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公开(公告)号：CN206319622U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621323735.9
申请日：2016-12-05
申请人： 中铁三局集团建筑安装工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种屋盖钢桁架滑移轨道，它包括轨道桁架、支撑结构、十字型钢柱、结构板、柱端加劲板、柱端预焊梁和屋盖钢桁架下弦杆等，轨道桁架包括轨道桁架上弦杆、轨道桁架下弦杆及轨道桁架腹杆，柱端预焊梁焊接于十字型钢柱外翼缘板上，柱端加劲板焊接于柱端预焊梁下弦翼缘板上；轨道桁架上弦杆和轨道桁架下弦杆分别与柱端预焊梁上弦和下弦焊接；槽钢轨道焊接于轨道桁架上弦杆上翼缘板上。本实用新型的轨道用于屋盖钢桁架滑移施工用，避免了既有运营线正常通车、起吊要求高、遇到大跨度屋架定位困难等问题，其能使屋盖结构能够在原处安装，再通过滑移轨道装置移至预定位置，以解决既有运营线上部屋盖施工难的问题。
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公开(公告)号：CN206319610U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621330773.7
申请日：2016-12-06
申请人： 中铁三局集团建筑安装工程有限公司
发明人： 岳志军 , 陈勇 , 王志强 , 连亮亮 , 李明坤 , 贾定祎 , 姚立志 , 于海 , 徐信文 , 王重秋 , 蒋鸿鸾 , 杨康志 , 贺笃圣 , 张维龙 , 杨建文 , 曹琦 , 周雪莲 , 黄强 , 高吉
摘要： 本实用新型涉及一种屋盖钢桁架滑移拼装施工平台结构，所述体系主要包括格构式支撑架、拼装平台、滑移轨道、临时支座、定位胎架，格构式支撑架设置于地面及结构平台上，两两之间设置有平台联系钢梁，且单个格构式支撑架两侧均设置有支撑胎架缆风绳；格构式支撑架顶部设置有纵横向平台钢梁，在纵横向平台钢梁围合的设计区域内安装有平台走道梁及平台次梁，共同组成拼装平台；拼装平台上设置有滑移轨道，滑移轨道两侧安装有定位胎架。本实用新型在保证拼装平台稳定性的同时，通过设置滑移轨道大幅提高屋盖钢桁架的拼装效率，且整个施工平台安全性高，拆装快捷。
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公开(公告)号：CN212668951U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202021356875.2
申请日：2020-07-10
申请人： 中铁三局集团建筑安装工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及涉及房屋建筑工程领域，特别是涉及预制装配式叠合板用定型化可调式吊具，主要包括主吊钩、定型化可调式吊具以及预制装配式叠合板；主吊钩上部通过主吊绳与吊装机械连接，下部通过分吊绳与定型化可调式吊具上的吊耳相连；定型化可调式吊具由滑移式横梁、固定横梁及U型钢滑槽组成，滑移式横梁及固定横梁上均布设有微型电动葫芦，微型电动葫芦通过吊具下吊绳与叠合板预留筋连接。本实用新型所涉及的定型化可调式吊具预制装配式叠合板施工体系主要构件制作简单、成本低，具有高精度、高效率、高效益等诸多施工优势，技术效益显著。
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公开(公告)号：CN206319485U
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201621341442.3
申请日：2016-12-07
申请人： 中铁三局集团建筑安装工程有限公司
发明人： 陈勇 , 岳志军 , 连亮亮 , 王志强 , 李明坤 , 贾定祎 , 姚立志 , 于海 , 徐信文 , 许仁雅 , 王重秋 , 蒋鸿鸾 , 杨康志 , 贺笃圣 , 张维龙 , 杨建文 , 曹琦 , 周雪莲 , 黄强 , 马国昌 , 狄波 , 高吉
摘要： 本实用新型涉及一种分段滑移屋盖钢桁架，由多个分段钢桁架(1)组成，分段钢桁架(1)由支座桁架(2)、纵向主桁架(22)、横向主桁架(23)和钢桁架基本构件单元(24)组成；钢桁架基本构件单元(24)由方钢管焊接而成；支座桁架(2)由7块单元构件焊接而成；纵向主桁架(22)一端支承于滑靴一(20)上，另一端支承于滑靴二(21)上；横向主桁架(23)与相邻两支座桁架(2)焊接连接。本实用新型属于钢结构工程领域，将屋盖钢桁架分段制作，并通过滑移入位，有效解决了营运铁路线施工天窗时间短、施工难度大的问题，提高了施工效率，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN206205269U
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201621253940.2
申请日：2016-11-16
申请人： 中铁三局集团建筑安装工程有限公司
IPC分类号： E04C3/32
摘要： 本实用新型涉及十字箱型截面钢柱结构，包括十字箱型柱和底座，底座设于基础的预留槽内；十字箱型柱由大底板、大盖板、中腹板、外腹板、上腹板、下腹板、上盖板和下盖板通过焊接形成整体；十字箱型柱与混凝土梁板连接处设有加劲板，加劲板上焊接连接筋，混凝土梁板的主筋通过钢筋连接器与连接筋连接；十字箱型柱的下部外表面设置栓钉和外包混凝土；底座由一段长度为1.0m的十字箱型柱、底座加劲板、底座连接板、底座隔板、底座板焊接而成；基础的基础钢筋骨架穿过底座上的贯穿孔，通过钢筋连接栓与底座连为整体。本实用新型有效控制焊接变形，提高了连接节点的刚度和强度，降低了节点变形的不利影响，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN215513662U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121512201.1
申请日：2021-07-05
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团有限公司运输工程分公司
摘要： 本实用新型属于工务线路维修养护设备领域，解决了在使用低栏板时载物量少、物料容易掉落，使用高栏板会导致在搬运物料时造成阻碍的问题。提供了一种轨道载物拖车，包括车箱以及设置在车箱底部的绝缘轮,车箱包括四个立壁，四个立壁均为中空结构，中空结构中均设置有挡板，挡板与对应的中空结构同形，挡板的中上部可拉出中空结构并固定，行进方向前方的立壁上连接有拖杆。本实用新型挡板设置为可伸缩的挡板，在搬卸物料时将挡板降入立壁中，避免了挡板的阻碍，在运输物料时，将挡板升起固定，提升了运量的同时避免了物料的掉落。
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