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公开(公告)号：CN119268935A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411467218.8
申请日：2024-10-21
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站渗漏水检测设备，包括固定检测装置、移动检测装置及控制终端，所述固定检测装置包括调节云台、第一红外采集相机及渗漏预判模块，所述第一红外采集相机包括有不同编号信息的若干组，且通过所述调节云台分别设置在地铁车站的不同位置采集不同墙面的第一红外热像图，所述渗漏预判模块用与根据所述第一红外热像图信息预判各墙面是否发生渗漏水现象，并将各墙面预判渗漏水信息及对应编号信息发送至所述控制终端。
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公开(公告)号：CN119246682A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411672064.6
申请日：2024-11-21
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 华北水利水电大学
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N29/44
Abstract: 一种基于音频特征的盾构隧道管片脱空检测装置及检测方法，通过在拾音器组合上阵列设置若干个激励器的激励装置，将原有冲击回波声频的逐点检测变为面检测，从而提高了检测效率；当隧道管片背后脱空面积较大时，设有阵列激励器的激励装置可以预判脱空区域分界线的走向，从而将原有的大面积逐点检测的方法，变为沿脱空区域分界线走向有目的的循迹移动和寻界调整检测方法，从而极大提高了冲击回波声频的检测效率，为冲击回波声频应用于地铁隧道管片背后脱空和渗漏水检测扫清了技术障碍。
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公开(公告)号：CN119102242A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411264698.8
申请日：2024-09-10
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 郑州一建集团有限公司 , 上海城建市政工程(集团)有限公司 , 华北水利水电大学 , 河南中安规划设计有限责任公司
Abstract: 一种临近建筑深基坑降水系统及降水作业方法，在深基坑周边地连墙与建筑物相邻侧外部设置落地式止水帷幕，将基坑外降水影响区与建筑物隔离，减小深基坑降水过程中对建筑物影响；地连墙与止水帷幕之间设置有若干加压回灌井，止水帷幕与建筑物之间设置有若干常压回灌井；深基坑施工过程中，基坑内降水通过加压回灌井回灌至地连墙与止水帷幕之间的承压水层，通过常压回灌井回灌至建筑物所在区域的潜水层和承压水层，维持建筑物所在区域潜水层中孔隙水压力和承压水层中水头压力，改善深基坑降水对建筑物沉降的影响；由于落地式止水帷幕与地连墙分离设置且长度较短，两者可同时进行施工，极大缩短了深基坑降水工程施工周期和工程成本。
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公开(公告)号：CN113352463B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202110651480.8
申请日：2021-06-11
Applicant: 华北水利水电大学 , 中铁十七局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用建筑垃圾制备地铁施工回填料的装置，包括搅拌桶，搅拌桶的上部设有座板，座板的上部设有蜗轮蜗杆电机，搅拌桶的轴线方向设有转轴，转轴穿过座板，蜗轮蜗杆电机驱动转轴旋转，搅拌桶的外壁上部对称设有两个能够带动座板往复升降的升降装置，搅拌桶的底部出料口连通有螺旋出料器。本发明利用建筑垃圾能够高效率的制备施工回填料，废物得以资源化利用，制备的回填料均匀，减少物料在搅拌桶底部的沉积；能够自动开闭水或液体溶剂的进出通道，从竖直方向均匀地润湿干物料，促进混合搅拌，方便拆卸和维修。
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公开(公告)号：CN222500306U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420482367.0
申请日：2024-03-13
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑排水装置，包括集水槽，所述集水槽一侧内壁上端为集水面，且集水槽的内部下端面为倾斜面所述集水槽的内部活动安装有过滤组件，所述过滤组件包括活动安装在集水槽中部的安装座，所述安装座的上开设有均匀分布的通孔，且安装座上活动安装有盲管层。该地铁基坑排水装置，结构简单，安装方便，采用明排水法进行集水，可以在集水过程中对水进行过滤，避免排水沟被堵塞、截断，还能够在排水完成后减少集水槽中残留的积水，从而提高排水效果，使用方便。
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公开(公告)号：CN222500188U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420482369.X
申请日：2024-03-13
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑降水监测设备，包括横管，所述横管的中部设有测量管，所述测量管的顶部设有电源，所述测量管的侧面设有密封壳，且测量管与密封壳内腔对应的侧面开设有均匀分布的通孔，且通孔内部设有弹性皮套，所述弹性皮套位于密封壳内部的一侧设有触电片，且密封壳与触电片对应的内部设有电阻片，所述电源的外壳上设有警示器，若干个触电片串联。该地铁基坑降水监测设备，结构简单，可以沿基坑轨迹进行安装，可以对基坑内部不同位置的降水积水情况进行实时监测，并根据基坑内积水深度及时进行相应的警示，能够实现低延时警示，也无需人工巡视和提醒，可以节省人力，使用方便。
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公开(公告)号：CN222375470U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421286733.1
申请日：2024-06-06
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
IPC: E02D19/06 , E02D31/02 , E02D29/045
Abstract: 一种地铁车站的主动渗漏预防结构，在地铁车站主体结构的底部设有排水沟和储水箱，在地铁车站主体结构的外围均布设有若干渗水管；在渗水管的管壁上阵列设有多个渗水孔，渗水管的下端与储水箱连通，用于将地铁车站主体结构外围土层内的水排入储水箱内；在储水箱内设置有抽水泵，抽水泵用于将储水箱内的水泵入城市下水管内。本主动渗漏预防结构在地铁车站主体结构的外围均布设有若干渗水管，渗水管的下端与储水箱连通，一是渗水管可将地铁车站主体结构外围土层内的积水排入储水箱内，主动降低土层的含水量，从源头上预防地铁车站出现渗漏问题；二是渗水管具有抽风作用，能够将储水箱内的气体排出地铁车站，防止地铁车站内产生异味。
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公开(公告)号：CN222624634U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202421054626.6
申请日：2024-05-15
Applicant: 中铁十七局集团第三工程有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
Abstract: 一种地铁路基用再生填料粉碎设备，包括破碎机和预破碎装置，预破碎装置主要由机架、下压油缸、破碎锤、推送架和推送油缸组成；机架具有与破碎机入口衔接的水平工作台，下压油缸固定在水平工作台的上方，破碎锤安装在下压油缸的伸缩端，用于预破碎大块的建筑废料；推送油缸用于推动推送架在工作台上水平往复移动，将预破碎后的建筑废料推入破碎机的入口。本再生填料粉碎设备能够对混凝土板、混凝土柱等大块的建筑废料进行预破碎，然后将预破碎后的石块推入破碎机内进行二次破碎，解决了现有破碎机不能破碎大块建筑废料的问题。此外，本再生填料粉碎设备还能将建筑废料内的钢筋分离出来，避免钢筋进入破碎机后损坏破碎机。
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公开(公告)号：CN222144426U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420969135.8
申请日：2024-05-07
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
IPC: G01M3/16
Abstract: 一种地铁车站渗漏水定位装置，包括固定在地铁车站墙体上的、用于固定内饰板的框架，在框架内固定有海绵板和绝缘板，海绵板贴靠在墙体上；在绝缘板上阵列排布有横向针条和纵向针条，横向针条和纵向针条均具有多根等距的电极探针；横向针条和纵向针条上的电极探针穿透绝缘板插入海绵板内，形成若干组呈阵列排布的电极对；各横向针条、各纵向针条分别与顺序导通电路连接，工作时，顺序导通电路对各电极对逐一加载电压，通过逐行逐列扫描的方式发现并定位墙体出现渗漏的位置。本地铁车站渗漏水定位装置不仅能够及时发现渗漏，降低渗漏对地铁车站造成的破坏程度，而且还能够定位渗漏发生的位置，为渗漏维修提供参考。
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公开(公告)号：CN222252879U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420969149.X
申请日：2024-05-07
Applicant: 中铁十六局集团有限公司 , 华北水利水电大学 , 郑州地铁集团有限公司
IPC: E04F13/072 , E04F13/074 , E02D29/045 , E02D33/00 , G08B21/20 , G08B5/36 , G01M3/16
Abstract: 一种具有渗漏水检测功能的地铁车站内饰板，在内饰板的正面阵列设有装饰孔，在内饰板的背面阵列设置有渗漏水检测单元；渗漏水检测单元由筒体、灯珠和海绵体构成；筒体为导体，固定在内饰板的背面，筒体与电源的负极连接；灯珠和海绵体安装在筒体内，灯珠的发光面朝向装饰孔，灯珠的一个管脚与电源的正极连接，另一个管脚插入海绵体内；内饰板安装后，海绵体抵靠在地铁车站的墙体上。本地铁车站内饰板的背面设置有渗漏水检测单元，渗漏水检测单元由筒体、灯珠和海绵体构成。地铁车站出现渗漏时，海绵体会因吸水而具有导电性，使灯珠发光。这样，工作人员可通过观察灯光而得知地铁车站是否发生了渗漏，并能大致判断出渗漏发生的位置。
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