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公开(公告)号:CN110439622A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201910755574.2
申请日:2019-08-15
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种氢涡轮转子结构,包括:一级涡轮盘、二级涡轮盘、涡轮轴、隔热套筒和径向销钉;其中,所述一级涡轮盘通过所述径向销钉与所述二级涡轮盘相连接;所述二级涡轮盘与所述涡轮轴焊接;所述隔热套筒设置于所述涡轮轴的内部,所述隔热套筒将所述涡轮轴的内部空腔分为两部分;所述涡轮轴的中心轴线、所述一级涡轮盘的中心轴线与所述二级涡轮盘的中心轴线重合。本发明满足了重型火箭高压补燃氢氧发动机工作条件需求,解决了传统方案氢涡轮转子结构安全余量不足的问题。
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公开(公告)号:CN106482949A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201510524818.8
申请日:2015-08-25
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明属于液体火箭发动机技术领域,具体涉及一种角接触球轴承径向静刚度测量装置。支架竖直固定在基座上,转接套与支架连接;调整垫I、左侧的轴承、挡盘I、左侧的碟簧、碟簧隔离垫、右侧的碟簧、挡盘II、轴承间调整垫、右侧的轴承、调整垫II顺次套在加力轴上,拧紧螺母拧在加力轴上,按照拧紧力矩要求施加载荷,之后将该组件穿过转接套,两个轴承均布在转接套中间左右位置;两个液压加力器对称放置在加力轴两侧固定在基座上,并靠近支架;压板固定在转接套上,两个电涡流传感器安装在压板两端。本发明可用于测量双列定压预紧角接触轴承径向静刚度,在液体火箭发动机领域具有一定的通用性、准确性和便捷性。
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公开(公告)号:CN117627959A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311583612.3
申请日:2023-11-24
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种液力涡轮与泵共用混合蜗壳,该蜗壳包括第一蜗壳与第二蜗壳,第一蜗壳与第二蜗壳共轴,旋向相同,第二蜗壳的基圆小于第一蜗壳基圆,第二蜗壳被包围在第一蜗壳形成的螺旋空间内,第一蜗壳与第二蜗壳出口扩散段相交,第一蜗壳用于泵,第二蜗壳用于液力涡轮,或者第一蜗壳用于液力涡轮,第二蜗壳用于泵。本发明创新性地提出一种液力涡轮与泵共用混合蜗壳的设计方法,相比于不采用混合蜗壳的设计,本发明的方法能有效降低液力涡轮与泵出口介质掺混的流动损失,从而提升整个系统的效率。
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公开(公告)号:CN107367387B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN201610320178.3
申请日:2016-05-13
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种低温环境下球轴承与弹性支承的轴向静摩擦力测试装置,适用于低温液体火箭发动机涡轮泵领域,也可用于其它低温旋转机械领域。加力器固定在支撑架上,两个位移传感器固定于支撑架上;保温盖包括筒盖保温层、筒盖、U型卡槽和筒盖把手,U型卡槽和筒盖把手焊接在筒盖上,筒盖保温层粘在筒盖上;保温筒包括筒把手、筒保温层、筒壁、筒底和T型槽支座,筒把手、筒壁、筒底和T型槽支座焊接为一体,筒壁上设有倒置的L型卡槽,筒保温层粘在筒壁和筒底上;支撑架上焊接有T型滑轨,T型滑轨与T型槽支座配合实现对保温筒的固定。本发明可实现在低温环境下对球轴承与弹性支承的静摩擦力进行测试,为两者间隙的合理选取提供数据依据。
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公开(公告)号:CN114227220A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111511742.7
申请日:2021-12-06
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: B23P19/04
Abstract: 一种液体火箭发动机大尺寸高压壳体螺纹拧紧工装,底部支撑座上加工有中心通孔,上端加工有油槽,侧壁上焊接与油槽连通的液压接管嘴,另一端连接液压软管。顶板为圆盘状结构,下表面加工有柱状凸台,顶板上加工有中心通孔;柱状凸台插入环形油槽中;顶板上均布若干个金属钩工位孔,每个金属钩通过定位销固定在一个金属钩工位孔上。金属钩夹持待装配结构外壳体,底部支撑座与待压紧零件表面贴合,通过液压接管嘴对油槽内充油。加压至指定压力水平,底部支撑座对待压紧零件产生压紧力,待压紧零件发生压缩,将待装配结构压紧螺母旋至于待压紧零件贴合,完成螺母压紧工作。本发明利用液压产生了准确的压紧力,规避了大力矩施加困难的问题。
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公开(公告)号:CN112302738A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011061784.0
申请日:2020-09-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于高压力涡轮进气壳体结构的柔性、力分类方法,其通过将载荷分为结构载荷和压力载荷,在结构载荷和压力载荷作用结构之间设置凹槽,使得结构载荷传递路径与压力载荷传递路径最大程度分开,并且使结构载荷传递路径不经过喷嘴叶片;通过调整喷嘴连接结构与喷嘴连接点的轴向位置进一步降低喷嘴载荷,通过上述方法可以降低流道结构壁厚和喷嘴叶片应力水平,大幅降低法兰质量。本发明通过在喷嘴叶片连接结构上布置柔性结构产生相对大的形变,进而改变喷嘴叶片受力方向和降低喷嘴叶片变形,降低喷嘴叶片应力水平。
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公开(公告)号:CN110821879A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201910942892.X
申请日:2019-09-30
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机涡轮泵氦气阻燃密封结构,属于火箭发动机技术领域,包括转轴1、密封壳体2、浮动环3、波形弹簧4、盖板5、第一轴套7、第二轴套8、密封轴套9;第一轴套7、密封轴套9、第二轴套8依次套装在转轴1上;密封轴套9靠近转轴1的表面设有环形槽,环形槽与转轴1之间形成环形腔14;密封轴套9在环形槽处设有径向孔13;密封壳体2套装在密封轴套9上,其上设有相互连通的进氦孔11、隔离腔12;盖板5与密封壳体2连接后使浮动环3位于隔离腔12内;波形弹簧4用于向浮动环3施加轴向预载,同时使隔离腔12与径向孔13连通。本发明实现了氧化剂与燃料的隔离,大幅提高了涡轮泵的安全性。
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公开(公告)号:CN105114353B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510520137.4
申请日:2015-08-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/08
Abstract: 本发明提供一种氢氧发动机涡轮泵用瑞利槽式浮动环密封装置,其包括浮动环,浮动环设置在密封壳体与盖板形成的空腔内,在浮动环与盖板之间设置波形弹簧;密封轴套依次穿过盖板、浮动环和密封壳体的中心孔;所述的浮动环由整体石墨环与浮动环座热压装配组成,其中石墨环镶嵌在浮动环座内,浮动环座外表面对称设置两个防转凸台;在浮动环内孔表面设置若干个瑞利槽,在浮动环内孔出口段和瑞利槽之间增加若干个周向槽;在浮动环内孔圆周方向均匀设置轴向槽,使其与瑞利槽和周向槽贯通。本发明在浮动环密封中引入瑞利动压槽结构,充分利用密封间隙流体的动压效应,进一步提高密封工作性能。
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公开(公告)号:CN106370411A
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201610868425.3
申请日:2016-09-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 一种用于悬臂涡轮盘的高温超速试验转接装置,包括涡轮盘连接件(1)、定位块(2)、M10内六角螺钉(3)、C型平键(4),主要应用于高温状态下的悬臂涡轮盘转子的超速疲劳试验,起到将试验台驱动轴与涡轮盘进行定位、对接、紧固、传扭的作用,装置的设计充分考虑了高温结构强度和旋转轴系的转动惯量的要求。本发明结构重量轻,定位效果良好,具有耐高温(600℃)和放松脱等功能,在高速(35000r/min)状态下装置稳定性强,试验测试效果良好,同时设计有去重带,便于试验前的动平衡去重。
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公开(公告)号:CN105114353A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510520137.4
申请日:2015-08-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F04D29/08
Abstract: 本发明提供一种氢氧发动机涡轮泵用瑞利槽式浮动环密封装置,其包括浮动环,浮动环设置在密封壳体与盖板形成的空腔内,在浮动环与盖板之间设置波形弹簧;密封轴套依次穿过盖板、浮动环和密封壳体的中心孔;所述的浮动环由整体石墨环与浮动环座热压装配组成,其中石墨环镶嵌在浮动环座内,浮动环座外表面对称设置两个防转凸台;在浮动环内孔表面设置若干个瑞利槽,在浮动环内孔出口段和瑞利槽之间增加若干个周向槽;在浮动环内孔圆周方向均匀设置轴向槽,使其与瑞利槽和周向槽贯通。本发明在浮动环密封中引入瑞利动压槽结构,充分利用密封间隙流体的动压效应,进一步提高密封工作性能。
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