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公开(公告)号：CN115292434B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211194478.3
申请日：2022-09-29
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC: G06F16/29 , G06F16/26 , G06F16/2455 , G06T17/00
Abstract: 本发明涉及GIS技术领域。具体涉及一种基于地图引擎的GIS路线可视化交互方法。本发明通过将获取到的路线纬地设计文件进行解析，一方面汇总为路线数据，另一方面将路线GIS数据转换为地图引擎普遍支持的GeoJSON格式文件，即路线GIS文件数据，且在路线数据和路线GIS文件数据中设置相同的路线编码、路线版本编码，路线数据，路线数据和路线GIS文件数据构成三维路线模型数据，地图引擎按照路线GIS文件数据中设置的渲染样式对三维路线模型数据进行渲染。解决了路线纬地设计文件为文本文件、地图引擎不能导入和展示的问题，还解决了GIS数据多样、格式不统一导致的数据兼容问题。
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公开(公告)号：CN113177251B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110481771.7
申请日：2021-04-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 赵飞 , 徐益飞 , 邱瑞成 , 肖怡 , 陈洁 , 肖春红 , 赵见 , 朱明 , 徐昶 , 亢捷 , 田文 , 李文华 , 何其桧 , 吴卓坤 , 黎宇阳 , 牛秋晨 , 李渴 , 胡唯哲 , 李心鹏 , 聂上森 , 严波 , 贾飞扬 , 张云鹤
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM+GIS平台的公路设计数据协同管理方法及管理系统，包括：对导入其中的公路设计文件进行解析，根据解析结果中生成电子ID，根据电子ID判断项目文件是既有项目还是新增项目，若项目文件为新项目，利用所生成的电子ID更新公路文件数据库；以及，对项目文件进行重构，生成项目ID，并利用项目ID对公路设计文件进行标记，并将所生成的电子ID关联到项目ID，以及，进入建模数据单元解析重构流程、基于项目ID对重构得到的建模数据单元进行标记。本发明基于解析阶段的电子ID与重构阶段的项目ID达到了在同一个BIM+GIS平台中协调管理多个公路设计文件的目的，并且基于项目ID在BIM+GIS平台中实现了对公路设计文件以及对应的建模数据单元的高效联动管理。
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公开(公告)号：CN112685382B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011565792.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 徐益飞 , 朱明 , 黎宇阳 , 赵见 , 肖春红 , 张恒恺 , 赵飞 , 肖怡 , 田文 , 何其桧 , 邱瑞成 , 李渴 , 陈洁 , 钟莺莺 , 杨啸宇 , 孙中秋 , 敖维林 , 李文华 , 吴卓坤 , 亢捷 , 罗吉忠 , 刘勇 , 廖知勇 , 白皓 , 冉光炯
Abstract: 本发明公开了提供一种基于BIM+GIS的公路工程数量表提取分类重构方法及系统，本发明通过通过对公路工程电子工程数量表的读取、分类及重构，完成公路工程三维BIM模型与对应工程数量的绑定，建立包含设计尺寸、参数及工程数量表的完整设计信息数字化数据，并充分地展示在GIS平台中，有效服务于施工建设各个环节对工程量数据的实际需求，结束传统工程量只能通过二维图纸、纸质表格进行信息传递的时代，实现公路工程设计阶段信息通过BIM+GIS平台向施工阶段的数字化交互与传递，打通公路工程全生命周期中各阶段数据传递的物理壁垒。
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公开(公告)号：CN110096564B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910353845.1
申请日：2019-04-29
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F16/29
Abstract: 本发明涉及智慧交通领域，特别是一种基于BIM+GIS的路线点定位方法，步骤一，提取路线的区间信息，所述区间信息包括起点里程桩号、终点里程桩号、起点坐标和终点坐标；步骤二，以里程桩号或点坐标为查询条件，构建查询条件‑区间信息查询数据库；步骤三，接收输入的里程桩号或点坐标，从所述查询条件‑区间信息查询数据库中查询目标区间信息；步骤四，根据所述里程桩号和所述目标区间信息，采用空间几何函数计算所述里程桩号对应的坐标；或者，根据所述点坐标和所述目标区间信息，采用空间几何函数计算所述点坐标对应的里程桩号。该方法计算效率高、定位精度高。本发明还提供了采用上述定位方法的装置和系统。
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公开(公告)号：CN118051556B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410449257.9
申请日：2024-04-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及GIS领域，特别是一种用于地图引擎可视化交互的DXF文件转换方法及设备。本发明通过将DXF文件进行解析，将其转换成地图引擎广泛支持的KML格式文件后，再将其转换为新的DXF文件。从而使得新的DXF文件在保留了原始DXF图形的各种样式参数（图层样式信息以及几何形状等信息）的前提下使其与地图引擎能够完美的兼容，实现与地图引擎进行可视化交互。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116599755A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310683134.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种基于Soc芯片的安全通信及认证方法和装置，方法包括以下步骤：S1.Soc芯片接收业务数据，并对业务数据进行加密；S2.Soc芯片将加密后的业务数据通过私有通信通道传输到伪装服务器；S3.伪装服务器对加密后的业务数据进行解密、认证和鉴权操作，在通过解密、认证和鉴权后，伪装服务器将解密后的业务数据发送到真实目标服务器；S4.真实目标服务器对解密后的业务数据进行处理，并返回给伪装服务器；S5.伪装服务器对返回的业务数据进行加密，并通过私有通信通道发送给Soc芯片；S6.Soc芯片对步骤S5中加密后的业务数据进行解密，并发送给客户端。提高了通信数据的安全性以及通信便利性。
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公开(公告)号：CN115237862B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211050395.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F16/16 , G06F16/178 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及交通工程和工程勘察领域，具体涉及一种基于KML文件的地图可视化显示方法和装置。通过在移动终端下载和解析KML文件所包含的几何对象，将所述KML文件拆分为多个标准化的GeoJSON文件，然后将所述多个标准化的GeoJSON文件同时加载进地图进行显示，即，将大的KML文件拆分为标准的通用的GeoJSON小文件，异步加载的进行显示，一方面解决了当单个KML文件超过一定的大小的时候，GIS平台不能够直接加载的问题，另一方面，还解决了当移动终端地图上加载较大的KML文件时造成移动终端卡顿的问题。
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公开(公告)号：CN114091165B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210069558.X
申请日：2022-01-21
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 肖怡 , 任力 , 徐益飞 , 肖春红 , 赵见 , 董胜勇 , 刘长凤 , 邱瑞成 , 祝嘉浩 , 赵飞 , 李邦国 , 王维高 , 田文 , 何其桧 , 黎宇阳 , 黄楠森 , 李文华 , 陈备 , 秦川 , 黄志勇
Abstract: 本发明公开了BIM应用工程坐标系栅格数据在GIS场景融合的方法，本发明属于BIM应用中栅格矢量数据坐标转换技术领域，本发明明显提升了BIM应用中大场景建模的效率，只需要利用该方法生成一个投影的自定义坐标系，该自定义坐标系能被大部分GIS软件识别，因此在GIS场景做数据融合时，只需要确保数据源坐标系是同一工程独立坐标系，就可使用自定义坐标系进行坐标转换，所有数据均可以无误差的在GIS场景融合加载。
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公开(公告)号：CN115237862A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211050395.7
申请日：2022-08-30
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F16/16 , G06F16/178 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及交通工程和工程勘察领域，具体涉及一种基于KML文件的地图可视化显示方法和装置。通过在移动终端下载和解析KML文件所包含的几何对象，将所述KML文件拆分为多个标准化的GeoJSON文件，然后将所述多个标准化的GeoJSON文件同时加载进地图进行显示，即，将大的KML文件拆分为标准的通用的GeoJSON小文件，异步加载的进行显示，一方面解决了当单个KML文件超过一定的大小的时候，GIS平台不能够直接加载的问题，另一方面，还解决了当移动终端地图上加载较大的KML文件时造成移动终端卡顿的问题。
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公开(公告)号：CN113343338A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110638763.9
申请日：2021-06-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 聂上森 , 仇宁涛 , 朱明 , 赵见 , 徐益飞 , 李文华 , 刘静 , 肖春红 , 严波 , 黎宇阳 , 彭小明 , 吴卓坤 , 亢捷 , 田文 , 彭海斌 , 肖怡 , 敖维林 , 罗吉忠 , 吴勇 , 李邦国 , 胡唯哲 , 申传贵 , 陈洁 , 陈镇 , 但晨 , 吴峰 , 袁松
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于计算机技术领域，涉及一种交通领域工作分解结构与BIM构件关联方法。方法包括：S1，获取已有的WBS数据；S2，根据预先设定的交通领域中对工程部位的描述方式，将已有的WBS数据进行重构，构建具有WBS节点的树状结构的WBS数据；树状结构中，WBS节点包括以下特征参数：在树中的层级、在当前层级内的类型、在当前类型下关于当前节点的工程部位描述；描述方式包括采用路线桩号的方式描述和/或采用层次编码的方式描述；S3，建立WBS节点特征参数与预设的EBS数据之间的关联关系。本发明提出了一种新的将已有WBS数据与信息化过程中生成的EBS数据进行关联的方法，能够实现已有的WBS数据与EBS数据、BIM构件的自动关联。
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