一种多功能发电箱内部散热系统

    公开(公告)号:CN215934265U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121419696.3

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种多功能发电箱内部散热系统,包括有风冷箱和两个吸热箱以及传动组件,风冷箱的内部安装有安装架,传动组件包括有传动电机和两个第一旋转轴和两个第二旋转轴,两个第一旋转轴和两个第二旋转轴均与安装架转动连接,且两个第一旋转轴上端均安装有排气风扇,两个第二旋转轴上端均安装有吸气风扇,且传动电机安的输出轴和两个第一旋转轴的下端均套有第一驱动带,两个第一旋转轴和相邻的第二旋转轴上均套有第二驱动带,风冷箱的底部中心处安装有制冷器,制冷器上安装有冷凝管,通过吸气风扇的运作,从而使发电箱内部的热气吸入,再通过冷凝管降温使吸热箱内部的热气变为冷气通过两个排气风扇将冷气排出,有效提高了散热效率。

    一种节能减排的锅炉低温省煤器系统

    公开(公告)号:CN215929534U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121491353.8

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种节能减排的锅炉低温省煤器系统,包括保温外壳、蛇形管、保温管和加热箱,所述保温外壳包括有保温水槽,所述保温外壳的一侧设有过滤箱,所述保温外壳的内底壁设有两个安装杆,所述安装杆通过螺栓与蛇形管连接,所述蛇形管与保温管不接触连接,所述蛇形管的一端贯穿保温外壳和过滤箱设有进烟口,所述蛇形管的另一端贯穿保温外壳设有出烟口,所述保温管与保温水槽连接,所述保温水槽通过软管与加热箱连接。本实用新型实现了装置在使用时,能保持省煤器的内部温度均匀,并且进入装置的烟气颗粒不易在省煤器内产生堆积,在长期使用后,不会对省煤器内部结构造成腐蚀,提高了装置的安全性与实用性。

    汽轮机的内部集油导流系统

    公开(公告)号:CN215927484U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121936609.1

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 本实用新型提供了汽轮机的内部集油导流系统,包括有导流箱和传动组件,导流箱的内部安装有隔板,隔板将导流箱分为上方的驱动层和下方的导流层,导流箱的上端两侧安装有引流管,传动组件包括有驱动电机和两个转动轴,驱动电机安装在导流箱的上端中心处,驱动电机的输出轴贯穿至驱动层,且驱动电机的输出轴上安装有驱动齿轮,两个转动轴分别套在引流管上,转动轴与引流管转动连接,且导流层一半位于驱动层,另一半位于导流层内,两个转动轴在驱动层内均安装有从动齿轮,两个从动齿轮与驱动齿轮相啮合,两个转动轴在导流层内均安装有多个导流叶片,导流箱侧边下端等距离安装有多个导流管,本新型可消除油液中的气泡且具有导流作用。

    一种组合式快速卸荷阀
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219366440U

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202222888097.7

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种组合式快速卸荷阀,包括卸荷阀本体,卸荷阀本体内部设有第一活动腔室,第一活动腔室内部设有杯状滑阀,位于杯状滑阀的正下方第一活动腔室底部为高压抗燃油进口,位于杯状滑阀下方第一活动腔室一侧开设有第一进油口,第一进油口处设有电磁阀,电磁阀进油孔处安装有节流孔并与第一进油口贯通相连接,第一活动腔室顶部设有第二活动腔室,第二活动腔室内设有插装阀,本申请在进行调速系统改造时,针对性采用插装阀与电磁阀组装,并通过电磁阀进油孔加装节流孔模仿原卸荷阀“小孔”作用形成AST,这样通过插装阀、电磁阀、液压模块组合成为具备快速卸荷功能来实现进口设备国产化,效果稳定,制造、加工工艺简单。

    一种主蒸汽疏水阀门用的前置控压装置

    公开(公告)号:CN216112199U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122506965.6

    申请日:2021-10-18

    Abstract: 本实用新型提供了一种主蒸汽疏水阀门用的前置控压装置,包括矩形方管,矩形方管内部设有四个缓流板,且四个缓流板前后相互交错设置,缓流板包括轴杆,轴杆上套设有环套,环套一侧连接有一体式的支撑板,支撑板一侧设有接触板,接触板和支撑板之间连接有缓冲层;轴杆上下两端分别连接有转动块,转动块转动安装在矩形方管壁厚之间,矩形方管上端设有两个驱动盒,每个驱动盒内部皆设有两个通过皮带连接的转动盘,每个转动盘下端皆连接有驱动杆,驱动杆和矩形方管侧壁转动连接,且多个驱动杆和多个转动块一一对应且轴心相连。本实用新型在控制水压的同时,可以控制水流速,避免水流的流速过大时,造成主蒸汽疏水阀门主体受损,降低其使用寿命。

    一种预防凝结器管板堵头焊缝泄漏的焊接设备

    公开(公告)号:CN216097140U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122300708.7

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种预防凝结器管板堵头焊缝泄漏的焊接设备,包括机体,机体包括焊接枪管和烘干组件,焊接枪管设置于机体一侧外壁,焊接枪管外表面设有烘干组件,烘干组件包括套环,套环固定连接焊接枪管外壁,套环靠近机体的一侧外壁穿插连接有送风管,送风管的另一端贯穿机体并延伸至机体另一端,机体靠近送风管的一端设有壳体,壳体靠近送风管一侧内壁设有空气加热组件,壳体远离空气加热组件一侧内壁设有电机,电机输出轴连接有扇叶,电机四周的壳体内壁设有进风通孔,本实用新型可以对钛管内存留水分进行烘干,同时驱除焊接处周围的湿气,提高了焊接的效果,方便了工作人员使用。

    一种烟气再热器用的新型换热管组件

    公开(公告)号:CN215929614U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121490391.1

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种烟气再热器用的新型换热管组件,包括再热管和换热管,换热管包括有换热管体和换热管组件,换热管组件包括有安装基座,安装基座的一侧设有转轴,转轴的表面设有蜗轮,转轴的表面设有两个扇叶,安装基座的内壁设有热导管,热导管的表面设有导热软管,导热软管与外部的加热水泵连接,安装基座的一侧设有第一磁环,换热管体的一侧设有第二磁环,第一磁环的表面均设有两个通孔,第二磁环的表面设有两个凹槽,第一磁环通过限位块与第二磁环连接。本实用新型实现了对进入管道的空气进行有效的加热和过滤,并且能方便的对换热管进行检修,在长时间使用后,避免了频繁地更换新的换热管组件,提高了装置的经济性与实用性。

    一种发电机组的散热系统
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215170334U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202121419668.1

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种发电机组的散热系统,包括保护壳,保护壳内壁一侧设置有支撑板,支撑板上设置有发电机组本体,保护壳内壁下表面设置有散热装置,散热装置包括冷凝箱,冷凝箱外壁一侧设置有水泵,水泵上设置有出水管道,出水管道远离水泵一端设置有第一空心波浪板,第一空心波浪板一侧设置有连接管道,连接管道上端设置有第二空心波浪板,第二空心波浪板一侧设置有回流管道,回流管道下端与冷凝箱相互连接,保护壳内壁另一侧设置有散热风机,通过散热装置和散热风机,实现了可以在短时间内完成散热,由水冷和风冷两种工作模式,大大提高了散热的效率,保护了相关器件,并且方便安装,操作简单,造价较低,有一定的市场价值。

    一种凝汽器钛管管板堵头焊接用的辅助固定装置

    公开(公告)号:CN216097297U

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN202122300781.4

    申请日:2021-09-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种凝汽器钛管管板堵头焊接用的辅助固定装置,包括支撑架,支撑架上方设置有固定装置,固定装置包括有第一固定组件和第二固定组件,第一固定组件包括有第一固定环,第二固定组件包括有第一半弧形固定环和第二半弧形固定环,将堵头放置于第一固定组件的内部,将钛管放置于第二固定组件的内部,调整第一固定组件与第二固定组件,第一固定板的弧形结构便于使第一固定组件与堵头进行紧密连接,移动第二固定板使堵头与钛管相连接,该装置将堵头与钛管进行紧密固定连接,便于对其进行准确焊接固定,防止焊接时钛管与堵头位置移动,不能准确定位,而出现的堵头与钛管焊接处出现的开裂、泄露和停机的问题,提高电厂的安全性和经济性。

    汽轮机组的轴承箱内部油水分离装置

    公开(公告)号:CN215916686U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121936805.9

    申请日:2021-08-18

    Abstract: 本实用新型提供了汽轮机组的轴承箱内部油水分离装置,包括有分离箱和过滤箱,所述过滤箱的一端安装有进液管,所述进液管上安装有控制阀,所述过滤箱的内部安装有过滤网,所述进液管位于过滤网的上端,所述分离箱的底部中心处安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端安装有驱动轴,所述驱动轴贯穿至分离箱的内部,所述驱动轴上安装有两个聚合叶片和两个拨动叶片,所述分离箱的一侧设置有排油管,另一侧设置有排水管,且所述排油管和排水管上分别安装有第一电控阀和第二电控阀,本装置利用油水密度的不同,驱动电机可以达到非常高的转速,产生高达几百倍重力加速度的离心力,使高速旋转的油水混合液产生不同的离心力,从而使油与水分开。

Patent Agency Ranking