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公开(公告)号：CN114678755A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210395203.X
申请日：2022-04-15
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种连接器组转换对插装置，包括底座、传动轴、滑动部和连接器组。所述连接器组包含插头和插座。所述滑动部沿传动轴滑动运动。所述滑动部包含连接器安装架。连接器安装架位于滑动部轴向两侧，用于安装连接器组插头或插座。所述底座包括底板和侧安装板，底板用于承载滑动部和传动轴，侧安装板位于底座轴向两侧，用于安装连接器组插座或插头插合。底座和滑动部的连接器组插头插座分别正对，滑动部在传动轴上运动，运动到滑动部一侧连接器组与底座上连接器组插合，则滑动部另一侧连接器组为断开状态。本发明有效解决了功能转换类设备电气控制通道转换问题，能够保证连接器组转换插合的准确性及可靠性。
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公开(公告)号：CN114399855A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111669066.6
申请日：2021-12-31
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请涉及一种智能车位锁及智能车位锁的控制方法，所述智能车位锁，包括车位锁单元、驱动单元、感应模块、信号单元、控制单元和后台模块；所述驱动单元和所述车位锁单元传动相连，以驱动所述车位锁单元；感应模块用于感应汽车；所述控制单元和所述感应模块、驱动单元、信号单元分别电性相连；所述后台模块和所述控制单元通讯。本申请的智能车位锁及智能车位锁的控制方法中，车辆和智能车位锁不是一一绑定的关系，具有该智能车位锁的停车位可以同时对应多台车辆，可以根据实际需要判断靠近该停车位的车辆是否能够停入。具有该智能车位锁的停车位可以用于租赁、错位停车等多种智慧化停车场合，能够适应不同的应用场景。
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公开(公告)号：CN112422924A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011338734.2
申请日：2020-11-25
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种与城市环境相融合的智能监控系统，该系统包括设在各监控站点的前端监控组件和实现对各监控站点进行统一监控及管理的控制中心，前端监控组件与控制中心网络连接；前端监控组件包括与城市环境相融合的监控杆和以嵌入方式与监控杆相接的前端监控设备，监控杆设有立杆，立杆具有模块化的嵌入式安装接口，立杆上装有用于监控的嵌入式监控球机模块和嵌入式监控枪机模块，立杆底端装有用于固定在地面或路桥上的底部安装组件。采用本发明所述系统解决了现有城市常用监控杆存在的“杂、乱、差”问题，有助于提高城市重要地标的美观程度，同时结合人工智能技术途径，减小了监控管理人员的工作强度，有利于监控管理工作的有效进行。
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公开(公告)号：CN107654547B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201710784589.2
申请日：2017-09-04
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: F16D71/00
Abstract: 本发明具体涉及一种适用范围广的增加运动行程的机械限位机构和限位方法。弧面撞块和运动撞块在运动部件的带动下运动，初始时阻挡撞块均处于下降状态，弧面撞块先与第一个固定撞块部件的滑竿接触，使第一个固定撞块部件的阻挡撞块升起，然后弧面撞块与第二固定个撞块部件的滑竿接触，第二个固定撞块部件的阻挡撞块升起，运动撞块与第二个固定撞块部件的阻挡撞块接触被限位，运动部件反向运动接触两个固定撞块部件的滑竿后退出限位区域，使两个阻挡撞块恢复下降状态，通过阻挡撞块的升降限制运动部件的运动实现限位；运动部件的运动范围可以相互干涉而不影响，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN108802501A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810352901.5
申请日：2018-04-19
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
IPC: G01R29/08
CPC classification number: G01R29/0871
Abstract: 本申请公开了一种紧缩场扫描装置，解决使用现有技术的扫描架测量误差大的问题。装置包含扫描架、激光准直仪；所述扫描架包含方位调节机构、俯仰调节机构、水平扫描架、竖直扫描架、补偿机构；所述激光准直仪包含发射装置和接收装置；所述发射装置位于地面上方固定点，用于产生与场平面平行的激光束；所述接收装置固定于所述运动筒的端部，用于接收所述激光束。所述接收装置接收到激光束后，检测出偏移量；所述控制单元接收所述偏移量，控制所述补偿机构，使所述偏移量减小。本申请的装置提高紧缩场平面波相位检测精度，避免了手动、效率低、速度慢等缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107632209A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710707588.8
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本申请公开了一种位置姿态调整机构和天线测试的位置姿态调整方法，解决了转台自旋盘中心轴与反射面天线中心轴重合精度的问题。所述机构包括转动部件、平动部件、第一连接结构、第二连接结构、X轴平动装置和Y轴平动装置。所述方法包含以下步骤，调整激光源X轴和Y轴的转动和平动，使激光轨迹范围最小，并以此为基准点；调整天线安装面使基准点落在天线中心位置；安装反射镜，使自旋盘旋转时，激光通过反射镜反射在自旋盘上形成反射轨迹点；调整天线沿X轴和Y轴方向的转动，使自旋盘旋转时，所述反射轨迹范围最小。本发明机构结构简单，体积小，简化安装，方便使用，具有较强的可扩展性，本发明的方法简单方便，通用性强，应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN104567672B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201410827936.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及一种大型紧缩场扫描架系统，它包括激光平面准直仪、高精度平台和大型紧缩场扫描架；一种大型紧缩场扫描架系统空间几何量的调整方法，其步骤如下：步骤一、调整高精度平台至水平；步骤二、测量得到标尺的位置线与理论参考线的夹角；步骤三、调整标尺位置线与理论参考线重合；步骤四、产生参考激光平面；步骤五、使光学接收靶标可以接收到激光平面发生器发射出的激光信号；步骤六、设置直线运动模块达到要求的水平度；步骤七、测量得到直线运动模块的位置线与理论参考线的夹角；步骤八、使得直线运动模块的位置线与理论参考线重合；步骤九、调整光学接收靶标处于参考激光平面内；本发明可以保证扫描平面具有很高的平面度精度，为紧缩场静区测量提供关键技术支撑。
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公开(公告)号：CN104567672A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410827936.1
申请日：2014-12-25
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明涉及一种大型紧缩场扫描架系统，它包括激光平面准直仪、高精度平台和大型紧缩场扫描架；一种大型紧缩场扫描架系统空间几何量的调整方法，其步骤如下：步骤一、调整高精度平台至水平；步骤二、测量得到标尺的位置线与理论参考线的夹角；步骤三、调整标尺位置线与理论参考线重合；步骤四、产生参考激光平面；步骤五、使光学接收靶标可以接收到激光平面发生器发射出的激光信号；步骤六、设置直线运动模块达到要求的水平度；步骤七、测量得到直线运动模块的位置线与理论参考线的夹角；步骤八、使得直线运动模块的位置线与理论参考线重合；步骤九、调整光学接收靶标处于参考激光平面内；本发明可以保证扫描平面具有很高的平面度精度，为紧缩场静区测量提供关键技术支撑。
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公开(公告)号：CN118883993A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410855677.7
申请日：2024-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开了一种设备承载与工位切换装置及其控制方法，所述装置包括T型轨道基座、上层轨道小车、下层轨道小车和精密定位销机构，其中：所述T型轨道基座，用于承载所述上层轨道小车和所述下层轨道小车；所述上层轨道小车，用于承载目标设备，所述目标设备包括RCS测试转台和低散射金属支架；所述下层轨道小车，用于承载所述上层轨道小车；所述精密定位销机构，用于将所述下层轨道小车和所述T型轨道基座中的纵向高轨进行精密机械对准。本发明的设备承载与工位切换装置及其控制方法通过将下层轨道车运转至与纵向高轨对接位置，伸出精密定位销机构实现导轨精密对齐，从而实现暗室内天线罩测试转台、RCS测试转台和低散射金属支架的工位切换。
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公开(公告)号：CN110288738B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201910575238.X
申请日：2019-06-28
Applicant: 北京无线电计量测试研究所
Abstract: 本发明公开一种自行车专用车道智能综合管控系统和管控方法，包括：前端闸机系统、后端监控识别系统、多维信息发布系统及管理中心；所述前端闸机系统用于识别通过车辆的类型，将不符合设定条件的车辆拦截；所述后端监控识别系统用于采集和识别车辆信息，并对车辆进行追踪和定位；所述多维信息发布系统用于提示车辆的通行状态及周围环境信息；所述管理中心用于存储车辆和周围环境信息。本发明具有前后两层级的识别功能，对单层级系统识别率有限的情况进行了改良。显著降低了监控人员的劳动强度，便于监控中心将注意力更多的放在突发情况及恶劣天气等需要人工方式解决的问题上，提高了自行车车道实际使用的效能。
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