一种支持单相和三相电压跟踪的锁相环方法

    公开(公告)号:CN106249586A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610562596.3

    申请日:2016-07-15

    CPC classification number: G05B11/42

    Abstract: 本发明公开了一种支持单相和三相电压跟踪的锁相环方法,二阶滤波器先对采集到的单相或三相电网电压值进行处理后输出信号vfα-abc和vfβ-abc,再通过所提出的矩阵TV对电网电压值以及滤波器输出的信号进行处理得到正交信号vα和vB,然后通过矩阵RV将正交信号转换到d-q坐标系中,将稳定状态下输出的vq=0送入一阶PI控制器,即可得到所需要的电网频率值,然后对频率进行积分即可得到电网的相位角,完成锁相环跟踪单相或三相电网电压属性的目的。本发明既能跟踪单相电网电压的频率和相位,也能跟踪三相电网的频率和相位,同时其跟踪速度和精确度也可满足需要。

    自适应前馈补偿的微电网控制方法和微电网孤岛运行微电压源控制器

    公开(公告)号:CN103500998B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310430295.1

    申请日:2013-09-18

    CPC classification number: Y02P80/14

    Abstract: 本发明公开了一种自适应前馈补偿的微电网控制方法和微电网孤岛运行微电压源控制器。所述前馈补偿控制方法是在满足有功分享机制约束下,对有功和无功计算方程在稳态运行点线性化,建立计算前馈补偿量的线性动态方程及相关参数,并利用带有遗忘因子递归最小二乘算法获得相关参数估计值。该方法与下垂系数无关,既保持了现有下垂控制的稳定性,又不违背稳态功率分享规则及电压/频率调节机制,同时对于微电网内负载的扰动或微电网结构的改变,递归最小二乘估计算法能够在线实时修正参数值,以保证系统的稳定性,达到自适应控制的目标。

    一种可变电容的电动汽车IPT系统

    公开(公告)号:CN108656994A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810449479.5

    申请日:2018-05-11

    Abstract: 一种可变电容的电动汽车IPT系统,包括发射端和汽车端,发射端通过发射端耦合谐振线圈为汽车端提供能源,其中发射端的具体结构包括:AC/DC整流电路、全桥逆变电路、MOSFET驱动电路、LCC串并联谐振电路、信号调理电路、DSP控制器、可变电容器组、发射端耦合谐振线圈。本发明能使IPT系统不受汽车端反射阻抗变化的影响,使LCC谐振电路的谐振频率接近于主开关频率并使谐振电路维持弱感性。

    基于模糊粒子群算法的动态电压恢复器控制方法及装置

    公开(公告)号:CN107123991A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710351018.X

    申请日:2017-05-17

    Abstract: 本发明涉及基于模糊粒子群算法的动态电压恢复器控制方法及装置,本发明应用在动态电压恢复器控制优化,对电压暂降和电压谐波分量进行模糊化,然后进行加权组合获得适应性函数,通过判断所有粒子的适应度函数值和设定值的大小,确定动态电压恢复器中PI调节器的参数,能够在电网发生故障时对电压暂降进行补偿。同时,本发明增加了粒子加速项,忽略了个体极值,利用全局极值来加快算法的收敛;为了避免收敛于局部最小,维护群体多样性,引入了混沌发生器来改善全局收敛,解决了经典PI调节器因带宽限制而无法获高精度的问题,在补偿电压暂降的同时,电压谐波也得到抑制。

    一种微电网并网同步检测控制器及控制方法

    公开(公告)号:CN103501019B

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201310430371.9

    申请日:2013-09-18

    CPC classification number: Y02A30/62

    Abstract: 本发明公开了一种微电网并网同步检测控制器,三相电路中每一相均包括一个调理电路模块、一个一阶抗混叠滤波差分运算模块、一个一阶低通滤波器、一个检波器、一个比较器、一个D触发器;所述同步检测控制器还包括一个或非逻辑运算模块;应用在微电网到公用电网的并网控制,能有效的保证同步并网,不同步率限制在可接受的范围内,避免了微电网大的暂态发生及继电保护系统的误动,增强了微电网运行的安全性和稳定性,提高了微电网的电能质量。并且检测精度高、接线简单、体积和重量小、能耗低、成本低,具有很强的灵活性,适用于微电网的并网控制。

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