一种滚摆减振装置

    公开(公告)号:CN111926937A

    公开(公告)日:2020-11-13

    申请号:CN202010864156.X

    申请日:2020-08-25

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了一种滚摆减振装置,包括一个质量块以及至少三组的滚摆支座;所述滚摆支座对称设置,且不在同一直线上;所述滚摆支座包括第一支座、第二支座、球体以及金属橡胶垫层;所述第一支座与第二支座均具有一形状相同的曲面凹槽,所述曲面凹槽两两相对形成一容纳腔,用于容纳所述球体,使得所述球体可以在所述容纳腔内滚动;所述曲面凹槽上还设置有金属橡胶垫层,所述金属橡胶垫层与所述曲面凹槽紧密贴合。所述滚摆减振装置安装于主体结构的顶部。应用本技术方案可实现减小高层建筑或高耸结构在地震或风荷载作用下的动力反应。

    一种利用废旧轮胎的隔震支座

    公开(公告)号:CN110259243A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910590789.3

    申请日:2019-07-02

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种利用废旧轮胎的隔震支座,包括废旧轮胎、天然砂、卵石、钢丝绳网,废旧轮胎为整体完好的废旧的汽车外胎,天然砂填充于废旧轮胎的内部且分层压实,质地坚硬、表面光滑、无裂纹、扁平形的卵石呈层状水平埋置于天然砂中,所述卵石设置3至5层,由不锈钢钢丝绳编织而成的钢丝绳网通过收紧钢丝绳紧密包围在废旧轮胎的外部。本发明能够克服橡胶支座隔震技术在村镇建筑中推广应用存在的困难,与此同时,可以解决废旧轮胎的回收再利用问题。本发明能够满足建筑隔震支座的性能要求,适用于1至5层、建筑高度不超过20m的房屋建筑,尤其是村镇建筑的隔震,可以在一定程度上减小房屋结构的地震反应。

    自复位变摩擦阻尼器
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104482093A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410723660.2

    申请日:2014-12-03

    CPC classification number: F16F7/09 E04B1/98

    Abstract: 本发明公开了一种自复位变摩擦阻尼器,包括筒体、挡板、滑轴、连接接头、两固座及一对阻尼机构;挡板固接在筒体内且设有贯穿孔;滑轴相对滑动地穿过贯穿孔且滑轴第一端伸出筒体之外;连接接头固接在滑轴第一端;两固座位于挡板之两侧;每一阻尼机构包括一弹性体和一摩擦组件,该弹性体两端分别顶抵在挡板和摩擦组件;摩擦组件包括两个挤压楔块及多个摩擦楔块,该挤压楔块之相面对面为圆锥导向面,该多个摩擦楔块能滑动地周向间隔布置在两挤压楔块的圆锥导向面间。本发明的自复位变摩擦阻尼器能够根据主体结构位移反应自动调整摩擦力大小,具有自复位功能,且通过调节参数可呈现多种滞回曲线,工程适用性强。

    一种轮胎隔震支座
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115928887B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202211592510.3

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种轮胎隔震支座,涉及建筑隔震支座技术领域,包括支座主体,所述支座主体呈筒状,其通孔的两端分别设有上盖板和下盖板,上盖板、下盖板分别与上连接板和下连接板适配连接,以围合形成容纳空间,所述容纳空间内填充有若干颗粒物;所述支座主体外套设有轮胎,所述轮胎包括内胎和用以包裹所述内胎的外胎,在所述内胎内充入空气,以使所述外胎抵接在上连接板和下连接板之间。从而形成具有支座主体塑性变形耗能、颗粒物摩擦耗能以及轮胎橡胶阻尼耗能等多重耗能机制的隔震支座,以有效减少输入上部结构的地震能量,达到耗能减震的目的。此外,本申请利用废旧轮胎制成,造价低,易于在实际工程中推广应用。

    套管耗能自复位空心桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN111979903B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202010992970.X

    申请日:2020-09-21

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开了一种套管耗能自复位空心桥墩,帽梁和基础位于空心柱两端,帽梁下端安装上防护板,基础上端安装下防护板,空心柱两端分别安装上耗能套和下耗能套,上防护板两端分别接触帽梁和上耗能套,下防护板两端分别接触下耗能套和基础,后张预应力筋位于空心柱内,且两端分别伸入至帽梁和基础并固定;还公开一种套管耗能自复位空心桥墩的施工方法,预制安装有上防护板的帽梁并预留孔道;预留基础中的孔道,定位下防护板,浇注混凝土,将空心柱放于下防护板上;帽梁放于空心柱上,上防护板接触空心柱;安装后张预应力筋并固定;上耗能套和下耗能套分别安装在空心柱两端,该套管耗能自复位空心桥墩能够降低施工及维护成本,提高震后恢复能力。

    一种利用废旧轮胎的隔震支座

    公开(公告)号:CN110259243B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN201910590789.3

    申请日:2019-07-02

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明涉及一种利用废旧轮胎的隔震支座,包括废旧轮胎、天然砂、卵石、钢丝绳网,废旧轮胎为整体完好的废旧的汽车外胎,天然砂填充于废旧轮胎的内部且分层压实,质地坚硬、表面光滑、无裂纹、扁平形的卵石呈层状水平埋置于天然砂中,所述卵石设置3至5层,由不锈钢钢丝绳编织而成的钢丝绳网通过收紧钢丝绳紧密包围在废旧轮胎的外部。本发明能够克服橡胶支座隔震技术在村镇建筑中推广应用存在的困难,与此同时,可以解决废旧轮胎的回收再利用问题。本发明能够满足建筑隔震支座的性能要求,适用于1至5层、建筑高度不超过20m的房屋建筑,尤其是村镇建筑的隔震,可以在一定程度上减小房屋结构的地震反应。

    一种易排水混凝土搅拌筒
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112518990A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011442742.1

    申请日:2020-12-08

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开一种易排水混凝土搅拌筒,包括筒身本体,筒身本体的底部设有排水口、用于封堵排水口的底板及柔性排水通道,底板封盖在排水口的外侧且其一端铰接在筒身本体的外壁上,柔性排水通道包括进水口,进水口的边沿的一部分连接在底板的自由端上,另一部分固定在筒身本体外壁上与自由端贴合的位置处,当打开底板进行排水时,底板的自由端向外翻转并将进水口撑开,撑开后的进水口套接在排水口上,能够在清洗的同时便可将污水和混凝土排放到指定位置,易于操作,清洁速度快,清洁程度高,清洗后无残余污水堆积在筒中,具有极大的实用价值。

    一种尺寸可调节的易拆混凝土模具及使用方法

    公开(公告)号:CN112518958A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011442613.2

    申请日:2020-12-08

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开一种尺寸可调节的易拆混凝土模具及使用方法,涉及混凝土模具技术领域,包括底面板、第一侧面板、第二侧面板和可移动板;所述第一侧面板设置有两个,两个所述第一侧面板分别安装于所述底面板的上方两侧,所述第一侧面板通过快速压紧器与所述底面板连接;所述底面板的一端安装有所述第二侧面板,所述第二侧面板通过快速压紧器安装于两个所述第一侧面板之间;所述可移动板滑动设置于两个所述第一侧面板与所述底面板之间,并与所述第二侧面板相对设置。本发明可调节混凝土块的尺寸,而且拆卸方便,易于操作,具有极大的实用价值。

    一种含特制轴承体的偏压试验刀铰装置

    公开(公告)号:CN112179646A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011154112.4

    申请日:2020-10-26

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明公开一种含特制轴承体的偏压试验刀铰装置,涉及结构工程试验技术领域,包括承压组件和加荷组件,承压组件包括承压板和设置于承压板一侧的承压块,加荷组件包括加荷板和特制轴承体,特制轴承体包括连接柱体和两个轴承,连接柱体的两端分别固定于两个轴承的内圈中,两个轴承之间存在间隙,两个轴承的外圈均固定于加荷板上,连接柱体侧面设置有弧形凹槽,承压块远离承压板一端形成弧形凸起,弧形凸起用于与弧形凹槽相接触。本发明提供的含特制轴承体的偏压试验刀铰装置能够保证试验过程中轴力作用点不变,确保试验的准确性。

    FRP约束混凝土空心自复位-软钢挤压耗能桥墩结构

    公开(公告)号:CN110541355A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910944357.8

    申请日:2019-09-30

    Applicant: 华侨大学

    Abstract: 本发明提供了FRP约束混凝土空心自复位-软钢挤压耗能桥墩结构,包括:FRP-混凝土-钢双壁空心柱,后张预应力筋,软钢,锚固钢筋,帽梁,锚固装置以及基础;FRP-混凝土-钢双壁空心柱连接在基础和帽梁之间,后张预应力筋的一端与帽梁上表面预留的孔道固定,另一端穿过FRP-混凝土-钢双壁空心柱后与基础下表面固定;软钢设置在FRP-混凝土-钢双壁空心柱与基础、帽梁之间;锚固钢筋焊接在软钢的圆环面上,并嵌入帽梁和基础内部;锚固装置位于帽梁上端和基础下端,用于锚固后张预应力筋。震后,上述的桥墩结构的自复位能力可基本保持不变。

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