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公开(公告)号：CN119836796A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202380064149.3
申请日：2023-08-08
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04W4/44 , G08G1/00 , H04W4/38 , H04W72/1268
Abstract: 车载装置是搭载于车辆的车载装置，包括：通信部，与外部装置进行通信，向外部装置发送由搭载于车辆的传感器检测的传感器数据；以及缓冲控制部，根据基于通信部的与外部装置之间的无线通信速度，判定是否进行将传感器数据存储于存储部而并不通过通信部发送的缓冲，并且根据该判定结果来进行缓冲。
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公开(公告)号：CN111919200B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201880091900.8
申请日：2018-03-30
Applicant: 住友电气工业株式会社
Inventor： 小川明纮
IPC: G06F9/50
Abstract: 一种系统，包括：一个或多个传感器，其对应地连接到多个装置中的每一个装置；接收单元，其被配置为接收与一个或多个传感器中的每一个传感器的检测信号对应的传感器信息，传感器信息是从多个装置发送的；多个处理单元，其被配置为处理由接收单元接收的传感器信息；以及控制单元，其被配置为基于关于传感器信息的通信中的延迟的信息，将由接收单元接收的传感器信息输入到多个处理单元中的任一个。
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公开(公告)号：CN111051139B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201880052182.3
申请日：2018-05-28
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 根据本公开的控制装置通过车内通信线路与车辆安装的控制装置进行通信，并设置有：切换单元，其将安装在车辆上的第一电源和第二电源切换到供电状态或非供电状态中的任意一个；获取单元，其获取操作信息，该操作信息指示车辆安装的控制装置是处于操作状态还是处于非操作状态；以及控制单元，在第一电源的状态和第二电源的状态的关联从第一模式改变为第二模式时，该控制单元执行启动控制，基于第一模式中的操作信息，该启动控制确定第一电源能够对其供电的车辆安装的控制装置在第二模式中的状态。第一模式：第一电源处于供电状态并且第二电源处于非供电状态的模式。第二模式：第一电源和第二电源处于供电状态的模式。
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公开(公告)号：CN110892683B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201880046432.2
申请日：2018-06-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 安装在车辆上的车载装置包括：处理单元；确定单元，其确定车辆是否处于预定停止状态；以及安全区域，其在处理单元已经输出预定信息时可从处理单元访问。在安全区域中保存使外部装置控制车载装置的控制信息。在确定单元做出肯定确定时，处理单元访问安全区域并执行获取处理，从而从安全区域获取控制信息。
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公开(公告)号：CN109716709B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201780057918.1
申请日：2017-06-28
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 切换装置是安装在车辆中的切换装置，并且设置有：多个通信端口，其可连接到用于以太网通信的电缆；电路，通过使用通过相应通信端口供应的电力来操作；获取单元，其获取通过通信端口供应的电力的噪声的测量结果；以及确定单元，基于通过获取单元获取的噪声的测量结果，确定是否将通过相应的通信端口供应的电力输出到所述电路。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110710166B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201880037316.4
申请日：2018-03-20
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 该交换装置(101,102,103,104)在车内网络(12)中中继数据并且设置有可分别连接至车辆(1)中的多个功能性单元(111)的多个第一通信端口(54)。交换装置设置有：多个第一通信电路(25)，其被设置为对应于第一通信端口，并且能够经由对应的第一通信端口与功能单元通信；与所述多个第一通信电路不同的一个或多个第二通信电路(26)；切换单元(53,73H,73A)，其能够在对应的第一通信电路与第二通信电路之间切换第一通信端口中的每一个的连接目的地；和控制单元(51,61,71)，其通过控制切换单元，在满足预定条件时，将作为要切换的第一通信端口的目标端口的连接目的地切换为第二通信电路。
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公开(公告)号：CN112602126A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201980055558.0
申请日：2019-07-16
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种信息提供装置，设置有：选择单元，其用于根据第一动态对象与接收关于第一动态对象的信息的一个或多个第二动态对象之间的位置关系从分析结果中选择层次化层，在分析结果中，关于第一动态对象的传感器信息被层次化为多个层次化层；以及输出单元，其用于输出由选择单元选择的层次化层的信息。
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公开(公告)号：CN110869911A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201880045993.0
申请日：2018-06-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: G06F11/34 , B60R16/023 , G06F11/30 , H04L12/28
Abstract: 一种车载通信装置，其能够在安装在车辆中的多个功能单元之间中继数据，且包括：日志通知获取单元，其被配置为从车辆外部的外部装置接收日志通知，该日志通知指示作为日志收集目标的功能单元的日志目标功能单元、日志收集的开始条件、以及作为能够确定开始条件的功能单元的触发功能单元；通知单元，其被配置为向触发功能单元通知关于日志通知所指示的开始条件；以及指令单元，其被配置为响应于来自触发功能单元的满足开始条件的通知，将用于日志收集的命令提供给日志目标功能单元。
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公开(公告)号：CN110741609A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201880038529.9
申请日：2018-03-20
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L12/44 , H04L12/70 , H04L12/713
Abstract: 一种车载通信系统包括在车载网络中执行中继数据的中继处理的第一交换机装置和第二交换机装置，第一交换机装置包括交换机单元和经由交换机单元进行中继处理的处理单元，当检测到处理单元中的异常时，交换机单元将目标数据发送到第二交换机装置而不是将目标数据输出到处理单元，其中，该目标数据是从除了第二交换机装置之外的装置接收的并且需要该处理单元进行中继处理的数据，并且第二交换机装置代替该处理单元执行中继从交换机单元接收的目标数据的代理处理。
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公开(公告)号：CN109891837A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201780063079.4
申请日：2017-08-02
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
IPC: H04L12/66 , H04L12/861
Abstract: 提供一种车辆安装的通信系统中使用的通信控制装置，其中，多个功能部件设置在车辆中，该系统包括：车外通信装置和交换装置，该车外通信装置是功能部件之一并且能够与车辆外部的外部装置通信，该交换装置能够将通信数据从功能部件中继到其他功能部件。交换装置包括：获取单元，其获取指示队列的状态的状态信息，该队列用于至少存储来自车外通信装置的通信数据；以及控制单元，基于由获取单元获取的状态信息，其确定对通信数据从外部装置到车外通信装置的传输的限制。
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