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公开(公告)号:CN214089476U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202022775928.0
申请日:2020-11-26
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D19/12 , E01D101/24 , E01D101/40
摘要: 本申请涉及一种具有高性能底模的组合梁结构及组合梁,该组合梁结构包括多个预制梁和底模,相邻预制梁间设有湿接缝,底模设于湿接缝上,其两端分别对应固定于湿接缝两侧的预制梁上,底模为高性能聚酯布。由于底模的抗拉强度、抗疲劳性和承载力较好,无需通过架设吊装设备进行固定,且不受梁间错台、宽度不一的影响,无需裁剪即可快速进行铺设,不仅适应性好、施工成本低且施工效率高;此外,在相邻预制梁的翼缘间出现上下错动的情况下也不易出现变形,进而不仅可有效避免封堵失效、漏浆的问题出现;此外,高性能聚酯布的厚度小,对桥面板混凝土的厚度影响可以忽略不计,待湿接缝浇筑完成后无需拆除底模,不仅缩短了工期还降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN216377240U
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202122787413.7
申请日:2021-11-15
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种钢桁梁内铁路桥面系用桁车,涉及桥梁施工领域,包括转运车,组合式钢桁架,其横向设置在转运车上方,组合式钢桁架的顶部和底部分别设有顶部滑轨和底部滑轨。两个横向伸缩装置,其分别设置在组合式钢桁架的两端,并与顶部滑轨配合。两个第一竖向伸缩装置,其分别设置在两个横向伸缩装置的底部。两个第二竖向伸缩装置,其分别设置在组合式钢桁架的底部。电动葫芦,其设置在组合式钢桁架的底部,并与底部滑轨配合,用于沿底部滑轨横向滑动。本实用新型用于钢桁梁内铁路桥面系施工材料的运输和吊装,具有变宽和变高功能,减少了钢桁梁内施工空间的占用,行进方式不受轨道限制,提高了灵活性和安全性。
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