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公开(公告)号：CN113073557A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110298376.5
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 夏学军 , 李智勇 , 牛伟峰 , 韩胜利 , 马涛 , 王海彬 , 张锐鹏 , 杨庆 , 解晓涛 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 魏宁 , 路灵伟 , 王红然 , 孙强强
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法，涉及桥梁工程建设技术领域。连续钢桁梁架设超过一孔后，开始同步进行预制桥面板安装；连续钢桁梁合龙后，隔跨分批次进行墩顶钢桁梁起顶，桥面板纵、横向湿接缝浇筑，横向后张预应力钢束张拉，剪力钉槽浇筑，墩顶钢桁梁落梁及纵向后张预应力钢束张拉等操作。本发明中混凝土桥面板安装与钢桁梁架设同步进行，可有效节省工期；钢桁梁隔跨起顶后浇筑桥面板湿接缝，再落梁使钢桁梁负弯矩区桥面板挤紧受压，抵消桥梁运营状态混凝土桥面板产生的部分拉应力；横向张拉预应力钢束后再浇筑剪力钉槽，使横向张拉力全部作用在公路桥面板上，防止钢梁横向受力产生初始应力。
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公开(公告)号：CN113073556A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110298372.7
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种下行式梁模合体移动模架及其施工方法，该施工方法包括以下步骤：S1：在桥墩上安装下行式梁模合体移动模架，浇筑混凝土箱梁；S2：将移动模架与达到设定条件的混凝土箱梁脱模，断开两组半底模的连接，使活动横梁向外侧横向移动，以使半底模移动至主梁下方并避开墩顶垫石位置；S3：纵移主梁使底模机构随其同步移动至下一施工桥孔，利用驱动机构通过吊挂机构使活动横梁向内侧横向移动，以使两组半底模连接后，浇筑下一节段混凝土箱梁；S4：重复步骤S2和S3，直至完成所有混凝土箱梁的浇筑。能够解决现有技术中移动模架过孔时需要先开模横移再过孔，但是开模后横移主梁的过程繁琐，导致效率低下的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113073556B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202110298372.7
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种下行式梁模合体移动模架施工方法，该施工方法包括以下步骤：S1：在桥墩上安装下行式梁模合体移动模架，浇筑混凝土箱梁；S2：将移动模架与达到设定条件的混凝土箱梁脱模，断开两组半底模的连接，使活动横梁向外侧横向移动，以使半底模移动至主梁下方并避开墩顶垫石位置；S3：纵移主梁使底模机构随其同步移动至下一施工桥孔，利用驱动机构通过吊挂机构使活动横梁向内侧横向移动，以使两组半底模连接后，浇筑下一节段混凝土箱梁；S4：重复步骤S2和S3，直至完成所有混凝土箱梁的浇筑。能够解决现有技术中移动模架过孔时需要先开模横移再过孔，但是开模后横移主梁的过程繁琐，导致效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN113073557B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202110298376.5
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 夏学军 , 李智勇 , 牛伟峰 , 韩胜利 , 马涛 , 王海彬 , 张锐鹏 , 杨庆 , 解晓涛 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 魏宁 , 路灵伟 , 王红然 , 孙强强
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D19/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢混结合连续钢桁梁桥混凝土桥面板的安装方法，涉及桥梁工程建设技术领域。连续钢桁梁架设超过一孔后，开始同步进行预制桥面板安装；连续钢桁梁合龙后，隔跨分批次进行墩顶钢桁梁起顶，桥面板纵、横向湿接缝浇筑，横向后张预应力钢束张拉，剪力钉槽浇筑，墩顶钢桁梁落梁及纵向后张预应力钢束张拉等操作。本发明中混凝土桥面板安装与钢桁梁架设同步进行，可有效节省工期；钢桁梁隔跨起顶后浇筑桥面板湿接缝，再落梁使钢桁梁负弯矩区桥面板挤紧受压，抵消桥梁运营状态混凝土桥面板产生的部分拉应力；横向张拉预应力钢束后再浇筑剪力钉槽，使横向张拉力全部作用在公路桥面板上，防止钢梁横向受力产生初始应力。
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公开(公告)号：CN112832135A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110012971.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁工程梁板预制构件及预制结构采用预应力后张施工的技术领域，具体公开了一种内缩式内衬管波纹管定位方法，包括：波纹管粗定位：在钢筋骨架制作时提前预留波纹管设置用孔道，将带有内衬管的内缩式结构的波纹管穿入波纹管设置用孔道中；波纹管精确定位：钢筋骨架整体吊入模板后,调整波纹管线形，将波纹管固定到设计位；将波纹管的内衬管与模板锁定。本发明采用了波纹管内缩式不外露结构形式，减少了外侧模孔道，减轻了对外侧模刚度影响，确保整体稳定性，同时也保证了侧面环向冲突钢筋预制过程中不切割，起到钢筋架立作用；钢筋笼绑扎时波纹管粗定位，入模后波纹管精确定位，形成多级定位措施以保证波纹管线形及位置精确。
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公开(公告)号：CN112853980A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110013693.8
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
Inventor： 李智勇 , 夏学军 , 牛伟锋 , 杨庆 , 孙强强 , 杨哲 , 刘朋 , 郑康 , 马涛 , 王海彬 , 杨登辉 , 饶培红 , 董建兵 , 梁燕军 , 王帅帅 , 王红然 , 魏宁 , 路灵伟
Abstract: 本申请涉及一种围堰钢管桩及围堰合龙纠偏施工方法，涉及桥梁施工技术领域，由于箱型结构的竖向尺寸较大，因此将用于对已出现偏差的钢管桩进行纠偏的钢管桩设置为箱型结构，可有效调整合龙口的纵向偏差；再通过变截面阳锁口与变截面阴锁口咬合组成变截面的隔水腔，该隔水腔的变截面形状可适配于合龙口的横向姿态，进而可调整合龙口的横向偏差，因此，根据合龙口姿态提供与合龙口姿态相适应的第一箱型钢管桩和第二箱型钢管桩后，将其分别放置于合龙口处，再将变截面阳锁口与变截面阴锁口咬合组成隔水腔，最后将第一箱型钢管桩和第二箱型钢管桩分别插打至预设标高处，即可实现钢管桩的纠偏，降低了合龙施工的难度，提高了钢管桩纠偏的施工效率。
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公开(公告)号：CN215164704U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120576117.X
申请日：2021-03-19
Applicant: 中铁大桥局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程施工技术领域，公开了一种用于桥梁公路面板的后张法预应力施工支架，包括第一支架，数量有多个，其设置在桥梁公路面板上方，互相连接；第二支架，数量有多个，其和第一支架连接；操作平台，其和第二支架连接；走行装置，其设置在第一支架和桥梁公路面板之间；还包括稳定装置。本实用新型具有以下优点：本申请利用可拆卸拼装的支架，可以组合形成多种形状的施工支架，方便适应多种形状的桥梁公路面板；同时还可以通过改变第一支架的数量，形成桥梁两侧同时施工，例如双端张拉的工作平台；也可以形成桥梁两侧分别施工，例如封锚、封端、涂装和桥梁修复等工程的施工平台，适应桥梁两侧不同的施工进度。
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