公开(公告)号：CN201070687Y

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200720116471.4

申请日：2007-06-25

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 李文涛 ,  刘立辉 ,  孙忠民 ,  张文华

IPC: B23B47/28

Abstract: 汽轮机转子叉型叶根销孔分体叉间定位钻模，它涉及一种汽轮机转子叶根销孔加工用工具。本实用新型是为了克服汽轮机转子叉型叶根销孔钻孔偏斜的问题，提供一种钻汽轮机转子叉型叶根销孔用分体叉间定位钻模。本实用新型的双头螺栓的两端分别设有前钻模板和后钻模板，双头螺栓的中部设有一组叉间定位板，各叉间定位板之间设有隔套，叉间定位板与后钻模板之间设有隔套，叉间定位板与前钻模板之间设有隔套，前钻模板、后钻模板和叉间定位板上钻有孔，孔中镶有钻套，双头螺栓的两端装有螺母，后钻模板上设有紧定螺钉。本实用新型能使钻削汽轮机转子叉型叶根销孔时，叶轮前、后端面偏差在0.15mm以内。

公开(公告)号：CN201432037Y

公开(公告)日：2010-03-31

申请号：CN200920099705.8

申请日：2009-04-28

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 詹春辉 ,  姚青文 ,  刘立辉 ,  刘晓利 ,  关占群 ,  刘志德 ,  杨广利 ,  朱建军 ,  董生权 ,  孙喆

IPC: B21D22/06

Abstract: 汽轮机围带冲模夹具，它涉及一种汽轮机围带夹具。为解决在加工汽轮机围带上的孔时，需要准备多种型号的下模，每次换下模后都要先找正，浪费材料和时间的问题。底模上各加工有一个长槽，底模的中心位置处加工有孔，下压板装在底模的上，下压板上的两端各加工有一个长孔，与下压板的长孔相对应位置处的底模上加工有第一螺纹孔，下压板通过穿过其长孔内的两个第一连接件与底模螺纹连接，顶架装在底模的上端面上并通过第二连接件与底模螺纹连接，顶架与下压板相邻的一端固接有顶板，后拖板装在下压板和顶板上并通过第三连接件与底模螺纹连接。使用本实用新型加工汽轮机围带上的孔时，无需准备多种型号的下模，节省安装后的找正时间和材料。

公开(公告)号：CN201316812Y

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200820211541.9

申请日：2008-11-26

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 李文涛 ,  刘立辉 ,  詹春辉 ,  王超

IPC: B23B27/00 ,  B23B27/06

Abstract: 汽轮机主汽阀阀壳球腔的镗孔工具，它涉及一种镗孔工具。本实用新型解决了现有加工汽轮机主汽阀阀壳内腔时刀杆悬臂长，振动大，致使加工效率低，加工精度不易保证的问题。本实用新型所述联杆(4)的另一端与刀杆(5)的中部转动连接，所述刀杆(5)的一端设置在两块支架板(3－1)之间并与二者转动连接，刀杆(5)的另一端固装有镗刀(6)，所述两块支架板(3－1)的一端均与支架体(1)的一端固接，两块支架板(3－1)的另一端通过连接板(3－2)固接。本实用新型不需要使用大型数控落地镗床并配偏心盘即能加工汽轮机主汽阀阀壳内腔复杂型线，减少了操作程序，提高了加工效率；刀杆与联杆连接，加工时刀杆振动小，提高了加工精度。

公开(公告)号：CN201596883U

公开(公告)日：2010-10-06

申请号：CN200920292834.9

申请日：2009-12-14

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 于志锋 ,  姚青文 ,  刘立辉 ,  张仁军 ,  陈佰军 ,  关占群 ,  马洪波

IPC: B23P9/02

Abstract: 汽轮机转子轴颈滚压机，它具体涉及一种用于滚压汽轮机转子轴颈的滚压机。本实用新型解决了采用普通的滚压刀对汽轮机转子轴颈进行滚压时，存在压应力层极薄而且不均匀，致使汽轮机转子轴颈使用寿命难以保证，无法满足设计要求的问题。所述至少四个滚压装置均布径向设置在滚压机支架上；滚压轮安装在滚轮架上，滚轮架安装在带有端盖的滑套的开口端上，且使滚压轮位于带有端盖的滑套的外部，激振器位于带有端盖的滑套的内腔中，且激振器的连接端固装在滚轮架上。利用本实用新型所述的滚压机对汽轮机转子轴颈进行滚压，压应力层层厚可达2.5mm，本实用新型可以滚压转子轴颈范围为φ300～φ600mm。

公开(公告)号：CN201107142Y

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200720116719.7

申请日：2007-08-06

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 于志峰 ,  刘立辉 ,  孙忠民 ,  储继影

IPC: G01L3/00

Abstract: 汽轮机叶片电子力矩秤，它涉及一种精确测量每支动叶片工作状态下绝对力矩的工具。本实用新型是为了克服汽轮机转子动平衡误差较大的问题。本实用新型的左端电子秤固定安装在秤体的上方左端，秤体的上方设有滑块，滑块上装有托板，定位板固定在托板的下方，定位板装于秤体上方的凹槽中，托板上方装有右端电子秤，左端电子秤上方设有左罩壳，右端电子秤上方设有右罩壳，左罩壳上面设有支座和叶根定位板，支座上设有螺钉，右罩壳上面设有叶冠定位板。采用本实用新型测量出每支动叶片的绝对力矩值，可以达到汽轮机转子动平衡误差的技术要求。且测量范围广，精度高、操作简单。

公开(公告)号：CN201070717Y

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200720116470.X

申请日：2007-06-25

Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

Inventor： 张文华 ,  刘立辉 ,  李文涛

IPC: B23Q3/06

Abstract: 车削二十万千瓦以下机组汽缸内孔用夹紧装置，它涉及一种加工汽轮机汽缸内孔的辅助工具。本实用新型是为解决8米立车夹工件难的问题。本实用新型定位螺杆的左端装有夹紧块，定位螺杆的右端通过螺纹连接有双旋向螺母，双旋向螺母的右端内孔通过螺纹连接有第一双头螺杆，第一双头螺杆右端通过螺纹连接有连接螺母，连接螺母的右端通过螺纹连接有第二双头螺杆，第二双头螺杆的右端装有压板和罩螺母。本实用新型夹紧装置采用双旋向螺母夹紧的方式，将夹紧施力部位由汽缸上部改为汽缸的中下部，两螺杆做相向运动，使工件夹紧，左旋扳拧螺母，两螺杆做相离运动，使工件松开，这种夹紧方法操作起来简单、省力，不易伤人。