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公开(公告)号：CN110702349B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN201911115971.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种可自由调节的低周反复荷载试验加载框架，1对门式框架及1对竖向轨道柱垂直安装在底座上，门式框架顶部的上部横梁上固定有第一提升机，第一提升机的下端分别与水平轨道梁的两端相连，控制安装在水平轨道梁的纵向作动器上下移动，水平轨道梁通过销栓与门式框架固定或脱开，1对竖向轨道柱上端的固定横梁上安装有第二提升机，第二提升机的下端与安装有横向作动器的活动横梁相连，活动横梁通过销栓与竖向轨道柱固定或脱开，横向支撑框架通过型钢同时与竖向轨道柱及同侧的门式框架固结。本发明操作方便，解决了作动器上下左右移动及更换困难的问题，实现了电动自由调节作动器，减少了大型吊装设备的使用，大大地提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN111305080B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010247851.1
申请日：2020-03-31
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种连续梁桥悬臂施工临时固结支座，包括桥墩、箱梁、永久支座、FRP锚固筋、临时支座、格栅管、隔离层，桥墩的墩身顶面的中心位置处设置有永久支座，永久支座的顺桥向前后两侧对称布置两排临时支座，箱梁在桥墩位置处支撑于永久支座和临时支座的顶面，临时支座内预先设置格栅管并由格栅管分割成若干个立柱或蜂窝状，永久支座的顺桥向的前后两侧设置多根FRP锚固筋，FRP锚固筋的上端和下端分别锚固于箱梁和桥墩对箱梁形成固定锚固。本发明中临时支座使得结构受力合理，且后期凿除方便、快速，解决了传统的临时支座拆除困难、凿除工期长、耗费大量人力、财力的问题。
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公开(公告)号：CN111364374B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202010226883.3
申请日：2020-03-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种小截面空心梁抗剪加固方法，通过对空心梁的板底开孔及埋设管，设置封堵物封堵待加固区域的空腔的内端头，对空心梁的待加固区域的空腔内灌注加固体，自空心梁的板底自下向上钻孔，植入贯穿加固体及空心梁的底板和顶板的抗剪钢筋，实现对空心梁的抗剪加固。本方法能够在不中断交通的前提下实现，不改变空心梁外形，连接键有效连接加固体与既有梁体为一体，抗剪钢筋与加固体共同作用，实现空心梁的抗剪承载力的提高，加固效果大幅提升，操作步骤简单，施工效率高。
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公开(公告)号：CN117661350A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211036476.1
申请日：2022-08-26
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种用于沥青混合料的亲油疏水型玉米秸秆纤维的制备方法，属于沥青混合料的技术领域；所述的制备方法先是将成熟的玉米秸秆进行破碎筛分，然后在高温高压的条件下对所得的玉米秸秆碎片进行软化和碱化处理，再对玉米秸秆碎片进行盘磨后得到玉米秸秆纤维，接着利用氢氧化钾溶液和二硫化碳等溶液制成植物纤维亲油疏水改性剂，将改忭剂和纤维同时加入真空压力浸渍设备中，对所得玉米秸秆纤维进行浸渍改性，得到所需的用于沥青混合料的亲油疏水型玉米秸秆纤维。本发明能提高玉米秸秆纤维的吸油性，同时降低其亲水性，将改性后的玉米秸秆纤维加入沥青混合料中能有效的提高沥青混合料的使用性能，具有明显的实际意义。
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公开(公告)号：CN117433982A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311369631.6
申请日：2023-10-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面抗滑性能测试装置与方法，沥青路面抗滑性能测试装置包括温度控制系统、试件承托装置、摩擦块驱动系统、红外热像系统；试件放置在保温箱底部，橡胶摩擦块设置在试件上方，加载后由摩擦块驱动系统驱动，测试结果由红外热像系统收集存储。本发明提供的沥青路面抗滑性能测试装置，通过可视化分析试件表面由于黏附摩擦产生的热量和黏滞摩擦过程中的能量耗散，从摩擦系数和表面纹理两个角度综合评价待测试件的抗滑性能；有效解决了现有技术中沥青路面设计阶段抗滑性能测量误差较大、评价指标不全面的缺陷，提出的抗滑性能评价指标可更好地服务于路面设计及性能评价工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111965339A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010794588.8
申请日：2020-08-10
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01N33/42
Abstract: 本发明公开了一种碎石封层泛油程度测试方法。制备由沥青贴片成型的碎石封层样本，碎石封层样本的宽度与车辙实验装置的轮胎宽度相同，沥青贴片的厚度沿碎石封层样本的长度方向呈线性变化，不同的厚度对应不同的沥青含量；用浅色的复合织物覆盖碎石封层样本表面后，进行车辙试验；车辙试验结束后采集复合织物下表面图像，计算出与碎石封层样本接触并沿碎石封层样本的长度方向等分而成的多个区域各自的黑色面积占比，以黑色面积占比表征相应区域所对应平均沥青含量下的碎石封层泛油程度，从而得到多个不同沥青含量下的碎石封层泛油程度量化指标。本发明还公开了一种碎石封层沥青用量确定方法。相比现有技术，本发明简单易行且更精准。
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公开(公告)号：CN111364353A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010216882.0
申请日：2020-03-11
Applicant: 南京林业大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种连续型桥梁伸缩缝结构，包括混凝土结构体、铺装层、滑动隔离板、支撑板、加劲板、动支座、下垫板和伸缩缝。下垫板分别设于伸缩缝两侧的混凝土结构体的混凝土锚固区，通过动支座与上部的加劲板连接，加劲板与上部的支撑板固定连接，滑动隔离板与下部的支撑板滑动连接，与上部的铺装层固定连接。动支座的存在能够使伸缩缝结构适应两侧梁体的相对位移，同时滑动隔离板的存在能够避免伸缩缝结构的移动对铺装层的影响。本发明结构简单，适应变形能力强，连续无缝，行车舒适性好，维修更换方便。
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公开(公告)号：CN111305080A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010247851.1
申请日：2020-03-31
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种连续梁桥悬臂施工临时固结支座，包括桥墩、箱梁、永久支座、FRP锚固筋、临时支座、格栅管、隔离层，桥墩的墩身顶面的中心位置处设置有永久支座，永久支座的顺桥向前后两侧对称布置两排临时支座，箱梁在桥墩位置处支撑于永久支座和临时支座的顶面，临时支座内预先设置格栅管并由格栅管分割成若干个立柱或蜂窝状，永久支座的顺桥向的前后两侧设置多根FRP锚固筋，FRP锚固筋的上端和下端分别锚固于箱梁和桥墩对箱梁形成固定锚固。本发明中临时支座使得结构受力合理，且后期凿除方便、快速，解决了传统的临时支座拆除困难、凿除工期长、耗费大量人力、财力的问题。
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公开(公告)号：CN110983985A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911333214.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种连续行走的双层翼缘板箱型混凝土结构施工挂篮及其施工方法，主桁系统通过锚固系统与已浇箱梁固定，走行系统由前滑动块、后滑动块、拼装式轨道、第一千斤顶、第二千斤顶、拉杆和活动锚块组成，模板系统由芯模、侧模、下翼缘板模和底模拼装组成，通过前移拼装式轨道、安装活动锚块、固定拉杆、启动第一千斤顶、第一千斤顶回油复位、启动第二千斤顶、第二千斤顶回油复位、交替张拉顶推完成双层翼缘板箱型混凝土结构施工挂篮的连续前移，本发明针对双层翼缘板连续箱型混凝土桥设计了一种特制施工挂篮，优化了挂篮的模板系统和走行系统，拼装式轨道施工快捷方便，活动锚块可重复利用，千斤顶交替张拉，可以实现施工挂篮的连续行进，节省了工期。
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公开(公告)号：CN110702349A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911115971.X
申请日：2019-11-14
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种可自由调节的低周反复荷载试验加载框架，1对门式框架及1对竖向轨道柱垂直安装在底座上，门式框架顶部的上部横梁上固定有第一提升机，第一提升机的下端分别与水平轨道梁的两端相连，控制安装在水平轨道梁的纵向作动器上下移动，水平轨道梁通过销栓与门式框架固定或脱开，1对竖向轨道柱上端的固定横梁上安装有第二提升机，第二提升机的下端与安装有横向作动器的活动横梁相连，活动横梁通过销栓与竖向轨道柱固定或脱开，横向支撑框架通过型钢同时与竖向轨道柱及同侧的门式框架固结。本发明操作方便，解决了作动器上下左右移动及更换困难的问题，实现了电动自由调节作动器，减少了大型吊装设备的使用，大大地提高了试验效率。
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