公开(公告)号：CN202693768U

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201220363391.X

申请日：2012-07-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 王德军 ,  王健 ,  潘丹丹 ,  王雪 ,  于波 ,  王丽华 ,  陈虹

IPC: G01R31/34 ,  G01R31/36 ,  G05B23/02

Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力/电动汽车驱动电机系统硬件在回路算法验证试验台，尤其涉及一种节能型混合动力/电动汽车车载动力电机/电池硬件在回路车辆行驶全环境仿真下电机控制和制动能量回收策略测试系统。本实用新型采用动力电机、电池组、IGBT等功率驱动器件等实物构建模拟试验台，在所建立的半实物仿真系统中，配合高质量仿真环境，通过参数设置，可以快速验证各种车型、全环境下的动力电机控制策略、制动能量回收策略和整车控制效果，将电动车辆电机控制策略和制动能量回收策略验证策略动态的集为一体。，在做到节能的同时，可以减少实车试验资金投入，节约开发成本，缩短开发周期，减少实车试验的次数和危险性。