公开(公告)号：CN215155568U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202120940395.9

申请日：2021-04-30

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所

Inventor： 陈德富 ,  刘张超 ,  周庆波 ,  夏应应 ,  徐卫忠 ,  刘亮清 ,  谭琨 ,  胡军

IPC: B63H21/21 ,  B63H21/20

Abstract: 本实用新型公开了一种船舶混合动力系统的多模式切换控制装置，所述控制装置包括：主控模块，用以发送控制指令至外部设备，以切换所述船舶至不同的工作模式；以及显示模组，与所述主控模块相连，用以显示所述主控模块所提供的工作模式和用以显示所述船舶的当前工作状态，以及用以显示外部设备的故障器件。所述控制装置通过主控模块完成自动化模式切换，以解决船舶切换模式流程繁琐的问题。此外，所述控制装置通过显示模组为用户显示外部设备的实时工作状态，以解决外部设备的工作状态无法实时显示给用户的问题。

公开(公告)号：CN214337740U

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202120067396.7

申请日：2021-01-11

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所

Inventor： 张方华 ,  罗晓园 ,  史志赛 ,  王建政 ,  刘亮清 ,  谭琨 ,  陈德富 ,  邱爱华 ,  宋志轩 ,  吴泽奇

IPC: H02K11/21 ,  H02K11/20 ,  G01B7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种旋转零件用位移反馈装置，所述旋转零件安装至旋转轴，反馈装置包括反馈旋转部、安装基板、反馈拉杆和反馈传感器，反馈旋转部用于安装至旋转零件并围绕旋转轴的轴向中心线可旋转，反馈拉杆可移动地连接至安装基板，且反馈拉杆与反馈旋转部可接触，以随旋转零件的轴向移动而移动，反馈传感器固定连接至安装基板，并与反馈拉杆连接。根据本实用新型的反馈装置，能够避免反馈传感器随旋转零件一起旋转，这提高了装置的安全性、可靠性，保证了装置能够达到更佳的动平衡，该反馈装置可以不使用电滑环，从而降低了生产制造成本。

公开(公告)号：CN306871002S

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202130262064.X

申请日：2021-04-30

Applicant: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所

Designer： 陈德富 ,  夏应应 ,  胡军 ,  周庆波 ,  徐卫忠 ,  孟嗣斐 ,  刘亮清 ,  谭琨

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带切换船舶模式图形用户界面的电脑。
2.本外观设计产品的用途：用于运行程序。
3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板中的图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.主视图外的其他视图为电脑的惯常设计，省略主视图外的其他视图。
6.图形用户界面的用途：用于表示船舶模式切换过程中动力系统中各设备的工作状态。
7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为初始界面，主视界面参考图1‑14为船舶各部件不同工作状态下的初始界面；界面变化状态图1为点击初始界面中“联锁条件”按钮时显示的界面内容，通过变化字体颜色与内容提示用户各联锁条件的不同；界面变化状态图2为点击初始界面中“电力系统”按钮时显示的界面内容；界面变化状态图3为点击初始界面中“报警列表”按钮时显示的界面内容；界面变化状态图4为点击初始界面中“参数设置”按钮时显示的界面内容。