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公开(公告)号：CN117706231A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311569974.7
申请日：2023-11-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本公开提供了一种弓网电磁干扰实验系统和方法，所述系统包括接触网、储能式高压电源、系统控制器、等效负载、主断路器、钢轨、多种受电弓和隔离开关，其中，车载主变压器、牵引变流器和牵引电机整体作为等效负载；系统控制器与所述储能式高压电源、等效负载、主断路器、多种受电弓和隔离开关数据连接；储能式高压电源的一端与接触网连接，另一端与钢轨和地连接；隔离开关用于实现将多种受电弓中的任何一个受电弓与主断路器所在线路连接；主断路器连接在隔离开关和等效负载之间；等效负载的一端连接钢轨。这种实验系统和方法，能够在实验室中实现27.5kV高压、200A大电流的电磁干扰模拟实验。
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公开(公告)号：CN117227682A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311514890.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开实施例涉及列车运行控制技术领域，公开了一种磁场安全检测方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：通过多路霍尔传感器进行磁性检测，输出多路霍尔传感器信号；设置多个中央处理器，每个中央处理器均获取多路霍尔传感器信号；将多个中央处理器获取的多路霍尔传感器信号与制动阈值进行对比；当多路霍尔传感器信号中存在一路及一路以上信号超过制动阈值时，输出制动信号。本公开的示例性实施例，采用基于霍尔效应的磁场安全检测可以适配更高速度的列车运行控制系统，磁生电的方式反应速度更快，且该种双路霍尔传感器对称互检，且采用双CPU取二的检测方法可靠性更强。
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公开(公告)号：CN116338389A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310265549.2
申请日：2023-03-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种放电管可靠性测试电路、装置及方法，所述测试电路包括电源、升压调压电路、整流电路、时间控制电路、一个或多个测试回路以及上位机，所述电源与升压调压电路连接，所述升压调压电路与整流电路连接、所述整流电路与时间控制电路连接，所述时间控制电路与一个或多个测试回路连接，所述一个或多个测试回路均与上位机连接，其中，所述时间控制电路用于控制一个或多个测试回路中被测器件在连续测试过程中的间隙时间；所述上位机用于获取一个或多个测试回路中被测器件的导通次数和绝缘状态，并对被测器件进行可靠性评估。上述测试电路能够通过获取累计导通次数和绝缘性能对被测器件的可靠性进行评估，使得测试过程更加方便、高效。
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公开(公告)号：CN116208257A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310226358.5
申请日：2023-03-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应答器运动控制系统及设备。应答器运动控制系统包括：测试车辆，轨道，气动马达和应答器，测试车辆放置在轨道上，轨道沿第一方向延伸，气动马达带动测试车辆沿第一方向移动；测试车辆还包括可升降车架和承载结构，可升降车架与承载结构连接，可升降车架带动承载结构升降，承载结构承载应答器。通过气动马达调节测试车辆的移动，并通过可升降车架调节应答器与外部应答器之间的间距，进而检测车辆移动过程中车载设备与外部应答器之间的信息传输效果，避免产生额外的电磁干扰，影响测试效果。
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公开(公告)号：CN114578168A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210231875.7
申请日：2022-03-09
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种用于弓网离线试验的负载装置，包括：容器，所述容器内固定有若干个U型管，所述U型管的开口朝上设置，每个U型管内设置有导电溶液，每个U型管的两端内各设置有一个导电片，所述导电片位于导电溶液内，每个导电片的上端连接有一根导线，相邻的U型管的之间的导线连接后使得所述U型管串联或并联到一起。所述负载装置可采用3D打印，重量轻、易搬运；主要材质是水，成本低；能够通过使用不同数量的U型管连接，灵活调整负载电阻值。
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