适用于海上风电高桩承台基础钻孔灌注桩的内护筒

    公开(公告)号:CN214738130U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202121185613.9

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种海上环境下基础钻孔用内护筒,特别是一种适用于海上风电高桩承台基础钻孔灌注桩的内护筒,其结构要点在于,还包括有限位装置、注浆装置和封板装置,限位装置包括滑轮和用于安装滑轮的滑轮支架,限位装置的宽度与内护筒和钢管桩之间的间隙宽度适配;护筒结构体的侧壁上沿环周及轴向分布有多个注浆口,注浆装置包括注浆主管、与注浆主管垂直分布并连接贯通的注浆支管,注浆支管一一对应与护筒结构体侧壁上的注浆口连接和连通;封板装置为环围在护筒结构体底端外侧面的环形构造。优点在于:有效保持内护筒与钢管桩轴线重合的对应姿态,避免钻孔偏孔,从而保障成孔质量,能够保障灌浆质量,提高斜桩钻孔灌注桩的经济性。

    一种海上风电高桩承台基础

    公开(公告)号:CN219343290U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223406827.1

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上风电高桩承台基础,属于海上风力发电技术领域,该装置包括承台、以及设置在承台下方的第一基桩和第二基桩;承台的纵截面为中间向上凸起的拱状结构;第一基桩和第二基桩均以承台的中心线为旋转轴周向均布;第一基桩与承台中心线的距离大于第二基桩与承台中心线的距离;通过在承台的下方设置两层的基桩,使得承台的中部得到进一步的支撑,从而使承台底部的混凝土由受拉状态转变为受压状态,从而提高混凝土的利用率;有效解决了现有的承台基础,因无法改变承台底部的受力状态,导致无法优化承台的截面,进而无法节省耗材使得建造成本增加的问题。

    一种风机基础连接结构
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219060109U

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202223423559.4

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种风机基础连接结构,属于风机基础工程的技术领域。包括承台和多个高强度螺杆,承台顶端嵌入式设置有预制超高性能混凝土垫圈,预制超高性能混凝土垫圈为圆形的封闭环形体,预制超高性能混凝土垫圈上方设置有上锚板,上锚板上开有至少一圈第一通孔,各高强度螺杆分别穿过对应的第一通孔和预制超高性能混凝土垫圈后插入到承台内,承台内部固定设置有底板,底板设置在预制超高性能混凝土垫圈正下方,各高强度螺杆底端均向下延伸至贯穿底板后螺纹连接有下螺母,且各高强度螺杆顶端向上伸出第一通孔后螺纹连接有上螺母。本实用新型解决了现有技术的风机基础连接结构存在的局部抗压承载力低等问题。

    一种局部UHPC预制装配式混塔

    公开(公告)号:CN218206918U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222129216.0

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本实用新型属于陆上风力发电技术领域,特别涉及一种局部UHPC预制装配式混塔,包括由上至下依次设置的钢塔筒、过渡法兰、预制段和承台;所述钢塔筒和所述预制段通过所述过渡法兰相连;所述预制段包括由上至下依次设置的第一预制段和第二预制段;所述第一预制段由UHPC预制形成;所述过渡法兰、所述预制段和所述承台内具有连续的孔道;所述孔道内具有预应力筋,所述预应力筋的上端锚固在所述过渡法兰的上端,其下端锚固在所述承台内。本实用新型所提供的局部UHPC预制装配式混塔可有效避免过渡法兰下方混凝土预制构件被局部压溃。

    一种钢梁与钢筋混凝土柱的可拆卸连接节点

    公开(公告)号:CN214738734U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120779011.X

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢‑混凝土刚接节点构造,特别是一种钢梁与钢筋混凝土柱的可拆卸连接节点,其结构要点在于,还包括有梁侧承压钢板和固接承压钢板,该多个钢套管安装于两承压钢板之间,与两个承压钢板上的多个通孔一一对应连通并通过焊接连接在一起以组成预埋体,预埋体位于钢筋混凝土柱中,钢梁一侧固定安装有前端板,前端板上设置有多个与梁侧承压钢板上通孔一一对应的螺孔,高强螺栓穿置在前端板螺孔和预埋体螺栓孔道中且两端外露并螺紧固定,以连接钢梁和钢筋混凝土柱。本实用新型优点在于:提升了预埋体的螺栓孔道与钢梁前端板的螺孔对位的精度,减少钢梁的重复装卸施工,提高了施工效率,增加了节点的刚度和承载力,优化了受力结构,避免了钢筋混凝土柱的局部压碎。

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