表数据抄读方法及系统易于实施,数据传输快。
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