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公开(公告)号：CN102404031A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110344036.8
申请日：2011-11-03
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供一种无线通信技术领域的无线多用户多输入多输出系统中的基于最大吞吐量的自适应用户调度方法，通过比较基于最大信噪比用户调度算法和基于最大信漏噪比用户调度算法，并分析所得到的吞吐量结果来自适应地在两种算法中切换，以此达到最大化系统吞吐量。本发明能支持多用户传输，在相同的发送信噪比条件下，能获得更大的系统吞吐量。
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公开(公告)号：CN101394628B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200810040691.2
申请日：2008-07-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种可改善用户体验质量的功率分配方法，用于无线传输技术领域。本发明首先源用户向周围的候选协作用户发送协作请求，然后收到请求的候选协作用户，按照以下顺序进行比较，以判断自己是否可以成为协作用户：剩余电量值与剩余电量门限的比较，信道质量是否足够好，已贡献电量与贡献电量门限的比较。若该候选协作用户被选为协作用户，则向源用户发送协作确认，接着源用户根据收到的协作确认总数，向周围的用户发送功率分配信息，最后协作用户在收到这些信息之后，以分配的功率值协助转发数据。本发明能改善协作通信中协作用户的体验质量，确保了协作用户有足够的剩余电量满足自身的通信需求，适用于B3G/4G通信系统。
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公开(公告)号：CN101986574A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010299228.7
申请日：2010-10-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种无线通信技术领域的用于多基站协作系统的波束成型矩阵的优化方法，采用分布式的基站协作选择方式，选择在用户端根据信道状态信息及相关的干扰信道选择协作基站：用户可以选择是否要求基站联合相邻基站协作传输，同时根据自身信道增益与干扰信道增益选择对用户造成干扰较大的基站协作；基站根据反馈的信息，以服务质量最好的原则决定最终选择被协作的方式，实现平衡用户间的服务质量要求。
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公开(公告)号：CN101039137B
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200710039623.X
申请日：2007-04-19
CPC classification number: H04B7/0417 , H04B7/0639
Abstract: 一种MIMO-OFDM系统基于码本搜索减少预编码反馈信息比特数的方法和装置，应用于用户和基站之间的空中接口通信，所述用户包括信道状态信息获取单元；信道变化跟踪单元，根据信道状态信息对于每一个OFDM子信道提取对应的MIMO信道矩阵的最大奇异值，并按OFDM子信道的顺序，将所述最大奇异值视为一条光滑曲线上的点，找出极点；码本搜索单元，对极点对应的子信道搜索完整码本，获得相应的完整码本预编码矢量序号，对于非极点所对应的子信道，按OFDM子信道的顺序分成若干个组，用子码本构造和搜索的方法为每组非极点所对应的子信道获得预编码码本的适量的子码本序号；以及反馈信息合成单元，将所获得的一系列码本矢量序号信息反馈到发射端。
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公开(公告)号：CN100493064C
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200610118110.3
申请日：2006-11-09
IPC: H04L27/26
Abstract: 本发明涉及一种基于虚拟子载波和频域差分序列的估计OFDM整数频偏的方法，属于通信技术领域。本发明在每帧中仅需要1个OFDM符号作为同步训练符号，具有训练序列数据开销低的优点，并且该符号的峰均功率比很低；本发明包含基于虚拟子载波和基于频域差分序列的方法，并根据最大似然准则，对OFDM整数频偏作出估计，其性能优于基于虚拟子载波的方法，也优于基于频域差分序列的方法；另外，本发明选取合适的频偏预选值，可以缩小频偏估计的搜索范围，使本发明具有较低的计算复杂度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101431770A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810204011.6
申请日：2008-12-04
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种无线通信系统技术领域的用于无线通信系统上行链路中基站拥塞的控制方法。步骤为：基站在本次对下行用户发送数据结束，并接收上行用户发送来的全部数据后，计算当前缓冲区中尚未发送给下行用户的队列长度，预测下次缓冲区中的队列长度；基站计算发送上限，再求出对上行用户作拥塞控制的百分比；各上行用户收到拥塞控制百分比后，在下次要发送的数据量的基础上乘以拥塞控制百分比，作为实际要发送的数据量，若上行用户未收到基站发出的拥塞控制百分比，则不能发送数据；基站根据本次计算得到的拥塞控制百分比来决定是否需要调整拥塞控制策略。本发明能够处理好拥塞控制，同时又保证系统的吞吐量少受乃至不受损失。
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公开(公告)号：CN101335557A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200810032423.6
申请日：2008-01-08
Abstract: 一种无线通信技术领域的服务质量限定条件下基于容量的发射端优化方法和装置，步骤为：首先确定系统结构模型以及系统性能衡量准则：MIMO空分复用系统，最大化系统容量并满足系统QoS需求；然后按照发射端最佳预处理矩阵结构离线设计最优码本，并将所述码本保存在发射端和接收端；接下来接收端根据信道状态信息CSI在所述码本中选择最佳码字，作为发射端最佳预处理矩阵，并记下码字在码本中的序号；最后接收端将所述最佳码字的序号反馈回发射端，发射端按照所述最佳码字的序号在码本中取出对应矩阵，完成发射端优化。本发明更合理地分配系统资源，改善系统性能。
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公开(公告)号：CN101207621A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710171232.3
申请日：2007-11-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种无线通信领域的AF－DSTC协作通信协议中降低中断概率的功率分配方法，步骤为：各协作节点在收到自源节点的消息后，各协作节点计算其选取决定系数SDP，并以此判断其选取状态即是否能够参与通信第二阶段；各协作节点向源节点反馈其SDP系数以及选取状态；源节点根据反馈信息，对各协作节点进行功率分配，并广播功率分配信息；被选取的协作节点以分配到的功率向目标节点中继源信息。本发明能够显著降低AF－DSTC协作通信的中断概率，计算复杂度低，并且仅需要知道协作节点到目标节点信道增益的均值。
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公开(公告)号：CN101146079A
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200710047144.2
申请日：2007-10-18
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种无线传输技术领域的基于遗传算法的正交频分复用系统子载波分配方法。本发明首先根据信道估计得到每个用户在不同的子载波上的信道状态信息，接着，调用遗传算法进行最优化分配子载波，其中遗传算法采用整数编码，并采用循环移位交叉的技术来提高搜索能力，每次经过遗传变异的种群经过计算适应度函数后，继续根据终止条件判断算法是否应当停止，得到了子载波分配方案。本发明与已有的相应技术相比，系统性能可以得到较大的提高，同时本发明中该进的遗传算法相比于传统的遗传算法收敛速度大大加快。
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公开(公告)号：CN101056302A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710041459.6
申请日：2007-05-31
Abstract: 一种OFDM系统中基于UKF的信道与载波频率偏移估计方法，用于无线传输技术领域。本发明中的信道估计方法从频域出发，首先利用LS方法得到导频处信道的初略估计值，再在时域运用路径捕获法和UKF方法得到信道的精确估计值。本发明中的OFDM系统中基于UKF的载波频率偏移估计方法通过UKF滤波方法在时域估计出载波频移，再经过载波频移校正，消除ICI。本发明还针对存在子载波间干扰以及经过时变无线信道的OFDM系统，提出一种基于UKF的信道与载波频率联合估计方法，利用特定的导频结构及卷积的矩阵变化形式，可有效地消除ICI和提高信道估计的准确性，且具有良好的收敛性和鲁棒性。
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