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公开(公告)号:CN106790984A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611035815.9
申请日:2016-11-18
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: H04M1/725
CPC classification number: H04M1/72586 , H04M1/72561
Abstract: 一种用于移动终端和服务器端的数据处理方法,其中,用于移动终端的数据处理方法包括:步骤一、根据移动终端自身位置信息和浏览请求信息,生成内容请求指令,并将内容请求指令发送至服务器端;步骤二、对服务器端针对内容请求指令发送来的反馈信息进行解析,得到栏目内容数据和相应的栏目排序信息,根据栏目排序信息调整栏目列表的排序,并在相应栏目显示区域中显示对应的栏目内容数据,其中,栏目排序信息是根据移动终端自身位置信息和各个栏目的位置信息计算得到的。本方法能够为移动终端提供个性化的界面排序方式,其能够使得移动终端显示界面所显示的内容更加符合用户的实际需要以及实际期望,从而提高移动终端的易用性和用户体验。
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公开(公告)号:CN106535126A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611019775.9
申请日:2016-11-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 一种用于移动终端和服务器端的导航方法,其中,用于服务终端的导航方法包括:步骤一、接收服务器端推送来的汇合导航确认信息,在获取到相关用户针对汇合导航确认信息输入的表征同意进行汇合导航的指令后,根据自身的位置信息生成反馈信息,并将反馈信息发送至服务器端;步骤二、接收服务器端推送来的临时用户组中其他移动终端的位置信息,并根据位置信息进行可视化显示,以在电子地图上显示临时用户组中各个移动终端的位置。相较于现有技术,本方法不再需要用户之间通过不断地沟通来确认对方的位置,其能够使得整个汇合过程更加高效。
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公开(公告)号:CN106534131A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611023928.7
申请日:2016-11-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
CPC classification number: H04L67/146 , G06Q10/083 , H04L63/12 , H04L67/32
Abstract: 本发明公开了一种数据处理方法、装置和配送平台。该方法应用于客运列车的物资配送,该方法包括:接收物资配送请求数据,所述物资配送请求数据包括表征终端的标识数据、物资数据和列车数据;对所述物资配送请求数据进行处理,确定是否验证通过物资配送请求,并生成与物资配送通过/拒绝相关的终端反馈数据;将所述终端反馈数据返回给对应的终端。通过使用配送平台配合移动网络通讯技术、网络服务器计算等技术,实现了在运行中的客运列车上进行物资查询、物资配送等需求,进而达到了为运行中的客运列车进行配送物资,处理效率较高,且降低了成本。
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公开(公告)号:CN106506659A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611023815.7
申请日:2016-11-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种信息发布方法、装置和服务器设备。该方法应用于客运列车运行期间的求助信息发布,该方法包括:接收来自客户终端的求助信息数据,所述求助信息数据包括求助人数据、求助内容数据;根据所述求助信息数据确认所有有效的待接收该求助信息数据的客户终端;以及向所述所有有效的待接收求助信息数据的客户终端发布该求助信息数据。通过使用客户端配合移动网络通讯技术、网络服务器计算等技术,能够将在运行中的客运列车上乘客进行求助的信息快速、及时地向大范围的人员发布,进而达到了能够高效及时处理突发事件的效果。
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公开(公告)号:CN106897815B
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN201710034397.X
申请日:2017-01-17
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明公开的一种实时预测车站客流量趋势的方法,包括如下步骤:S1、实时获取客流数据并存储,所述客流数据包括采集时间、车次;S2、根据车次查找该车的发车时间、最早允许进站时间、开始检票时间、结束检票时间;S3、建立采集时间与最早允许进站时间段内进站人数的函数关系,得到客流量发展趋势模型;S4、采用S3建立的客流量发展趋势模型,对客流分布情况做出统计分析,并生成可视化显示。本发明的优点,高度智能化自动化实时预测各时段的客流数据,且能根据需要对客流分布情况做出各种统计分析,减轻工作人员的工作量,使车站工作人员及时、清晰的了解客流量情况,以此来及时调整人力、物力,有效疏散客流,保持车站的稳定、有序。
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公开(公告)号:CN106710007B
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201611105447.0
申请日:2016-12-05
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种基于实名验票制的快速检票验票方法,包括S1、将车票信息中的发车时间Th与当前时间Tn时间差与候车时间阈值相比;S2、将证件信息与车票信息、证件信息与乘客照片进行比对验证,同时验证车票真伪;S3、从旅服系统中获取候车信息;S4、将通过验证信息生成二维码发送到乘客移动终端,通过扫描识别二维码进入站台乘车;S5、设备监控子系统将获取的信息存储、处理并生成可视化显示;执行上述方法的系统,包括验证验票子系统,分别与验证验票子系统通讯连接的铁路旅服系统、铁路客票系统、设备监控子系统、乘客移动终端;本发明的优点,提升检票工作效率,以验票数据作为监控人流的基础,自动化帮助工作人员进行分析。
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公开(公告)号:CN106741014B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201611092806.3
申请日:2016-11-30
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路客运列车查询信息处理方法以及查询信息生成方法,所述查询信息处理方法包括:获取查询请求,所述查询请求包括待查询的铁路客运列车车站站名和/或待查询的铁路客运列车车次;获取对应所述待查询的铁路客运列车车站站名和/或待查询的铁路客运列车车次的站台信息以及列车信息,所述站台信息包括列车停靠信息以及车站布局信息;根据所述列车信息、所述列车停靠信息和所述车站布局信息获取与所述铁路客运列车相关的车站布局信息;关联输出所述列车信息以及相关的所述车站布局信息。根据本发明的方法,可以指导旅客快速准确的搭乘需要搭乘的列车,避免旅客出现搭乘错误,大大简化了旅客的乘车流程,改善了旅客的乘车体验。
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公开(公告)号:CN107933621A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711281933.2
申请日:2017-12-07
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/0061
Abstract: 本发明公开的一种轨道交通生产作业指挥系统,包括现场工作人员终端、无线AP、无线控制器、管理者终端,所述现场工作人员终端包括现场任务接收模块、现场作业反馈模块、列车到发信息接收模块、第一通讯模块、GPS模块;所述管理者终端包括现场任务派发模块、管理工作任务模块、监控现场作业模块、列车到发信息获取模块、第二通讯模块、电子地图模块;本发明的优点在于,实现轨道交通内客运作业的设计、监控、记录、调度、指挥、沟通、协作、控制等全过程管理,能够在既有基础上,大幅度提高客运组织的效率,实现客运作业智能化、可视化、数字化、一体化,使轨道交通的客运组织管理实现大跨度创新。
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公开(公告)号:CN107610268A
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201710803035.2
申请日:2017-09-08
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
IPC: G07C1/20
Abstract: 本发明公开的一种车站巡检管理方法,包括如下步骤,S1、绘制车站电子地图,根据该地图设置巡检点,在车站所述巡检点实地设置蓝牙电子标签;S2、所述蓝牙电子标签获取巡检人员巡检工作的实际开始时间、实际到岗巡检点、实际结束时间,并将该信息发送至后台处理器,所述后台处理器将该信息反馈显示于所述车站地图中;S3、建立与所述巡检点相对应的巡检任务项数据库,在所述地图中将用户输入指令对应的巡检点中的巡检任务项生成可视化显示。本发明的优点在于,实时获取巡检人员的作业状态,使车站管理者方便的跟踪巡检人员工作的全过程,帮助车站管理人员分析、预判车站内作业设施的工作状态,使车站管理者的工作全面无遗漏、有效、节约工作时间。
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公开(公告)号:CN107146138A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710306511.X
申请日:2017-05-04
Applicant: 北京万相融通科技股份有限公司
CPC classification number: G06Q30/0635 , G06Q20/102 , G06Q20/3276
Abstract: 本发明公开的一种基于列车动态信息导入的接送站服务方法,包括如下步骤:S1、获取车票二维码信息;S2、将获取到的信息填充至订单信息列表中,生成订单;S3、计算服务费用并生成支付窗口;S4、接收用户到达指令进行接送站服务;还公开了完成上述方法的系统,包括后台服务器、与后台服务器信息交互的用户端;后台服务器包括二维码解析模块、填充模块、订单信息数据库、计费模块、支付模块;本发明的优点在于,无需用户手工输入预约接送站服务的一些基本信息,同时将铁路出行信息、铁路服务信息及时传递给乘客与铁路工作人员,保证乘客与铁路工作人员信息的对称性,合理安排工作人员的工作,也对服务乘客的及时性、有效性做出有利保障。
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