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公开(公告)号：CN117730440A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202280051623.4
申请日：2022-07-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 提供一种燃料电池膜加湿器，其中，通过防止加湿模块中的压差损失来提高加湿效率。所述燃料电池膜加湿器进行第一流体与第二流体之间的水分交换，并且包括：中间壳体；第二流体入口，所述第二流体通过所述第二流体入口引入到所述中间壳体中；第二流体出口，所述第二流体通过所述第二流体出口排出至外部；分隔壁，配置为将所述中间壳体的内部空间分成第一空间和第二空间；和至少一个简体，位于所述中间壳体中并且配置为在其中容纳多个中空纤维膜。所述第二流体入口的截面面积等于或大于构成第一网孔单元并且以网状布置在至少一个简体中用于与第一空间流体连通的窗口的总面积。
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公开(公告)号：CN117425993A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202280040807.0
申请日：2022-06-09
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池膜加湿器，其中，构成筒体的内壳体与中间壳体之间的间隙被密封以防止废气绕行。所述公开的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，具有隔开内部空间的分隔壁；第一盖，紧固至所述中间壳体的一侧；第二盖，紧固至所述中间壳体的另一侧；内壳体，设置在所述中间壳体中并且配置为在其中容纳多个中空纤维膜；肋，从所述内壳体的一侧突出并且与所述分隔壁的一个表面接触；钩，从所述内壳体的另一侧突出并且与所述分隔壁的另一表面接触；第一衬垫，设置在所述第一盖与所述内壳体之间并且配置为将所述第一盖与所述中间壳体之间的紧固力传递至所述肋；和第二衬垫，设置在所述第二盖与所述内壳体之间并且配置为将所述第二盖与所述中间壳体之间的紧固力传递至所述钩。
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公开(公告)号：CN116868385A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202280013575.X
申请日：2022-01-26
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种能够防止由于膜加湿器的内部与外部之间的压力差导致的加湿效率降低的燃料电池膜加湿器。根据本发明的实施例的燃料电池膜加湿器包括：中间壳体，该中间壳体具有形成在其中的模块插入部；盖壳体，该盖壳体结合到中间壳体；中空纤维膜模块，该中空纤维膜模块插入模块插入部中；以及主动压力缓冲部，该主动压力缓冲部形成在中间壳体与模块插入部之间，并且，根据燃料电池的输出状态，防止由于中间壳体的内部与外部之间的压力差导致的模块插入部膨胀或者减轻中间壳体的内部与外部之间的压力差。
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公开(公告)号：CN114747055A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080083137.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用加湿器，所述加湿器包括：加湿模块，通过使用从燃料电池堆排出的湿气体来加湿从外部供应的干燥气体；以及第一盖，耦接到加湿模块的一端。加湿模块包括：中间壳体；以及设置在中间壳体中并且容纳多个中空纤维膜的至少一个盒。燃料电池用加湿器还包括第一封装构件，其通过机械组装气密地耦接到加湿模块的至少一端使得第一盖仅与中空纤维膜进行流体连通。
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公开(公告)号：CN114730898A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202180006532.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本公开提出一种燃料电池膜加湿器和具有该燃料电池膜加湿器的燃料电池系统，其中在一个膜加湿器中通过水分交换进行加湿和通过热交换进行冷却，使得所述燃料电池系统可以简化和小型化。所述燃料电池膜加湿器包括：壳部，具有被隔板分开的空间；加湿模块，形成在所述分开的空间的第一部分中，并且具有多个中空纤维膜使得在其内部流动的第一流体能够与在其外部流动的第二流体进行水分交换；热交换模块，形成在所述分开的空间的第二部分中，并且被构造成用于冷却在所述热交换模块的内部流动的第一流体；和流动控制部，被构造成用于自动地控制所述第一流体的流动方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114747055B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202080083137.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池用加湿器，所述加湿器包括：加湿模块，通过使用从燃料电池堆排出的湿气体来加湿从外部供应的干燥气体；以及第一盖，耦接到加湿模块的一端。加湿模块包括：中间壳体；以及设置在中间壳体中并且容纳多个中空纤维膜的至少一个盒。燃料电池用加湿器还包括第一封装构件，其通过机械组装气密地耦接到加湿模块的至少一端使得第一盖仅与中空纤维膜进行流体连通。
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公开(公告)号：CN117678096A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202280050221.2
申请日：2022-07-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 提供一种燃料电池膜加湿器，其中，因为燃料电池膜加湿器可以直接安装在交通工具诸如车辆、轮船或飞机的结构上或者建筑物的发电机系统上而无需额外的设备，所以可以提高组装的便利性，并且因为可以满足各种客户的安装要求，所以可以提高制造便利性。燃料电池膜加湿器包括：加湿模块，配置为进行第一流体与第二流体之间的水分交换，并且包括中间壳体、第二流体入口、第二流体出口和位于所述中间壳体中的至少一个筒体，其中，第二流体通过所述第二流体入口引入到所述中间壳体中，所述第二流体通过所述第二流体出口排出至外部；封盖，在所述加湿模块的两端上形成；和位置可变安装件，形成为在所述加湿模块上是位置可变的并且配置为将所述加湿模块安装在安装目标结构上。
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公开(公告)号：CN117642223A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202280049201.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: B01D63/02 , H01M8/04119 , B01D69/08
Abstract: 本公开提供了一种中空纤维膜筒体和一种中空纤维膜组件，该中空纤维膜筒体通过向中空纤维膜均匀地供应流体，能够防止中空纤维膜的纤维断裂。所述中空纤维膜容纳在根据本公开的一个实施方案的中空纤维膜筒体中，并且使第一流体和第二流体进行水分交换，其中，所述第一流体流入所述中空纤维膜中，从外部引入的所述第二流体流出所述中空纤维膜，在所述中空纤维膜筒体中形成有开口，通过所述开口引入或排出所述第二流体，在所述开口中形成有引入所述第二流体的第一部分和每单位面积的所述第二流体的流入流速大于所述第一部分的流入流速的第二部分，并且所述第二部分的宽度小于所述第一部分的宽度。
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公开(公告)号：CN116868387A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202280013579.8
申请日：2022-01-24
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种衬垫组件和包括该衬垫组件的燃料电池膜加湿器，该衬垫组件可以以提高的生产率制造并且可以显著降低维护成本。根据本发明的实施例的衬垫组件是用于燃料电池膜加湿器的衬垫组件，该燃料电池膜加湿器包括中间壳体、结合至中间壳体的罩、以及设置在中间壳体中以接收多个中空纤维膜的至少一个盒，衬垫组件包括：子壳体，该子壳体形成为包围盒的端部并且包括供盒的端部插入的第一孔；和衬垫，该衬垫包括：封装单元，该封装单元包括供子壳体插入的第二孔，并且封装单元与插入第二孔中的子壳体的外周面紧密接触，以防止中间壳体中的流体向罩侧流动；边缘单元，该边缘单元形成为连接至封装单元，并且插设在由形成在中间壳体的端部处的凹槽与由罩的端部形成的空间之间；和密封单元，该密封单元形成为与子壳体和封装单元接触，以防止中间壳体中的流体向罩侧流动。
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公开(公告)号：CN116762197A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202280011640.5
申请日：2022-01-21
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种自动流量控制筒体和包括其的燃料电池膜加湿器，所述自动流量控制筒体能够自动控制从燃料电池堆排出并引入筒体内的废气的流量。根据本发明的一个实施方案的自动流量控制筒体包括：内壳体，该内壳体具有在其中形成的第一网孔部，从燃料电池堆排出的废气通过所述第一网孔部引入，和第二网孔部，通过所述第一网孔部引入的废气通过所述第二网孔部进行水分交换然后排出至外部；和流量控制单元，该流量控制单元可移动地形成在所述内壳体的一个表面上，并且根据废气的流量控制引入到所述第一网孔部中的废气的流量。
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