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公开(公告)号：CN115092361A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210659751.9
申请日：2022-06-13
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明提供了水下新型接杆式攻泥器系统，涉及海洋施工技术领域，包括水面部和钻机水下本体，所述水面部包括水面监控动力站、水下供电单元和泥浆系统，所述水面监控动力站用于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况，所述钻机水下本体包括设置于主框架上的钻机系统、水下液压系统、水下监控系统和补偿系统，所述水下液压系统与钻机系统相连并提供动力，所述补偿系统和水下监控系统固定设置于主框架上；本发明在海底钻进作业中，通过水面监控动力站遥控操作完成，通过脐带缆的连接作用来提供动力和控制信息，便于监测钻机水下本体的所有传感器信息及钻进情况，从而及时调整和操控，可用于沉船整体打捞等海底钻孔及钢缆、管线穿引作业。
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公开(公告)号：CN114955844A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210584927.9
申请日：2022-05-26
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种带重力自锁功能大范围桩径内张式起吊装置，属于海装设备技术领域，液压油缸设置在本体内，液压油缸的两端分别铰接在本体和油缸底板上，油缸底板通过缸体下法兰固定在缸体上，本体设置在缸体内，缸体表面一圈均布多个安装孔，滑块组的一端穿过安装孔与本体的斜面接触，液压油缸推动或回拉本体，本体通过接触面推动或回拉滑块组水平位移，液压油缸通过管路与液压动力单元连接。本起吊装置起吊过程中的重力自锁功能，即使整个液压系统失灵，压力全部消失，钢管桩自重可产生的最大摩擦力也远大于钢管桩自重，避免吊装过程中的溜桩、桩意外冲击时造成脱桩，极大提高吊装作业安全性。
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公开(公告)号：CN114889772A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210378984.1
申请日：2022-04-12
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 交通运输部上海打捞局 , 上海城建隧道装备有限公司
Inventor： 庄欠伟 , 周东荣 , 袁玮皓 , 陈世海 , 张立 , 张弛 , 金锋 , 翟一欣 , 胡建 , 闵锐 , 王健 , 黄志红 , 朱小东 , 杨正 , 魏良孟 , 袁一翔 , 金强强 , 蒋宏亮
IPC: B63C7/16
Abstract: 本发明涉及一种用于弧形梁顶管的发射架结构及其安装方法，包括：呈圆弧形的架体，该架体的内部中空形成有供弧形梁通过的连通通道；固定于架体的端部的第一耳板；固定于架体的端部且靠近第一耳板设置的套筒；对应第一耳板且供固定于水底的第二耳板；以及对应套筒且供竖直固定于水底的定位杆，通过下放架体且套筒套设于定位杆，使得架体沿定位杆向下移动直至第一通孔与第二通孔相对，进而固定销穿设于第一通孔和第二通孔以固定架体于水底。本发明有效地解决了传统打捞方式难以保证被打捞物完整性的问题，降低打捞难度，降低施工风险，降低被打捞物受到损害的可能性，节约人力物力，保证被打捞物的完整性，降低了水下施工的难度。
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公开(公告)号：CN114753422A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210381599.2
申请日：2022-04-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本发明公开了一种水下耙式排泥装置，属于打捞技术领域，包括打捞框架、高压水喷头、钉耙机构和液压油缸，钉耙机构通过液压油缸连接在打捞框架底部，液压油缸的一端铰接在钉耙机构上，另一端铰接在打捞框架上，钉耙机构上均布多个高压水喷头。本水下耙式排泥装置可通过主动控制排泥的速度和数量达到控制打捞框架下沉速度的目的，通过高压水将松动的泥土液化排出，可提高排泥效率，相比吸泥泵本发明结构更简单、可靠性高、并且可适用于不同类型的泥土。
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公开(公告)号：CN102661444B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201210124137.9
申请日：2012-04-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 交通运输部上海打捞局
IPC: F16L1/15
Abstract: 一种海洋石油平台深水双管系的安装方法，在施工前期水下调查的基础上，先在陆地上按照预定的相对位置将包括立管和护管的双管系与管卡拼装为上、下两段组合体，然后利用作业船舶运至海上，将该两组合体起吊入水、扶正就位、与导管架连接，最后对接连成一体，完成在导管架平台结构上的安装。本发明在陆地上完成了管卡和管系的拼装工作，最大限度地减少了海上和水下作业的工作量，从而达到了提高工作效率、降低作业风险、提升施工精度的效果，适用于海洋石油平台深水双管系的安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221935444U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420472454.8
申请日：2024-03-12
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式沉船油舱开孔装置，属于沉船救捞技术领域，包括底板、开孔法兰盘、调节座、钻孔机和固定座，底板中间部位开有容置开孔法兰盘和调节座的孔洞，底板中间开孔的外围设置安装孔，调节座通过螺栓旋紧在安装孔内固定在底板上，钻孔机设置在固定座侧面上，钻孔机的钻头朝下对应开孔法兰盘的中心位置，固定座通过螺栓固定在调节座上表面，底板的前部、两侧边开孔，孔内均设置小磁铁。本水下开孔装置将小型钻机集成在该结构中，潜水员可将该结构方便快捷的固定在需要开孔的船体表面，仅需简便的操作手柄，即可完成开孔作业，大大提升开孔的效率，可安全高效的完成船体特定位置的开孔工作。
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公开(公告)号：CN214698994U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202120575811.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种水下拖拉钢丝与浮筒系固小钢丝的固定连接装置，属于海底施工技术领域，包括外夹片一、外夹片二、内夹片一和内夹片二，外夹片一和外夹片二配合在一起将内夹片一和内夹片二夹持住，内夹片一和内夹片二配合在一起形成空腔结构，拖拉钢丝设置在内夹片一和内夹片二形成的空腔内。本实用新型的固定连接装置，结构简单、易于制造，可以将浮筒牢靠的限制固定在拖拉钢丝上的设计点位，保证其不沿钢丝绳长度方向发生滑动，但是释放了浮筒绕钢丝绳轴向绕动的自由度，浮筒与拖拉钢丝的位置可以根据浮筒上浮力灵活的进行自然调整，不会带动拖拉钢丝绳扭转偏移，此装具大幅度降低了浮筒诱发拖拉钢丝扭转的工程风险。
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公开(公告)号：CN221605872U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202420349111.2
申请日：2024-02-26
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型提供了一种便于固定的海缆承载小车，涉及海洋工程技术领域，包括车体和压杆，所述车体顶部两端的中间位置处均活动插设有压杆，且车体顶部两端的两侧均设有滑槽，所述滑槽的内部活动设有夹块，所述车体内部的两端均设有内腔，两组所述压杆的下端分别延伸至两端的所述内腔的内部，且压杆下端和内腔内部的底部之间连接有弹簧；两端位置处的所述滑槽分别与两端的所述内腔连通，两端位置处的所述夹块的分别延伸至两端的所述内腔内部；本实用新型通过车体承载海缆，海缆下压压杆，使得压杆向下移动，拉动连杆转动，使得夹块沿着滑槽移动，两侧的夹块相对移动从而夹持住海缆，便于端头处的固定，防止脱离，且适应不同口径的海缆固定。
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公开(公告)号：CN210482355U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920753296.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 交通运输部上海打捞局工程船队
Inventor： 李艮田 , 胡涛文 , 王金龙 , 江昱 , 段明昕 , 庄桂清 , 张立 , 吴振 , 朱文生 , 周东荣 , 王伟平 , 李英明 , 陈世海 , 姚慧欣 , 张齐 , 陈思聪 , 甘雷 , 顾鸿凯 , 王东良
Abstract: 本实用新型提供了一种稳桩平台技术领域内的用于海上风电导管架基础沉桩保持架，包括承力筒、连接杆、主桩套管、辅助桩套管；多根所述承力筒通过数根所述连接杆连接成立体结构保持架，所述辅助桩套管连接于所述保持架顶部的侧面；所述主桩套管包括第一主桩套管、第二主桩套管，所述第一主桩套管与所述第二主桩套管沿所述承力筒的竖直方向同轴排列。本实用新型通过在沉桩保持架的承力筒的竖直方向设置两个上下同轴的主桩套管，由于主桩套管与保持架为刚性连接，且主桩套管与主桩的间隙可通过制造工艺进行控制，将精度控制的难题放到了保持架的制造过程中，有效的解决了海上风电基础中导管架基础的施工难点。
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公开(公告)号：CN217763052U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221275854.7
申请日：2022-05-25
Applicant: 交通运输部上海打捞局
Abstract: 本实用新型公开了一种可应用于高压储罐弧形部位裂缝的封堵装置，属于石油化工技术领域，包括空气弹簧、橡胶吸盘、球阀和进给装置，空气弹簧设置在橡胶吸盘的尾部，球阀的一端通过法兰与罐体连接，另一端通过法兰与进给装置连接，进给装置的前端部连接橡胶吸盘，进给装置控制橡胶吸盘穿过球阀后伸入罐体内，从内侧壁封堵罐体的漏点。本裂缝封堵装置采用专用工具将封堵吸盘通过储罐的管道送入储罐内部，利用专用工具上的空气弹簧将吸盘顶推至储罐泄漏点附近的内壁上并紧密贴合，在内外压差的作用下，封堵吸盘会紧贴泄漏点周围的罐体，从而使得储罐内部气体与裂缝隔离，达到封堵的效果，为后续从外部封堵裂缝争取宝贵的时间。
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