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公开(公告)号：CN109941154A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910227262.4
申请日：2019-03-25
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B60M5/02
Abstract: 本发明公开了一种限制钢轨电压的系统和方法，包括连接在钢轨两端的第一牵引变电所和第二牵引变电所，机车可滚动地连接在第一牵引变电所、第二牵引变电所之间限定的钢轨上，且第一牵引变电所、第二牵引变电所分别与所述机车电连接，钢轨与大地之间还连接有端口外特性实时变化的动态电子负载。当电子负载的端口外特性阻抗小于其临界阻值时，钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的减小而降低；当所述电子负载的端口外特性阻抗大于其临界阻值时，所述钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的增大而降低。该系统和方法通过调节动态电子负载的端口外特性可以实现钢轨电压的调节，将钢轨电压限制在人体可承受的安全范围内，同时能够减少杂散电流的泄漏。
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公开(公告)号：CN104880647B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201510324365.4
申请日：2015-06-15
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明具体公开了一种基于注入法的接地故障相辨识方法，包括以下步骤：（1）根据系统参数（系统总电容及阻尼率），确定相角θnor和消弧线圈的补偿状态；（2）电网发生单相接地故障时，向中性点注入电流，得到补偿后的中性点电压；（3）确定当各相发生单相接地故障时，补偿后的中性点电压相位角a随故障电阻的变化范围；（4）基于测得的中性点电压的相位角a，判断相位角a落入步骤（3）中的哪一变化范围，即可判断与该变化范围对应的相发生了接地故障。本发明提出的一种基于注入法的接地故障相辨识方法，能有效地实现系统接地相辨识，尤其能实现高阻接地故障接地相辨识，克服了传统故障相辨识方法的局限性，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103792465A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201310721987.1
申请日：2013-12-24
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种基于零序电压的配电网单相接地故障测距的方法，属于配电网接地故障测距的方法。该故障测距方法是从单端辐射状中压配电网整体零序参数出发，分析单相接地故障时考虑分布参数模型的影响，测量母线处及各出线末端故障后稳态零序电压值及各馈线零序电流，找出故障馈线及非故障馈线零序电压变化特点。本发明是通过利用大量现有的设备，对数据采样实时性要求低，容易实现；经按实际参数建立的仿真模型分析，在中性点不接地或中性点经消弧线圈接地系统都能实现故障测距，且精度很高。本发明的定位方法可应用于中低压配电网中。
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公开(公告)号：CN102539922A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210037681.X
申请日：2012-02-20
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01R27/02
Abstract: 一种直流牵引回流轨道电阻测试装置及方法，装置由移动车、设在移动车上的测试电源，测试电源与移动车的前车轮和后车轮导线连通，测试电源的正负极之间串联有第一电阻和第二电阻，第一电阻和第二电阻的连接点处设有与中间车轮导线连通的电位测试仪，通过测试电源提供电流经前车轮、轨道、中间车轮、轨道接缝、后车轮流通，另设一个经第一电阻串联第二电阻的并联回路，通过测试第一电阻和第二电阻连接点与中间车轮的电位判断轨道接缝电阻是否符合要求。不仅能在轨道工程建设期间进行验收测试，还能在运行期间进行定期测试，以便及时发现并处理可能出现的轨道电阻异常问题。其结构简单，方法简便、测量数据准确，操作方便、效果好。
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公开(公告)号：CN103178506B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310062686.2
申请日：2013-02-28
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种提高煤矿6~10kV电网横向选择性的接地保护方法，属于电网接地保护方法。该方法步骤：（1）在地面与井下各变电站分别建成子智能变电站，在地面建成区域集控中心的站控层作为各子智能变电站的公共站控层；（2）各子智能变电站采集母线零序电压和各支路零序全电流，合并单元收集多条线路信息，整理并发送到过程层网络。各子智能变电站的保护测控装置获取各支路零序故障信息，通过接地保护软件判断故障所在的支路；（3）通过集中计算母线零序电压与每条支路零序全电流的相位信息，判断故障支路；（4）子智能变电站保护测控装置向智能终端下发跳闸命令，智能终端跳开对应的开关。保证了接地保护动作的准确性，提高了供电系统运行的可靠性和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104880647A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510324365.4
申请日：2015-06-15
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明具体公开了一种基于注入法的接地故障相辨识方法，包括以下步骤：（1）根据系统参数（系统总电容及阻尼率），确定相角θnor和消弧线圈的补偿状态；（2）电网发生单相接地故障时，向中性点注入电流 ，得到补偿后的中性点电压；（3）确定当各相发生单相接地故障时，补偿后的中性点电压相位角a随故障电阻的变化范围；（4）基于测得的中性点电压的相位角a，判断相位角a落入步骤（3）中的哪一变化范围，即可判断与该变化范围对应的相发生了接地故障。本发明提出的一种基于注入法的接地故障相辨识方法，能有效地实现系统接地相辨识，尤其能实现高阻接地故障接地相辨识，克服了传统故障相辨识方法的局限性，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103094987B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201310062689.6
申请日：2013-02-28
Applicant: 中国矿业大学
IPC: H02J13/00
Abstract: 一种煤矿供电系统穿越性故障识别与隔离方法，属于煤矿供电系统继电保护方法。方法步骤：（1）地面及井下各变电站分别建成子智能变电站，在地面建成带有区域集控中心的站控层作为各子智能变电站的公共站控层，公共站控层对各个子智能变电站进行协调控制；（2）集控中心主机收集各子智能变电站的保护和测控模块上送的故障信息，进行综合判断，实现故障的识别与隔离，在显示器上显示故障区段及故障类型并能发出故障报警；（3）各子智能变电站采集或采样系统电压和各支路电流数据，计算并判断识别出各种故障类型及不正常运行状态；子智能变电站向故障区段的断路器下发跳闸命令，实现各种类型故障的隔离。优点：具有简单易行、判断准确、可靠性高。
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公开(公告)号：CN104065059A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410000588.0
申请日：2014-01-02
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种谐振接地系统零序电压精确控制方法，该方法可实现零序电压的精确跟踪控制，包括随调式消弧线圈过补偿或欠补偿方式、预调式消弧线圈并阻尼的方式。根据中性点电压的控制要求提出电网阻尼率和脱谐度的最优控制方案，实现电网发生单相接地故障瞬间故障处残流的最优控制。
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公开(公告)号：CN109941154B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910227262.4
申请日：2019-03-25
Applicant: 合肥华威自动化有限公司 , 中国矿业大学
IPC: B60M5/02
Abstract: 本发明公开了一种限制钢轨电压的系统和方法，包括连接在钢轨两端的第一牵引变电所和第二牵引变电所，机车可滚动地连接在第一牵引变电所、第二牵引变电所之间限定的钢轨上，且第一牵引变电所、第二牵引变电所分别与所述机车电连接，钢轨与大地之间还连接有端口外特性实时变化的动态电子负载。当电子负载的端口外特性阻抗小于其临界阻值时，钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的减小而降低；当所述电子负载的端口外特性阻抗大于其临界阻值时，所述钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的增大而降低。该系统和方法通过调节动态电子负载的端口外特性可以实现钢轨电压的调节，将钢轨电压限制在人体可承受的安全范围内，同时能够减少杂散电流的泄漏。
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公开(公告)号：CN108322044B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201810077998.3
申请日：2018-01-26
Applicant: 中国矿业大学
IPC: H02M3/156
Abstract: 一种基于反激磁耦合的Boost升压电路，电源的正极分别与电感L1的同名端、绕组N1的同名端和二极管D1的阳极连接，电源的负极与功率开关管的发射极连接；功率开关管的集电极分别与电感L2的非同名端、二极管D2的阴极和二极管D4的阳极连接；绕组N1的非同名端与绕组N2的同名端连接，绕组N2的非同名端与二极管D5的阳极连接；电感L1的非同名端分别与二极管D2、D3的阳极连接；电感L2的同名端分别与二极管D2、D3的阴极连接；二极管D5、D4的阴极之间通过电容C2连接；二极管D4的阴极和功率开关管的发射极之间通过电容C1连接；负载R1、R2分别与电容C1、C2并联。该电路具有较高的电压增益。本发明通过电感与绕组之间的磁耦合有效提高了电路的电压增益。
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