公开(公告)号：CN103106302A

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201310025027.1

申请日：2013-01-23

Applicant: 南京大学

Inventor： 张帅 ,  陈振杰 ,  李满春 ,  湛玉剑 ,  钟礼山

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种基于地理元胞自动机的行人流仿真方法，将区域道路组织结构与区域行走适宜性引入行人仿真模型，根据步行适宜性将研究区划分为黑色路段、灰色路段和白色路段，使得仿真模型能够对复杂步行环境做出相应反应，而不仅仅是区域行人和障碍物；模型同时将区域道路交通系统从功能结构角度划分为区域出入口、路段以及交叉路口，使其能够仿真宏观行人流区域化运动，模拟区域行人流演化过程中呈现的会流和分流现象；从而大大扩展了仿真模型的实际适用范围，有效提高了模型仿真效果，特别适宜于仿真分析室外开阔区域行人流运动演化。

公开(公告)号：CN102938064A

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201210483627.8

申请日：2012-11-23

Applicant: 南京大学

Inventor： 程亮 ,  童礼华 ,  李满春 ,  刘永学 ,  陈振杰 ,  李飞雪 ,  黄秋昊 ,  王结臣 ,  杜培军 ,  钟礼山

IPC: G06K9/46

Abstract: 本发明涉及一种基于LiDAR数据与正射影像的停车场结构提取方法，该方法利用LiDAR数据将停车场分为空地区域和非空地区域，从LiDAR数据中生成非空地区域的车辆面片的中轴线，从正射影像数据中得到空地区域中的停车场车位线；套合非空地区域中的车辆中轴线和空地区域中的车位线，依其最大相交方向划分停车道；计算停车场结构参数，生成停车道的分割线，完成对停车场结构的提取。该方法能够解决停车场结构提取过程中面临的光照变化、阴影效应、透视变形以及车辆遮盖等问题，准确且高精度地提取停车场的结构。